最近,有朋友問我,買輛別克威朗能不能開20年。這問題看似簡單,里頭門道還不少。先說說理論上的情況。一般來講,汽車設計使用壽命都有個大概范圍,別克汽車通常設計的使用壽命差不多是15年,別克威朗也在這個范疇里。從這方面看,要想開夠20年,確實有點難度。不過,汽車實際能開多久,受好多因素影響,也不是完全沒可能。
要是保養得好,開20年沒準兒真能實現。別克威朗Pro就挺能說明問題。之前中汽中心搞過一個10萬公里極限耐久品質挑戰,威朗Pro在挑戰里的表現相當不錯。它搭載的1.5T發動機和CVT變速箱,在跑完10萬公里之后,發動機的好些關鍵數據,像凸輪軸竄動量、曲軸箱軸竄動量這些,增長都特別小。氣缸套磨損量更是只有行業均值的三分之一不到,正時鏈條間隙增長也就0.76mm 。而且動力性能和油耗表現都穩穩當當的,這就給車子長期使用打下了好基礎。所以只要按時保養,用好的機油、零部件,威朗是有可能長期服役的。
別克威朗在制造工藝和零部件質量上也挺靠譜。它用的零部件質量高,制造的時候工藝也先進。底盤調校得很扎實,開車過個減速帶、坑洼路段,震動過濾得挺好,坐著挺舒服。轉彎的時候,懸掛系統支撐性也不錯,不會晃得厲害。剎車系統也很可靠,關鍵時刻能穩穩剎住車。電子系統穩定性也高,很少出現故障。這些優點,都能讓車子用得久一點。
別克的售后服務也很完善。整車有三年十萬公里的質保,動力總成更是有八年16萬公里的質保。在質保期里,車子要是出了質量問題,4S店都會幫忙解決。這就能避免車子在早期因為一些小毛病沒處理好,影響后面的使用壽命。
不過,想把別克威朗開20年,也有不少挑戰。隨著車子使用時間變長,零部件老化磨損是肯定的。像橡膠件,時間一長就容易老化、開裂,像輪胎、密封膠條這些,都得定期換。還有電子元件,用久了也容易出故障,維修起來可能既麻煩又費錢。另外,開20年的話,車子的排放標準肯定跟不上新要求了,在有些對排放要求嚴格的城市,上路可能會受限制。
買輛別克威朗開20年,不是完全沒可能,但要考慮的因素很多。要是你打算長期持有一輛車,買車之后可得多花心思保養。