在今天凌晨，寶馬官微甩出王炸——全新3系性能版確認更名為“M350i”，2026年正式上市！3.0T六缸+48V輕混、新世代iX3同款智能座艙、4.3秒破百。

全新M350i搭載的B58TU2 3.0T發動機堪稱“燃油機最后的尊嚴”——
雙噴射系統+米勒循環，油耗直降15%，綜合油耗僅8.1L/百公里
電動可變凸輪軸調節，響應速度比老款快3倍，紅綠燈起步直接彈射48V輕混系統額外爆發出18匹馬力，零百加速4.3秒碾壓AMG C43

更讓老司機心動的是8AT變速箱魔改升級——
降檔速度提升40%，山路過彎時連降3擋不帶喘新增“漂移模式”，關閉電子穩定系統后秒變秋名山神車四驅版本前后軸扭矩0-100%無級調節，冰面漂移比北歐教練還穩

 

如果說現款3系是“西裝暴徒”，M350i就是“賽博武士”——

Neue Klasse家族設計語言：封閉式雙腎格柵暗藏主動進氣葉片，高速巡航自動閉合

激光鐳射大燈：照射距離600米，夜間自動避開對向車輛，比遠光狗文明100倍

可編程尾燈：車主可自定義流水動畫，解鎖時上演《星際穿越》同款光幕

內飾更是“老車主看了會沉默”——
曲面雙聯屏尺寸升級至32英寸，分辨率8K碾壓特斯拉
水晶質感換擋撥片，觸感比勞力士表冠還細膩 座椅側翼電動夾緊，過彎時牢牢鎖住駕駛者的“秋褲”

全新iDrive 9.0系統堪稱“車機界ChatGPT”——
車載Steam平臺：接入手柄就能玩《極限競速》，等充電時狂飆紐北賽道AR-HUD升級：導航箭頭直接投射在真實路面上，新手秒變活地圖寶華韋健4D音響：28個揚聲器聯動座椅震動，播《速度與激情12》比IMAX還沉浸

 

更變態的是L3級自動駕駛——
130km/h自動跟車，手腳離開方向盤喝奶茶窄路會車自動折疊后視鏡，間距計算精確到厘米記憶泊車支持1000米超長距離，地庫找車位比代駕還熟練

面對新勢力圍攻，M350i亮出三大殺手锏：
價格錨定：預計58萬起售，比AMG C43便宜12萬，卻多出48V輕混+激光大燈

油電通吃：保留純燃油版的同時，推出插混版（純電續航120km）和純電版（i3 M350）

情懷溢價：保留機械手剎安裝位，改裝黨能一鍵還原JDM風味

當全世界都在追逐電動車時，寶馬用M350i證明：內燃機不是古董，而是可以進化的藝術品。或許這就是百年大廠的底氣——既能造出iX這樣的科技標桿，也能讓3.0T六缸機在2026年繼續封神。畢竟真正的車迷都懂：電動機的瞬間扭矩再猛，也比不上六缸轟鳴時的心跳共振。

 

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如果預算60萬，你會選“六缸猛獸”寶馬M350i，還是“電動超跑”特斯拉Model S Plaid？評論區說出你的信仰！