2025年2月新能源牽引車大漲400%，中國(guó)重汽再次奪冠！
方得網(wǎng)獲得最新終端銷量數(shù)據(jù)（交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷口徑，不含出口、軍車）顯示，2025年2月，國(guó)內(nèi)新能源牽引車銷量6046輛，同比大漲398.84%！1-2月，新能源牽引車?yán)塾?jì)銷量10944輛、同比大增219.53%！
重汽再次登頂新能源牽引車月度冠軍，徐工25輛之差獲得亞軍，解放和陜汽暴增超過(guò)1000%！新能源牽引車2月大漲，市場(chǎng)格局如何變化？
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2月榜單
重汽再次奪冠 徐工亞軍
解放/陜汽暴漲
2025年2月，新能源牽引車銷量6046輛，環(huán)比增長(zhǎng)23.44%，同比大漲398.84%，接近2024一季度銷量之和！
中國(guó)重汽以月銷1052輛、大漲587.58%的戰(zhàn)績(jī)，第二次登頂2025新能源牽引車月度冠軍！徐工重卡1027輛緊隨其后，月銷同樣過(guò)千輛；三一重回前三。
一汽解放大增1669.39%、月銷867輛的成績(jī)排名第四；陜汽猛漲1212.24%，排名第五。
遠(yuǎn)程排名第六，福田升至第七，江淮大漲2310%排第九。
從市場(chǎng)份額來(lái)看，2025年2月新能源牽引車行業(yè)前十占比近96%，前五就占近75%，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步向前排靠攏。
其中，中國(guó)重汽、一汽解放、陜汽集團(tuán)為代表的傳統(tǒng)重卡大佬份額明顯增長(zhǎng)，徐工、三一也保持在行業(yè)前列，“新舊”兩股勢(shì)力爭(zhēng)斗激烈。
前兩月榜單
重汽雙冠 解放第三
2025年1-2月，新能源牽引車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量10944輛、同比大增219.53%。
新能源牽引車?yán)塾?jì)銷量前十強(qiáng)排名依次為：中國(guó)重汽、徐工汽車、一汽解放、三一集團(tuán)、陜汽集團(tuán)、遠(yuǎn)程商用車、東風(fēng)集團(tuán)、福田汽車、江淮汽車和宇通集團(tuán)。
重汽、徐工、解放、陜汽4家增長(zhǎng)跑贏大盤。
與上月相比，行業(yè)前三排名一致，依然是重汽、徐工、解放，三一升至累計(jì)第四，陜汽、遠(yuǎn)程、東風(fēng)排名5-7位，福田前進(jìn)一位到第八。
中國(guó)重汽、一汽解放、陜汽份額明顯增長(zhǎng)，中國(guó)重汽份額同比增長(zhǎng)超過(guò)8%，一汽解放占比增加7.7%，陜汽份額漲了近5%。
兩個(gè)月就超1萬(wàn)輛
新能源牽引車為啥強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑
2025年新能源牽引車來(lái)勢(shì)兇猛，僅兩個(gè)月就銷量過(guò)1萬(wàn)輛，大大超過(guò)往年速度——2023年用時(shí)9個(gè)月、2024年用了5個(gè)月。2月更是創(chuàng)造近400%驚人增速。
方得網(wǎng)分析認(rèn)為，2月同比瘋漲，一方面是2024年同期春節(jié)影響，基數(shù)較低，另一方面是政策與市場(chǎng)合力作用的結(jié)果。
“以舊換新”政策2025年延續(xù)并擴(kuò)大范圍，城市路權(quán)放寬、貨主企業(yè)引導(dǎo)，“油轉(zhuǎn)電”新能源驅(qū)動(dòng)力日益增強(qiáng)。
同時(shí)，TCO成本優(yōu)勢(shì)日益凸顯的新能源牽引車，已出現(xiàn)搭載600度、800度大電量電池，續(xù)航超過(guò)600公里的新品，應(yīng)用場(chǎng)景從廠區(qū)倒短向中短途運(yùn)輸場(chǎng)景擴(kuò)展，增加了用戶選擇砝碼。
作為新能源重卡市場(chǎng)主力，新能源牽引車2月漲幅398.84%遠(yuǎn)超2月新能源重卡市場(chǎng)（304%），強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑行業(yè)。
牽引車一直以來(lái)都是重卡市場(chǎng)主力車型。2020-2025年新能源重卡細(xì)分車型占比數(shù)據(jù)顯示：新能源牽引車2021年之后就占據(jù)新能源重卡市場(chǎng)一半以上，2024年新能源牽引車進(jìn)一步擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，占新能源重卡2/3以上。2025年前2月，新能源牽引車占比7成，核心位置突出。
結(jié)束語(yǔ)
傳統(tǒng)重卡龍頭持續(xù)發(fā)力新賽道，專注新能源的新勢(shì)力意圖擴(kuò)大先發(fā)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)進(jìn)入“肉搏戰(zhàn)”。
2025年新能源牽引車加快推進(jìn)市場(chǎng)化進(jìn)程，也在加速洗牌、格局重塑。