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廣汽傳祺上硬菜!1.5T插混+8295芯片,續航超1000km,叫板理想L6

發布時間:2025-03-16 10:24:58來源: 13041198719
近年來,以理想L6、問界M7為代表的國產新能源中大型SUV受到了消費者的喜愛和追捧,銷量表現也非常的堅挺。而廣汽傳祺也不甘示弱,前不久正式亮相了一款全新中大型SUV—傳祺向往S7,該車目前已經正式開啟了預售。新車基于全新的EV+新能源平臺打造,外形上借鑒了路虎攬勝的豪華設計,同時在智能化、智駕、動力方面均有不俗的表現,成為新能源中大型SUV中又一熱門選擇,具體表現到底如何呢?本期我們將深入解讀分析!
 
 
外觀上,傳祺向往S7采用全新 “藏鋒于潤” 設計語言,將圓潤曲面與銳利棱線巧妙融合 ,整車線條流暢而富有力量感,營造出 “中正大氣” 的視覺效果。封閉式前臉造型簡潔大氣,配有一條長達 2618mm的天際線智能前燈帶,連接兩側由 2248 顆 LED 燈珠組成的 AI 情緒大燈,不僅照明效果出色,還支持至少8種預設情緒燈語、后續還能通過 OTA 升級實現更多燈語自定義,為出行增添不少樂趣 。下方遠近光燈組外側那類似 “獠牙” 形狀的 LED 燈帶,搭配粗獷的梯形下格柵,極具攻擊性,進一步增強了整車的視覺沖擊力。
 
 
來到側面,下溜式車頂造型,搭配黑化的側窗線條,形成了非常突出的懸浮式效果。前后外擴式的輪拱造型,搭配20英寸的鋁合金輪轂以及鯊魚鰓造型的黑化護板,增加側面力量感的同時,也頗具幾分路虎攬勝的氣質。此外還配有隱藏式門把手,并且針對外后視鏡、側裙、側窗沿邊等細節做了熏黑處理,更加彰顯運動屬性。
 
 
尾部造型非常厚重飽滿,與整車的設計風格保持一致。半環形貫穿式尾燈與路虎攬勝有著相似的韻味,傳祺向往S7的尾燈兩側采用對稱的 “C” 形設計,并融入點陣式燈帶,點亮更具辨識度和科技感。整個后包圍造型外凸,并且融合了黑色裝飾件以及銀色護板造型點綴,增加了尾部的厚重感,結合隱藏式排氣布局,讓尾部更顯沉穩簡潔。此外新車還提供了極東曙光紅、極南雨林綠、極西皓月灰、極北曜晶黑和都市刃影白等多種車身配色可供消費者選擇,滿足更多個性化需求。
 
 
進入車內,傳祺向往S7的內飾造型簡約精致,中控臺以平直化線條輸出,并且做做了分層式設計,結合撞色搭配,更顯層次感和檔次感。車內采用了大量軟質材料進行包覆,觸手所及之處皆是柔軟與細膩,搭配精致的縫線工藝,更加彰顯精致感。
 
 
 
8.8 英寸全液晶儀表+15.6 英寸的 2K 懸浮式中控屏組合,提升了內飾的科技感氛圍。車機系統搭載了高通 8295 芯片加持的 ADiGO 6.0,強大的算力讓系統響應速度極快,操作順滑流暢。支持四音區語音識別,無論是坐在前排的駕駛者,還是后排的乘客,只要輕輕呼喚,它就能迅速響應,執行打開天窗、播放音樂、設置導航等指令,識別準確率超 99%,就算在嘈雜的環境中也能精準識別。還引入了 DeepSeek 語音大模型,不僅能實現基本的語音交互,還能陪你聊天、幫你規劃旅行、解答各種問題,就像一個貼心的智能小助手 。
 
 
 
該車還配有27 英寸 W-HUD 抬頭顯示系統,能夠在前擋風玻璃上顯示重要的駕駛信息,駕駛者開車時無需低頭就能輕松獲取,大大提高了駕駛的安全性和便利性。此外還配備了50 瓦手機無線充電面板、22 個高保真揚聲器以及后排的17.3 英寸的 3K 高清吸頂屏。支持語音、觸控和遙控操作,還能與手機、Switch 游戲機等設備投屏互動,小朋友坐在后排也能盡情享受娛樂時光,對于帶娃出門的寶媽族更加的友好。
 
 
空間方面,作為一款中大型 SUV,傳祺向往 S7 的長寬高分別為 4900/1950/1780mm,軸距達到 2880mm,為車內寬敞的空間表現奠定了堅實基礎。身高 185cm 的體驗者坐進前排,將座椅調整到合適位置后,頭部距離車頂仍有一拳多的距離,絲毫沒有壓抑感;切換到后排體驗,腿部空間超過兩拳,頭部空間也有一拳左右,就算長時間乘坐也能輕松舒展身體,十分愜意。
 
