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三年內推40余款新車!寶馬將發起強大產品攻勢,高樂:自動駕駛,安全第一 | 破局新攻勢④

發布時間:2025-03-18 09:05:36來源: 13041198719
汽車智能化下半場的競爭愈加激烈,寶馬正在智駕領域加快布局。
 
3月17日,寶馬中國宣布與華為終端達成合作協議:寶馬將在中國深度融合鴻蒙生態,推出包括BMW數字鑰匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App在內的數字化服務,基于HarmonyOS NEXT開發多元化智能應用與功能,聚焦高頻場景需求,為華為鴻蒙用戶打造無縫銜接的全場景智能體驗。
 
 
圖片來源:企業供圖
 
“在中國,近四分之一的MyBMW App用戶使用華為終端設備。通過與鴻蒙生態的深度集成,寶馬將為鴻蒙系統用戶全面升級車載應用和智能互聯體驗,提升高頻使用場景下的智能駕趣。” 寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔表示。
 
事實上,不僅是與中國科技公司加深合作,近年來,寶馬集團在前沿科技上投入了大量資金。3月14日,寶馬集團發布的最新財報數據顯示,2024年其研發投入創歷史新高,達91億歐元,同比增長17.1%。
 
“我們的大規模投資主要用于智能化、電動化等領域的前沿科技,以及新世代車型相關生產設施和體系建設上。”寶馬集團董事默特爾在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,這是對未來的投資。從今年開始,寶馬將發起前所未有的強大產品攻勢:到2027年,寶馬集團在全球市場將推出40余款新車型,覆蓋多種驅動模式及全部細分市場。
 
“永遠不會把未經驗證的技術裝到車上”
 
當前,中國市場卷起“全民智駕”風潮,多家車企宣布將在年內實現L3自動駕駛。面對這一情形,寶馬依然保持著德國工程師般的嚴謹與克制。
 
“我們永遠不會把未經驗證的技術裝到車上,讓消費者去做實驗。”3月14日,寶馬集團董事高樂在接受《每日經濟新聞》記者采訪時說,“在自動駕駛這個領域,寶馬始終遵循一個原則,就是安全第一。”
 
 
圖片來源:企業供圖
 
高樂進一步向記者強調,他發現在技術開發過程中,有的品牌車型在駕駛中長時間不用握方向盤,但寶馬不會這樣做,“我們不允許在現有技術條件下,手離開方向盤很長時間”。
 
駕駛樂趣和操控依然是寶馬想在智駕領域展示的核心競爭力。在3月14日,寶馬發布2024年度財報數據當天,寶馬對外披露了關于新世代車型的核心信息,即全新智能電子電氣架構與三大突破性創新技術。
 
寶馬方面表示,全新智能電子電氣架構相較于現款車型集成算力提升逾 20 倍,4 臺高性能計算機即 “超級大腦”負責整合4 大核心用戶功能:車載娛樂系統、自動駕駛系統、駕駛動態控制系統,以及車輛進入、空調與舒適體驗。三大突破性創新技術就是新世代超感座艙、駕控超級大腦和第六代eDrive電驅技術。
 
“從技術集群角度來講,比如駕駛樂趣方面,寶馬實現了跨代發展,特別是涉及到駕控和iDrive。我們把所有硬件、軟件集成組織在一起,然后讓它能更加高效、減少能源消耗,并通過遠程升級方式進行軟件升級等。如果把所有這些都集中在一起,再加上之前提到的四個‘超級大腦’,以及算力的大幅度提升,最終可以給消費者帶來無與倫比的駕駛樂趣。”默特爾認為,汽車不是參數的堆疊,寶馬能夠把整體體驗做到最好,用體系能力把先進技術集成到一起,這是寶馬所獨有的。
 
而這些核心技術都將搭載在新世代車型上。寶馬方面透露,新世代的首款落地車型將是全新iX3,該車將于今年年底在歐洲市場上市,國產版車型將在今年的上海車展首發亮相,2026年上市。今年2月,首批新世代國產測試車已在沈陽下線。
 
堅持技術開放性,滿足多樣化需求
 
對寶馬來說,新世代不僅僅是一款車,它代表著寶馬在設計、技術、理念上的重大飛躍,其突破性創新技術將應用在未來所有寶馬車型上,覆蓋多種驅動模式和全部細分車型。
 
“作為一家全球化車企,我們需要保持技術開放性,包括推出燃油車型、混合動力車型、純電動車型等,以滿足不同市場的不同需求。”高樂表示,寶馬堅持技術開放性,以滿足全球客戶的多樣化需求。未來2至3年里,寶馬的產品攻勢將覆蓋各個細分市場。
 
對中國市場,寶馬依然會繼續堅定投入,并不斷夯實研發能力,尤其在軟件研發方面。目前,在中國,寶馬已建立了北京、上海、沈陽、南京四個創新基地和寶馬誠邁、領悅北京、領悅南京三家數字化公司,專注于汽車研發、數字服務、軟件系統和自動駕駛等核心領域。
 
“寶馬在中國擁有3000多名軟件工程師,他們不僅為中國市場研發,也為全球市場賦能。”默特爾表示,寶馬在中國的前沿創新,特別是人工智能方面的創新,將集成到寶馬集團全球創新體系中,這將是寶馬集團新的價值創造的渠道。
 
 
圖片來源:企業供圖
 
據了解,在座艙方面,寶馬已經與中國本土企業斑馬合作,將最新的大模型技術植入到智能座艙中。此次與華為合作,寶馬將為使用華為終端的寶馬用戶帶來升級的智能駕趣體驗,基于HarmonyOS NEXT 開發的BMW數字鑰匙功能將于年內上市。用戶通過華為手機即可實現解鎖、鎖定或啟動車輛等功能;深度集成的HUAWEI HiCar將于2026年率先搭載在本土生產的BMW新世代車型上。
 
“中國是全球創新的引擎和樞紐,我們要善于和中國本土合作伙伴進行合作,善于從中國快速的創新迭代中吸取養料,提升競爭力。”高翔透露,寶馬正在中國市場開展大規模產品攻勢。2025年,將有超過10款BMW新車和多款MINI以及BMW摩托車新品在中國市場推出。2026和2027這兩年內,寶馬將為中國消費者帶來包括新世代車型在內的20余款新車。 

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