3月14日消息，在3月13日的媒體溝通會上，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬分享了他對新能源汽車行業以及自動駕駛技術發展的獨到見解。他指出，新能源汽車行業的三年淘汰賽已經拉開帷幕，品牌數量將持續縮減，而傳統燃油車價格預計將進一步下滑。與此同時，新能源車企在人工智能（AI）領域的投入將會顯著增加。

面對日益激烈的市場競爭，何小鵬強調，中國的科技公司應該專注于科技創新，而非價格競爭。他透露，小鵬汽車將把節省下來的資金投入到算力提升上，計劃在今年投入數十億元用于這一領域。

何小鵬預測，今年新能源汽車的市場滲透率將顯著提升。同時，他堅信今年下半年將是AI自動駕駛技術的重要轉折點。特別是在一二線城市，如果每個月使用高等級自動駕駛的用戶能夠占到新車用戶的10%，這將極大地推動周圍人群對高等級自動駕駛的信任和接受度。

對于自動駕駛技術的未來發展，何小鵬認為，過去大多數自動輔助駕駛系統雖然融合了多種數據和技術，如自適應巡航控制（ACC）、自動泊車輔助（APA）或高速公路的導航輔助駕駛（NOA）等，但這些并不能算作高階自動駕駛。真正的高階自動駕駛應能在城市中實現安全、可靠的駕駛，特別是在相對受限的場景下能夠穩定運行。

展望未來，何小鵬樂觀地表示，在未來2年到5年內，中國的L3甚至L4級自動駕駛技術的發展速度將會加快。

據小鵬汽車2024年第三季度財務業績。財報顯示，期內，小鵬汽車總收入為101億元，同比大增18.4%，環比大增24.5%；凈虧損為18.1億元，同比大幅收窄53.5%，環比大增40.7%；汽車毛利率為8.6%，去年同期為-6.1%，2024Q2為6.4%；汽車總交付量為46553輛，較去年同期的40008量增加16.3%，較上季度的30207輛增長54.1%。

公開資料顯示，小鵬汽車有限公司是一家主要從事設計、開發、制造和銷售智能電動汽車的中國公司。該公司的主要產品為環保汽車,即SUV(G3)和四門運動轎車(P7)。該公司的智能電動汽車主要目標為中國乘用車市場的中高端市場。該公司旨在通過其專有軟件,核心硬件和數據技術在內部開發全棧自動駕駛技術,車內智能操作系統和核心車輛系統。該公司以Xpeng品牌銷售其車輛產品。它還為客戶提供一系列服務,包括充電服務,維修服務,乘車服務和車輛租賃服務。