每到年底或者新年伊始，關(guān)于“買車”的討論總會變得越來越多。尤其是在新能源快速發(fā)展的時代，各種新車型都像雨后春筍一樣冒了出來，不僅選擇范圍更廣，而且在價格、配置上也開始“卷”得離譜。有人說，現(xiàn)在買車就像逛超市，每次都有新鮮貨；但也有人糾結(jié)，到底要不要再等等，說不定明年還有更香的選擇。但我想告訴你，2025年的這些全新轎車，真的值得你好好了解一下，也許看完它們，你可能就不用再猶豫了！

提起比亞迪漢，沒人會對它陌生吧？從上市以來，這款車靠著超高性價比和均衡產(chǎn)品力，已經(jīng)俘獲了不少消費(fèi)者的心。而如今，比亞迪又推出了一個全新版本——比亞迪漢L，主打運(yùn)動與科技，這位大家族的新成員到底怎么樣？

我們先來說顏值，比亞迪漢L延續(xù)了漢家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)理念，但在細(xì)節(jié)上顯然更加有“運(yùn)動味”。前臉還是熟悉的纖細(xì)大燈和鍍鉻中網(wǎng)，但整體線條更加流暢，車尾的輪廓也更修長立體。整車的風(fēng)阻系數(shù)降低了，而視覺沖擊感卻更強(qiáng)。如果你是那種既想要優(yōu)雅氣質(zhì)，又喜歡運(yùn)動感覺的朋友，它可能正戳中你的點(diǎn)。車身尺寸方面，比亞迪漢L比它的兄弟們更“大只”，長達(dá)5050毫米的車身直接躍居中大型車領(lǐng)域。

再看內(nèi)飾，比亞迪漢L采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是大屏幕、懷擋設(shè)計(jì)，還是竹木飾板加皮質(zhì)包裹的儀表臺，都透露出一種高級感。配置也是一如既往地豐富，比如前排座椅支持加熱、通風(fēng)甚至am功能，還有雙層隔音玻璃、車載冰箱和丹拿音響等舒適性配置，后排也貼心地配備了老板鍵。坐進(jìn)車?yán)锞鸵粋€感覺：這車真講究！

動力表現(xiàn)是它最大的亮點(diǎn)。漢L提供插混和純電兩種版本，插混版搭載的是比亞迪第五代DM技術(shù)，支持兩驅(qū)和四驅(qū)模式，其中四驅(qū)版綜合功率達(dá)到了400千瓦；而純電版則分為后驅(qū)和四驅(qū)，兩驅(qū)版最大500千瓦，四驅(qū)版更夸張，前電機(jī)230千瓦、后電機(jī)580千瓦，隨便開開都是性能猛獸。另外，比亞迪還給漢L配備了云輦系統(tǒng)和雙叉臂懸架，舒適性和操控性進(jìn)一步拉滿。

極氪品牌這兩年憑借001和009吸引了一大波粉絲，而他們又將在2025年帶來一款獵裝造型的新車：極氪007GT。如果你喜歡兼顧個性和實(shí)用性的車，那這臺獵裝轎車一定值得期待。

從外觀上看，這臺車最迷人的地方當(dāng)然是它獨(dú)特的獵裝造型。從側(cè)面看，它既有轎跑那種溜背式車頂?shù)膭痈?，又保留了旅行車的大空間實(shí)用性。特別是從后方45度角看過去，簡直帥出天際！雖然前臉和普通版極氪007差別不大，但通過一些細(xì)節(jié)調(diào)整，比如更低趴的姿態(tài)、更豐富的線條設(shè)計(jì)，整體質(zhì)感更上一層樓。

至于動力，極氪007GT也沒有讓人失望。基于800V高壓平臺打造，它將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種驅(qū)動版本，單電機(jī)版最大功率310千瓦，而雙電機(jī)版加起來直接飆到475千瓦，零百加速僅需2.84秒。這樣可怕的數(shù)據(jù)，估計(jì)連很多超級跑車都得服氣吧？

國產(chǎn)車做到百萬級，這事兒聽起來是不是有點(diǎn)不可思議？但尊界S800就是這么一臺有野心的豪車。官方明顯是奔著邁巴赫去的，因?yàn)闊o論是車身設(shè)計(jì)還是內(nèi)部配置，它都把“豪華”二字體現(xiàn)得淋漓盡致。

先說外觀，整車走的是端莊大氣的路線。封閉式中網(wǎng)、“工”字形燈組、雙色車身，再加上巨大的溜背造型和餅狀輪轂，整個車就是行走的商務(wù)氣場。而5480毫米的車長、3370毫米的軸距，更是讓它在空間上完全碾壓一眾競爭對手。

內(nèi)飾部分，尊界S800重點(diǎn)照顧的是后排乘客。獨(dú)立座椅采用奢華皮革包裹，還配備了菱形縫線設(shè)計(jì)，扶手寬大到可以當(dāng)小桌板用。除此之外，車載冰箱、觸控面板、調(diào)節(jié)區(qū)基本應(yīng)有盡有，是為老板量身打造的移動辦公艙沒錯了。

動力系統(tǒng)同樣夠豪橫，提供純電和增程兩種版本，并且支持雙電機(jī)和三電機(jī)動力。最頂配的三電機(jī)版本，后橋兩個電機(jī)的最大功率都超過了237千瓦，這種地表小火箭的性能表現(xiàn)，誰能不心動？