當汽車逐漸脫離單純的通勤工具的認知范疇，消費者對產品的價值又有著怎樣的期待呢？
在電動化、智能化的發展新時代，消費者不單只重視傳統“三大件”，對車輛的顏值、科技、空間、舒適性乃至情緒價值提供都提出了更高的要求，而基于東風量子架構打造的“智雅電動轎跑”——東風奕派eπ007，正好做到了這一點。
前不久，在成都舉辦的東風奕派eπ007“至美智雅”品鑒之旅上，小編通過一整天的“親密接觸”，也切實感知到了這款新車的產品魅力；此次活動，不僅能在繁華都市盡情馳騁，暢享eπ007舒適安全、格調非凡的駕駛樂趣，還通過冥想瑜伽等場景，沉浸式體驗新車搭載的同級唯一有機硅軟包座艙，以及智能香薰、20揚聲器全景聲系統等潮流裝備，帶來的至美智雅駕乘體驗。據了解，新車現已正式開啟預定，售價為：15.9萬起。
01
作為東風奕派專為奮斗新一派量身定制的“智雅電動轎跑”，eπ007可以說是精準迎合的年輕一代消費者的所有用車訴求，依托東風量子架構的加持，新車擁有“傾心美感、智能靈感、駕駛快感、安全質感”四大硬核實力，賦能消費者暢享“科技、品位、信賴”的智能綠色出行。
寬體低趴溜背式的車設設計，搭配極簡之美的前臉造型，視覺呈現也更具科技感。并且新車還配備了無框車門、隱藏式門把手、電動掀背尾門、紅色卡鉗、電動尾翼等一系類提升駕控性能與視覺運動感的巧思設計，滿足了消費者的審美訴求，同時，新車的車側還巧妙設置三種照地光毯，提供“迎賓、浪漫、戰斗”三種投影圖案，能根據消費者的差異化喜好營造出不一樣的儀式感。
得益于長寬高分別為4880/1895/1460mm，軸距為2915mm的車身尺寸賦能，新車能帶來超越同級的駕乘空間，并且車內還搭載了同級唯一有機硅軟包座艙，中控臺采用了德國進口貝內克麂皮觸感主儀表板，前排則配備了可多向調節和按摩的多功能電動座椅、同級唯一翻轉儀表、20揚聲器全景聲系統、從前艙覆蓋到尾艙的全景穹頂，以及能提供多達3種香氛可選的智能香氛系統，不同于大多數車內的香氛，該香氛系統可根據車內用車場景的切換，自動適配相應香氛，改善車內空氣環境，緩解疲勞和緊張感，愉悅身心，既浪漫又實用，這也不難看出東風奕派eπ007對消費者的體貼有多細致。
02
面對當代消費者的智能化訴求，東風奕派eπ007也給予了絕對的優待。依托15.6英寸的懸浮式是中控屏，新車內置了SOA智能座艙，擁有低至300毫秒、同級反應超快的車機系統，可實現100%語音控制車載界面全部功能；采用超高算力芯片，支持普通話、粵語、四川話等方言識別，并且全車開放38個服務模塊、123個接口、300多個自定義場景，能讓消費者根據自身喜好預設專屬場景，同時，車機的操作方式也“玩出了新花樣”，通過預設不同的手勢，可以對車內各項功能進行控制，非常便利。
基于對行駛便利性與安全性的深度考量，新車還搭載了行泊一體高算力智駕系統，內置了算力可達53TOPS的黑芝麻A1000芯片，可應對涵蓋高速NOA領航輔助駕駛、記憶泊車等在內的L2+自動駕駛高算力要求，依托全車配備的31個智能感知硬件，新車的高速NOA領航輔助駕駛功能可自動完成“跟車、自主變道、上下匝道”，如果發現前方路況有變，還能夠自動播報、提醒，解放雙腳，并且融合了記憶泊車、遠程挪車、循跡倒車等多項功能的LAPA超視距記憶泊車系統，則能它讓“停車難”的新手司機“秒變”老司機，輕松應對所有復雜的停車位。
03
當然，此次活動我們也著重體驗了東風奕派eπ007的駕控實力，依托馬赫E電驅動力技術加持，eπ007后驅版最大功率200kW，動力表現比寶馬5系2.0T車型更優，并且還提供同級唯一電動四驅，電機功率高達400kW，動力性能超越奔馳S級3.0T車型，擁有3秒級零百加速，加之CTCC冠軍底盤調校，能夠從容應對日常通勤的所有路況。
這次試駕，我們途經城市道路、高速、鄉間小道等多種路況，東風奕派eπ007無論是起步還是加速超車均“游刃有余”，當試駕至路況較好的高速路段，小編還嘗試了一把新車的“一鍵變形戰斗模式”，按下方向盤上的S鍵，儀表會翻轉至賽車儀表屏，生成專屬界面，此時，400kW的電四驅雙電機，瞬時介入，電動尾翼隨之升起，氣流下壓，瞬間增加抓地力，深踩電門，就會感受到明顯的推背感，并且戰斗燈語、主動聲浪、戰斗BGM等，也同步切換至戰斗模式，能全方位感知到極致駕控的激情。
寫在最后
自品牌成立以來，東風奕派就凝集了東風汽車深厚的造車智慧，在動力、架構、智能座艙等技術方面均達到主流領先水平。此次，基于東風量子架構打造的“智雅電動轎跑”——東風奕派eπ007的到來，也讓消費者對東風奕派的品牌力有了更具象化的認知，新車所具備的“傾心美感、智能靈感、駕駛快感、安全質感”四大硬核實力，足以給消費者帶來更美好、更具品質感的出行新體驗。