2025款哈弗H5近日正式上市,新增了黑化外觀套件,車身高度也有所提升,售價區間為14.78-17.78萬元。作為一款車身尺寸達到519019051864毫米的大型SUV,哈弗H5的售價在同級別車型中顯得相當親民,甚至比同品牌的中大型SUV哈弗H9還要便宜一些。然而,盡管其性價比看似很高,哈弗H5的銷量卻一直平平無奇。那么,這款車究竟有哪些特點,又為何未能成為市場爆款呢?

車身尺寸與定位
哈弗H5的車身尺寸在同級別車型中堪稱“巨無霸”,甚至與一些美式全尺寸SUV如林肯領航員、凱迪拉克凱雷德等不相上下。然而,與這些售價動輒百萬的豪華SUV相比,哈弗H5的售價僅為14.78-17.78萬元,性價比極高。盡管如此,哈弗H5的銷量卻并未因此大幅提升,主要原因在于其產品定位和設計理念。

動力系統與駕駛體驗
2025款哈弗H5依舊搭載了2.0T 4C20M汽油發動機,最大功率為165kW,峰值扭矩為385N·m;柴油版則搭載了2.0T GW4D20M發動機,最大功率為122kW,峰值扭矩為410N·m。與美式大型SUV普遍采用的六缸或八缸大排量發動機相比,哈弗H5的動力系統顯然在性能和駕駛體驗上存在一定差距。這也是為什么哈弗H5在市場上未能獲得與美式SUV同等評價的原因之一。
實用性與適用場景
盡管在動力系統上略顯不足,哈弗H5在實用性方面卻有著不俗的表現。作為一款大型SUV,哈弗H5僅提供五座版本,這意味著其后備箱空間極為寬敞,非常適合有拉貨需求或自駕游頻率較高的用戶。對于這類用戶來說,哈弗H5的寬敞后備箱空間不僅可以滿足日常拉貨需求,還能在越野自駕游時提供充足的儲物空間。
越野性能與四驅系統

作為一款越野自駕游用車,哈弗H5的表現堪稱合格。該車配備了分時四驅系統,鋪裝道路下使用后驅模式,越野時則切換至四驅模式。其分動箱沒有差速器,掛入4L或4H擋后,前后橋的分動非常穩定。此外,汽油動力旗艦版還配備了后橋差速鎖,其余版本也可選裝,前輪則依靠電子限滑。這一套系統足以應對絕大多數非鋪裝路面,滿足越野愛好者的需求。