 
座椅采用 Nappa 真皮材質,觸感柔軟且細膩,有著出色的透氣性和耐磨性。前排座椅具備多向電動調節和記憶功能,后排座椅同樣毫不遜色,支持通風和加熱功能,靠背角度最大可調節至 137° ,幾乎能讓乘客處于半躺的舒適狀態。后排座椅還支持4/6放倒,一鍵全平放倒后,行李廂空間可達 2050L,搬家、裝載大件物品都不在話下,此外,全車還設計了多達 34 處的儲物空間,從扶手箱、門板到手套箱,各種小物件都能找到合適的存放位置,貼心又實用,充分體現了其作為家用 SUV 的實用性,另外前擋+四門玻璃全系均采用雙層夾膠隔音玻璃,進一步提升車廂靜謐性。
 
 
輔助駕駛部分,硬件上設有11個攝像頭、1個可變焦激光雷達、3個毫米波雷達等,加上27組車規級全視角傳感器,為車輛構建了一個全方位的感知網絡,讓車輛對周圍環境了如指掌。這些硬件設備在算力254Tops的英偉達 OrinX 芯片強大算力的支持下,能夠快速處理大量的傳感器數據,實現復雜的算法運算,為智能駕駛提供堅實的技術保障 。基于這套強大的硬件系統,傳祺向往S7具備了豐富的智能駕駛功能 。
 
 
高速 NDA 智能駕駛功能讓長途駕駛變得輕松愜意。在高速公路上,車輛能夠自動保持與前車的安全距離,根據路況自動調整車速,還能實現自動變道、超車等操作 。當遇到前方車輛減速或有其他突發情況時,它能迅速做出反應,平穩地減速或避讓,就像一位經驗豐富的老司機在駕駛 。在城市道路中,城區 NDA 智能駕駛功能同樣出色,能應對環島出入、窄路掉頭、人車混流等各種復雜路況 。在環島處,它能準確判斷周圍車輛的行駛軌跡,合理選擇進入時機;在窄路掉頭時,能夠精準控制車輛的轉向和速度,一次性完成掉頭動作;在人車混流的街道上,也能巧妙地穿梭其中,保障行車安全 。
 
 
此外還支持智能泊車功能,對于異形極端車位、極窄車位均能一鍵輕松應對 。還具備離車泊入、記憶泊車、自動泊車、遙控泊車等多種泊車方式,其中記憶泊車距離長達 2km,不限樓層隨意泊,用戶只需提前錄制好泊車路線,車輛就能自動按照記憶路線完成泊車,非常方便 。在哨兵模式下,車輛能夠實時監控周圍環境,一旦發現異常情況,如車輛被碰撞、有人靠近等,會立即觸發手機告警,并將相關信息上傳至云端,為用戶的車輛安全保駕護航 。
 
 
動力上,傳祺向往S7搭載1.5T插混動力,提供單電機前驅和雙電機四驅兩種動力版本。單電機版搭載的前驅動電機最大功率為 170kW ,最大扭矩 250N?m,系統綜合功率達到 288kW,綜合馬力 392Ps,官方 0-100km/h 加速時間為 7.9 秒。雙電機四驅版則在前電機的基礎上,增加了一臺最大功率為 80kW、最大扭矩 143N?m 的后電機,系統綜合功率提升至 368kW,綜合馬力 501Ps,0-100km/h 加速時間僅需 5.8 秒。
 
 
續航方面,全系匹配 36.3kWh 的磷酸鐵鋰電池,根據車型版本不同,CLTC 工況下純電續航里程分為 180km 和 205km 兩種,足以滿足城市日常通勤和短途出行的需求。綜合工況續航里程分別可達 1020km 和 1150km ,即使是長途旅行也無需頻繁充電,進一步打消了用戶的續航焦慮。支持彈匣電池快充技術,電量從 30% 充至 80% 僅需 17 分鐘 ,短暫的休息時間就能為車輛補充足夠的電量,讓你的出行更加高效。此外,車輛還全系標配 6 千瓦對外放電功能,無論是戶外露營、野餐,還是應急用電,都能輕松滿足,為你的生活增添更多便利和樂趣。
 
 
筆者總結:
?作為一臺中大型SUV車型,廣汽向往傳祺S7的綜合產品力表現還是可圈可點的。有著非常時尚硬朗的外觀設計、智能化座艙、豐富的配置、出色的動力性能以及寬敞的駕乘空間表現。成為新能源SUV市場中又一強勁選手,結合20.98-24.98萬元的預售價區間來看,性價比還是很不錯的。等正式上市之后,相信在價格上還會給到我們一定的驚喜。那么,您對于廣汽傳祺向往S7有什么看法呢?歡迎留言評論 

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