韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布2025年1月全球（不含中國(guó)）動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù)，達(dá)28GWh，同比增長(zhǎng)26.5%。TOP10公司中，2025年1月，LGES、松下、三星SDI市場(chǎng)份額均出現(xiàn)了同比下滑。

近日，韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布2025年1月全球（不含中國(guó)）動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù)，達(dá)28GWh，同比增長(zhǎng)26.5%。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，TOP10公司中，2025年1月，LGES、松下、三星SDI均出現(xiàn)了同比下滑。

從排名變動(dòng)情況來(lái)看，2025年1月，TOP10公司中，前7位、第10位與2024年排位一致，PPES排位上下浮動(dòng)，此月落定在第8位，第9位由中國(guó)企業(yè)國(guó)軒高科摘得，值得一提的是，此次為國(guó)軒高科首次進(jìn)入海外動(dòng)力電池裝車量TOP10。

從裝車量同比變化來(lái)看，2025年1月，TOP10公司中，松下以0.3%的微長(zhǎng)結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)一年時(shí)間的同比下降態(tài)勢(shì)，取而代之的是，三星SDI海外動(dòng)力電池裝車量同比出現(xiàn)大幅下滑。

除了松下和三星SDI的同比變化，特斯拉自2024年上榜1-8月海外動(dòng)力電池裝車量TOP10后，持續(xù)狂飆，在2024年同比增長(zhǎng)升至7900%后，1月同比增幅持續(xù)在線，高達(dá)918.4%。此外，中創(chuàng)新航裝車量在1月也實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)。

中國(guó)公司方面，寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、中創(chuàng)新航海外動(dòng)力電池市場(chǎng)裝車量總計(jì)10.8GWh，市場(chǎng)份額提升至38.6%，首超韓系三強(qiáng)。

具體來(lái)看，在2024年，寧德時(shí)代首次超越LGES，成為全球（不含中國(guó)）動(dòng)力電池的市占率第一后，2025年1月，以28.5%的市場(chǎng)份額繼續(xù)霸榜，坐穩(wěn)第一位置，裝車量為8GWh，同比增長(zhǎng)40.4%。

比亞迪裝車量1.6GWh，同比增長(zhǎng)28.9%，市場(chǎng)份額為5.8%，排名維持第6位。

國(guó)軒高科以0.6GWh裝車量，2.2%的市場(chǎng)份額，同比增長(zhǎng)66.5%的成績(jī)強(qiáng)勢(shì)登榜海外動(dòng)力電池裝車量TOP10，位列第9位。

中創(chuàng)新航1月海外裝車量0.6GWh，同比增長(zhǎng)105.4%，市場(chǎng)份額為2.1%，排名第10。

韓國(guó)公司方面，2025年1月，三大韓系電池公司市場(chǎng)份額為37.9％，相較2024年全年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)43.5％下降了5.6％，裝車量總計(jì)10.6GWh。

1月，LGES、SK On、三星SDI裝車量分別排名第二、第三、第五。

具體來(lái)看，LGES裝車量為5.7GWh，同比增長(zhǎng)14.8%，市場(chǎng)份額下降至20.5%。

SK On裝車量為2.9GWh，同比增長(zhǎng)35.1%，在韓系電池公司中增速最高，市場(chǎng)份額為10.4%。

三星SDI裝車量為2GWh，同比下降23.5%，市場(chǎng)份額也下降至7%。SNE稱，三星SDI裝車量下滑主要是因?yàn)闅W洲和北美市場(chǎng)車企對(duì)于電池需求減少。不過(guò)，3月14日，韓國(guó)電池制造商三星SDI宣布，將通過(guò)發(fā)行新股籌集2萬(wàn)億韓元（折合人民幣約99.6億元），用于投資美國(guó)和歐洲的工廠以及新技術(shù)。

日本公司方面，松下在2024年被SK On擠下全球第三的寶座后，2025年1月，雖然同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，但排位依然位于第四位，裝車量為2.5GWh，市場(chǎng)份額為8.8%。

豐田與松下合資電池公司PPES排名在2025年1月再次上升一位，排在第8位，裝車量0.7GWh，同比增長(zhǎng)無(wú)變化，市占率為2.4%。

美國(guó)公司方面，特斯拉自2024年上榜后，排名就持續(xù)提升，2025年1月排名第7位，裝車量0.8GWh，市占率相較2024年2.2%，升至3%。

此外，SNE Research近日還公布了包括中國(guó)市場(chǎng)在內(nèi)的2025年1月全球動(dòng)力電池裝車量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，1月，全球動(dòng)力電池裝車量達(dá)64.3GWh，同比增長(zhǎng)25.7％。

從市場(chǎng)份額來(lái)看，2025年1月全球動(dòng)力電池裝車量TOP10公司中，國(guó)軒高科、蜂巢能源、比亞迪、SK On實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，中創(chuàng)新航、寧德時(shí)代、三星SDI、LGES、松下則出現(xiàn)同比下滑，億緯鋰能保持不變。

從排名變化來(lái)看，與2024年1月相比，2025年1月，TOP3公司競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)穩(wěn)固，寧德時(shí)代、比亞迪、LGES排名保持不變。第二三梯隊(duì)排名變動(dòng)較大，其中，SK On從第6位上升至第4位；松下從第4位下降至第5位；中創(chuàng)新航從第7位上升至第6位；國(guó)軒高科從第8位上升至第7位；三星SDI從第5位下滑至第8位；蜂巢能源和億緯鋰能排名不變，分別位列第9和第10位。