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智駕水平堪稱越級(jí)!寶駿云海智駕不輸問界M5?

發(fā)布時(shí)間:2024-09-01 10:09:08來(lái)源: 13041198719

說(shuō)到當(dāng)前關(guān)注度比較高的新車,寶駿云海絕對(duì)算得上其中一款,作為寶駿最新打造出的一款SUV車型,云??梢哉f(shuō)彰顯出了非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,特別是在智駕方面,其實(shí)力堪稱越級(jí),全系標(biāo)配靈眸智駕2.0 Max高階智駕系統(tǒng),那么,單就智駕表現(xiàn)來(lái)看,云海真的可以媲美那些三四十萬(wàn)的新勢(shì)力車型嗎?

 

 

領(lǐng)航輔助系統(tǒng),兩者有何區(qū)別?

為了能夠進(jìn)一步迎合用戶的需求,20萬(wàn)以上的新能源車型基本上都配備了領(lǐng)航輔助功能,雖說(shuō)寶駿云海不足20萬(wàn),但其同樣是配備領(lǐng)航輔助功能,那么,寶駿云海的領(lǐng)航輔助和問界M5的領(lǐng)航輔助,會(huì)有什么區(qū)別呢?

首先,來(lái)看一下問界M5,該車全系標(biāo)配HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),具備不依賴高精地圖,能在高速、城區(qū)智能領(lǐng)航的能力,全國(guó)99%的道路都可以使用,在這項(xiàng)功能的加持下,車輛可以避讓異形障礙物,遇到斑馬線可以及時(shí)避讓行人,如同經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)一般,為用戶出行提供便利。

 

其次,再來(lái)看一下寶駿云海,它搭載的是行業(yè)中首創(chuàng)的無(wú)圖城市記憶領(lǐng)航輔助功能,在慣導(dǎo)雙目感知、行泊一體BEV 3D感知及OCC占用網(wǎng)絡(luò)三合一的融合強(qiáng)感知技術(shù)的加持下,實(shí)現(xiàn)了無(wú)高精地圖也可以導(dǎo)航,而4D場(chǎng)景流技術(shù)與4D純視覺自標(biāo)注技術(shù)的加入,則讓該記憶領(lǐng)航功能實(shí)現(xiàn)了全國(guó)能用。

 

此外,寶駿云海的領(lǐng)航輔助功能還具有非常強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力,只要走過(guò)的路線,它都能記憶,最多可記憶10條路線,單條路線記憶長(zhǎng)途可達(dá)100km,與此同時(shí),開啟這項(xiàng)功能后,寶駿云海還可以自行完成路口直行、路口左右轉(zhuǎn)、掉頭、紅綠燈啟停、智能限速、主動(dòng)變道、主動(dòng)超車、智能繞行等操作,其表現(xiàn)絲毫不輸問界M5。

 

智能泊車,棋逢對(duì)手?

對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō),泊車可以說(shuō)是一件非常難的事,但好在現(xiàn)在大多數(shù)新能源車型都配有智能泊車功能,一定程度上解決了這一難題。

問界M5的泊車水平還是比較高的,特別是最新款車型,在可見即可泊的基礎(chǔ)上新增了遙控泊車RPA和園區(qū)代客泊車AVP,不僅可以自行預(yù)設(shè)車位,還可以在環(huán)境允許的前提下,根據(jù)個(gè)人需求調(diào)整車頭朝向等。

 

而寶駿云海在雙目感知技術(shù)、全向BEV 3D物體檢測(cè)技術(shù)和泊車全向避障技術(shù)的加持下,大幅提升了記憶泊車、巡航和避障的精準(zhǔn)度與穩(wěn)定性,讓泊車過(guò)程變得更加流暢與高效,能夠在30秒內(nèi)完成智能泊車操作,還能適應(yīng)超過(guò)3000種車位類型,覆蓋99%的日常停車場(chǎng)景,有了這項(xiàng)功能的加持,泊車將變得更加簡(jiǎn)單。

 

另外,寶駿云海的支持跨層記憶泊車,記憶路線可達(dá)20條,單條路線可達(dá)2km,同時(shí),記憶巡航支持手動(dòng)調(diào)速功能,上限速度提升至25公里/小時(shí),這無(wú)疑讓智能泊車體驗(yàn)更流暢更高效。

 

AEB系統(tǒng),誰(shuí)更符合需求?

說(shuō)起AEB系統(tǒng),或許很多人不太了解,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),它就是一個(gè)能在緊急情況下自動(dòng)剎車的智能系統(tǒng)。

在華為ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)的賦能下,問界M5標(biāo)配全向防碰撞主動(dòng)安全,其中,前向AEB剎停速度最高可達(dá)120km/h,而側(cè)向主動(dòng)安全方面,能夠主動(dòng)識(shí)別水馬、錐桶、路沿、行人、車輛,生效范圍涵蓋40-130km/h。

 

而寶駿云海的AEB表現(xiàn)也不差,憑借感知三網(wǎng)合一端到端模型和預(yù)測(cè)-決策一體端到端模型,寶駿云海能更好地解決通用障礙物的識(shí)別難點(diǎn),并且通過(guò)大量學(xué)習(xí)人類駕駛員的優(yōu)秀避險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn),精準(zhǔn)把握剎車時(shí)機(jī),而這項(xiàng)功能適用于多種用車場(chǎng)景,例如轉(zhuǎn)彎遇到對(duì)向快速車輛或兩輪車、轉(zhuǎn)彎盲區(qū)存在行人、成人或兒童鬼探頭等,有了這項(xiàng)功能的加持,用戶出行將會(huì)變得更加安全。

 

結(jié)束語(yǔ):

通過(guò)以上寶駿云海和問界M5的智駕表現(xiàn)來(lái)看,可以說(shuō)都頗具看點(diǎn),尤其是十多萬(wàn)的寶駿云海,智駕表現(xiàn)堪稱越級(jí),無(wú)論是智能領(lǐng)航輔助,還是智能泊車,都可以看齊問界M5,在我看來(lái),寶駿云海就是20萬(wàn)內(nèi)智駕表現(xiàn)最出眾的車型,沒有之一。

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