關(guān)于寶駿要推出旗艦級轎車的消息相信關(guān)注寶駿品牌的朋友都知道，沒錯(cuò)，它就是寶駿云光（未來有可能改名）。新車定位中大型轎車，車長超過5米，軸距達(dá)到了2900mm，動(dòng)力方面擁有純電和插混兩個(gè)版本。近期我們獲取到了新車的內(nèi)飾諜照，話不多說一起來看看。

從圖中可以看到，新車的整個(gè)內(nèi)飾比較簡潔，符合當(dāng)下新能源車的設(shè)計(jì)思路。細(xì)節(jié)方面，新車配備了全液晶儀表+大尺寸中控屏的設(shè)計(jì)，并且都是懸浮式的設(shè)計(jì)，看上去科技感非常強(qiáng)。方向盤也是雙輻平底式設(shè)計(jì)，這在部分新能源車上也能找到。中控臺的層次感比較豐富，應(yīng)該是配備了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，所以不會(huì)給人“毛坯“的感覺。下方則是兩個(gè)杯架和一個(gè)長條形的儲(chǔ)物格。座椅則配備了皮質(zhì)座椅，表面上還有矩形圖案的打孔設(shè)計(jì)。總的來說，這套內(nèi)飾筆者覺得有點(diǎn)對不起“旗艦“二字，不過如果價(jià)格到位，并且續(xù)航、動(dòng)力也都不錯(cuò)，那么內(nèi)飾差點(diǎn)也能接受，就看最后的價(jià)格了。

 

 

接著簡單回顧下外觀，新車擁有兩套設(shè)計(jì)，分別是純電版和插混版，我們一一來看。純電版采用的是封閉式格柵的設(shè)計(jì)，其整個(gè)造型偏圓潤，包括機(jī)蓋、大燈均如此。大燈還與兩側(cè)的導(dǎo)流槽相連，搭配較低的機(jī)蓋，運(yùn)動(dòng)感同樣不俗。下方則是進(jìn)氣口，再輔以鍍鉻飾條點(diǎn)綴，精致感也得到了提升。

 

插混版和純電版在車頭方面最大的不同就在于它多了一條貫穿式燈帶，并且下面的進(jìn)氣口也更大了些，整體給人的感覺同樣運(yùn)動(dòng)。

 

側(cè)面相比車頭就顯得沉穩(wěn)多了，隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈都沒有缺席，車窗四周還有鍍鉻飾條點(diǎn)綴，看上去精致感同樣不俗，其它方面就中規(guī)中矩了。

兩臺車的尾部都是一樣的，中間都配備了粗壯的貫穿式尾燈，拉寬尾部視覺效果的同時(shí)，再搭配上翹的小鴨尾，運(yùn)動(dòng)感非常凸顯。

 

動(dòng)力方面我們結(jié)合此前的申報(bào)信息來看，純電版電機(jī)的最大功率為186kW，電池則是來自江蘇正力新能生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。說實(shí)話，這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)非常強(qiáng)了。至于插混版，則搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為105kW，電機(jī)功率還不清楚，當(dāng)然我們也會(huì)持續(xù)為大家關(guān)注。