嵐圖，東風(fēng)汽車的高端新能源品牌，這個(gè)品牌和大多數(shù)新能源品牌不一樣，根植于中國文化誕生，產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及品牌理念中往往有一些中式優(yōu)雅。

 

10月13日晚，嵐圖的新車嵐圖知音正式上市，新車共推出四款車型，其官方指導(dǎo)價(jià)格為19.69-23.69萬元。其中長續(xù)航智享版限時(shí)售價(jià)17.99萬元，限量3000臺(tái)。

車輛上市后，不少媒體稱嵐圖知音是Model Y終結(jié)者，拿捏Model Y，Model Y勁敵，似乎少了一些中式謙遜。

當(dāng)然，從嵐圖知音的17.99萬-23.69萬元價(jià)格來看，入門版比Model Y便宜7萬元，即便是沒有優(yōu)惠的情況下，也要便宜5萬多。另外，即便是頂配版也比Model Y便宜1萬多，從性價(jià)比來看，嵐圖知音的確是不錯(cuò)。

再來了解下具體配置。

 

嵐圖知音這款車的配置還是蠻有意思，并沒有像傳統(tǒng)汽車一樣在通過舒適配置進(jìn)行車輛差異化，以區(qū)分車輛配置和價(jià)格。

因此在配置上，車輛全系標(biāo)配高速NOA、智能泊車、前排座椅加熱通風(fēng)、29英寸HUD、電尾門等等，除了四驅(qū)版車型有一個(gè)行李架和最低配車型座椅材質(zhì)是仿皮外，所有舒適和安全配置，四款車完全相同，不用為了一兩個(gè)舒適配置而去糾結(jié)怎么選擇。

 

此外，首銷期間，四個(gè)車型版本都贈(zèng)送15英寸OLED中控屏，而且這塊屏幕還可以滑動(dòng)到副駕的位置上，和極氪X的屏幕是一個(gè)邏輯，芯片是高通驍龍8295P芯片。個(gè)人認(rèn)為還是副駕屏更加實(shí)用，即便是行駛期間副駕駛也能夠有較為不錯(cuò)的娛樂體驗(yàn)。

值得一提的是，嵐圖知音有一個(gè)“車圈985”的稱號(hào)。

這個(gè)稱號(hào)的意思是：900km續(xù)航、800V電壓平臺(tái)、5C倍率的充電速度。

不過在嵐圖知音的四個(gè)車型里，只有頂配車型「超長續(xù)航智享版」匯聚了這三項(xiàng)配置，價(jià)格為23.69萬元，相比Model Y，這個(gè)配置確實(shí)很有競(jìng)爭力，畢竟901km的續(xù)航比Model Y可長太多了。加上800V和5C充電，901km的續(xù)航補(bǔ)能時(shí)間也只要0.55小時(shí)，也就是33分鐘。

 

據(jù)嵐圖官方自己介紹，嵐圖知音能夠做到15分鐘補(bǔ)能515km續(xù)航，如果是在嵐圖汽車旗下的兆瓦級(jí)品牌超快充樁上，還能做到每秒補(bǔ)能1.7公里，充電速度全球第一。

再來看到「四驅(qū)全球版」，這款車型售價(jià)20.29萬元，相比頂配車型，這款車型多了四驅(qū)系統(tǒng)，多了一臺(tái)電機(jī)，是雙電機(jī)車車型，性能最強(qiáng)。但是續(xù)航縮短到了570公里，同時(shí)沒有800V和5C充電，簡而言之，嵐圖宣傳的“985”這臺(tái)車一個(gè)沒有。

 

個(gè)人并不推薦選擇這個(gè)配置，如果追求性能和四驅(qū)，坦白說其實(shí)還有很多選擇，嵐圖知音這款車的亮點(diǎn)還是在于充電和續(xù)航。

再往下就是「長續(xù)航超充版」，這款車型價(jià)格和「四驅(qū)全球版」相同，也是20.29萬元，但是沒有四驅(qū)系統(tǒng)，也只有單電機(jī)。但是多了800V超充和5C充電，純電續(xù)航也比「四驅(qū)全球版」高，有650km續(xù)航，20%—80%的快充時(shí)間僅為0.17小時(shí)，也就是10.2分鐘，這個(gè)補(bǔ)能效率相當(dāng)夸張。以前很多品牌都喜歡說喝杯咖啡的時(shí)間電就充好了，但嵐圖知音這速度是點(diǎn)了咖啡都還沒拿到手，電就充好了。

 

這個(gè)版本我個(gè)人非常中意，首先價(jià)格便宜，另外我自己就是一臺(tái)純電車，但是沒有充電樁，每次出去充電起步就是半個(gè)小時(shí)，如果充滿更是需要花1個(gè)小時(shí)，所以我現(xiàn)在格外重視充電效率，甚至充電效率的重要性。假如你也沒有安裝家充的條件，這個(gè)版本的嵐圖知音真的能夠節(jié)省你非常多的時(shí)間，讓生活省心不少。

最后是「長續(xù)航智享版」，指導(dǎo)價(jià)19.69萬元，限時(shí)優(yōu)惠17.99萬，但是只有3000臺(tái)。