3月18日，奇瑞汽車智能化戰略發布會在蕪湖召開，本次發布會干貨頗多，先說重點。

 

奇瑞正式發布“獵鷹智駕”方案，并宣布2025年全品牌全系車型都將搭載獵鷹智駕。奇瑞發布了越野智駕技術——獵鷹智駕Off-Road。與很多品牌的智駕技術聚焦在國內路況不同，奇瑞作為出口量最高的中國品牌，獵鷹智駕在歐洲、澳洲、東南亞、中南美洲、中東等地區進行測試，未來將穩步推進海外用戶共享高階智駕。獵鷹智駕不只是新能源車的專屬，奇瑞品牌旗下的燃油車也將配備獵鷹智駕。2025年奇瑞全品牌將推出30余款搭載獵鷹智駕的車型產品。部分智駕版車型上市：iCAR V23智駕版限時先享價區間11.98-14.98萬元、奇瑞小螞蟻智駕版搶先訂購價6.59萬元、2025款星途星紀元ET售價區間為21.98-27.98萬元。風云A9開啟盲訂。奇瑞品牌各車型開啟3月廠慶鉅惠，部分車型有著巨大的優惠。

 

下面我們一條一條的講，首先是獵鷹智駕智能化方案，獵鷹智駕依托端到端大模型和多傳感器融合技術，可實現全域場景的精準感知和毫秒級決策。

 

獵鷹智駕分為三大系列，其中獵鷹500是端到端大模型行泊一體智駕系統，AI算力80-128TOPS，支持高速NOA、城市記憶領航、記憶泊車等功能；獵鷹700在前者的基礎上算力大幅提升，達到了200-508TOPS，支持高速NOA、城市NOA、代客泊車和車位到車位的全場景智駕；獵鷹900采用VLA+世界模型新一代智駕系統，具備L3級的自動駕駛能力，AI算力達到了1000TOPS。

 

在自動泊車方面，獵鷹智駕的表現也很突出，其有著30m的有效感知距離，30s的泊車時長，3-4km/h最高泊車速度。VPA代客泊車有著20km/h的最高車速，最遠自建圖范圍達到了2km，每km建圖時間僅需3s。

 

獵鷹智駕Off-Road技術擺脫了智駕功能對于鋪裝路面的依賴，除了我們常常能聽到的高速城快NOA和城區NOA之外，獵鷹智駕Off-Road讓越野NOA成為了現實，獵鷹智駕Off-Road與獵鷹智駕500、700、900是并列關系，是專屬于越野智駕的技術。

 

 

功能性上，其具備越野環境掃描、捷途生態路書、越野障礙建模、智能循跡返回、智能組隊、越野NOA等功能。對于越野新手來說，這就是用科技的力量提升自己的越野能力，聊到這里會有些愛好越野的朋友覺得越野本身玩兒的就是樂趣，其實智駕功能在很多方面是保證了安全性，當然喜歡越野可以自己開，但是累了的時候有智駕功能等于給安全多上了一道保險。對于越野新手來說，越野智駕功能能讓你秒變越野老炮，能更安全的帶你去你想去的地方。

 

第三條和第四條放在一起說，先看一組數據，2024年中國乘用車市場銷量里，燃油汽車銷量為1188萬臺、新能源車銷量為1072萬臺；2024年中國乘用車海外出口銷量中，燃油車銷量為326萬臺、新能源車為221萬臺。燃油車的銷量占比均比新能源車多一些，那這么多用戶如何體驗到科技的發展呢？

 

所以奇瑞本次也將獵鷹智駕下放到了燃油車乃至專為海外市場打造的車型上了。奇瑞旗下的瑞虎9系列將搭載獵鷹智駕700、瑞虎8系列將搭載獵鷹智駕500、瑞虎7L未來將搭載獵鷹智駕500、艾瑞澤8系列將搭載獵鷹智駕500；捷途旗下的旅行者、自由者都將搭載獵鷹智駕500、X70L未來將搭載獵鷹智駕500；星途旗下的瑤光和攬月都將搭載獵鷹智駕700。

 

對于海外用戶來說，TIGGO9將搭載獵鷹智駕500。2025年高階智駕量產車也將全球發售，并穩步推進海外用戶共享高階智駕。

 

 

在今天的發布會上，奇瑞發布了iCAR V23智駕版的價格，其配備了獵鷹智駕500，三款車型的限時先享價11.48-14.48萬元。智駕硬件方面，V23智駕版配備了5顆毫米波雷達、1顆前視超高清攝像頭、4顆環視攝像頭和12顆超聲波雷達。其中550兩驅智駕版和501四驅智駕版配備了81.76kWh的電池組。

 

 

 

微型車配備智駕功能的比較少，奇瑞小螞蟻智駕版支持高速領航NOA、撥桿變道、AEB、自動泊車、遙控泊車等功能，對于一臺原本就體量小，開著很輕松的車來說，配備了這些智駕功能會讓用車更加輕松。它的價格為6.59萬元，疊加了今年的置換補貼之后價格5萬出頭，還是很有競爭力和吸引力的。另外今年上海車展，奇瑞也將帶來全新的奇瑞QQ，這一經典車系的復活很讓人期待。

 

風云A9今天也開啟了9.9元盲訂，其配備了獵鷹智駕700，有著一顆高性能激光雷達、3顆毫米波雷達、11顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達。現場也演示了風云A9在城市極窄道路、人車混行復雜道路的演示視頻，風云A9的城區智駕表現還不錯，當然未來我們拿到試駕車了會進行進一步的驗證，來看看它在城區NOA的表現到底是不是現在第一梯隊的行列。

 

 

2025款星紀元ET 純電版全系標配了獵鷹智駕700，配備了1顆高性能激光雷達、5顆毫米波雷達、12顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達，芯片方面使用的則是雙Orin-X芯片，算力達到了508TOPS，功能性上做到了智駕的全場景覆蓋。值得一提的是車內車機系統使用的是8295P芯片，算是現在的旗艦級芯片了。價格方面則是21.98-27.98萬元，另外現在還有不少政策，比如CDC+空氣懸架、21英寸輪圈+米其林輪胎、高檔外觀顏色都可以半價購，價格分別為1萬元、5000元和3000元。另外星紀元ET的獵鷹智駕700可免費使用三年。

 

最后，奇瑞發布了現在旗下車型的優惠政策，不少車型使用了現在比較流行的一口價，部分車型的價格競爭力明顯，詳見下圖。

 

 

 

 

都說2025年是智駕元年，這么說確實也沒錯，高階智駕越來越普及，而基礎智駕功能甚至已經下放到了十萬元內的車型上，奇瑞確實也為全民智駕的普及做出了自己的貢獻，相信今年的車市不光在價格上卷，在智駕的普及上也會越來越卷。本次發布會干貨確實不少，但簡單來說就是智駕方案的發布和部分智駕版車型的上市，所以有句話說等等黨永遠不虧，等到現在還沒買車的朋友們可以開心的去買智駕版車型啦。