隨著市場競爭越發激烈，戰略整合將成為2025年中國車市的關鍵詞之一，而吉利也注定將成為今年汽車品牌戰略整合的范本。吉利銀河翼真L380的上市，就是最好的說明之一。

距離翼真汽車正式并入吉利銀河，成為吉利銀河旗下高端新能源MPV產品系列過去僅一周，它就以全新的姿態推出了吉利銀河翼真L380“陸地空客系列”。

這不僅意味著升級為品牌后的吉利銀河，聚焦與整合已經進入了新的階段。作為一款高端新能源MPV，吉利銀河翼真L380“陸地空客系列”的上市還意味著吉利銀河進一步完善了智能精品車產品拼圖。

此次煥新上市的吉利銀河翼真L380空客系列，共推出了5個版型，售價29.99-59.99萬。這一價格地帶是吉利銀河從未到過的價格帶，但正如吉利汽車銷售公司總經理范峻毅所言，MPV做好之后對于整個品牌的完整度和號召力，包括品牌向上等都是很好的補全。

從用戶需求出發“破局”

作為吉利銀河品牌向上的承載，吉利銀河翼真L380究竟該如何打好在激烈的市場競爭中沉下來心來推動吉利銀河的品牌向上，并為吉利銀河打造全新的增長極？

范峻毅的回答是，吉利銀河翼真L380要圍繞用戶需求穩扎穩打，在求質的基礎上再去求量。

“我們要推出高質優價的產品，去滿足不同消費者的需求。只有先服務好首批種子用戶，用口碑相傳的方式才能逐步去提升銷量。”

據范峻毅介紹，吉利銀河翼真L380在上市之前就經過了大量的市場用戶調研。從用戶的反饋來看，不同的用戶對于續航、空間、安全、豪華等維度都有著不同的理解和訴求。

為了滿足用戶的多元化需求，吉利銀河翼真L380推出的5個版型不僅別出心裁，圍繞續航和豪華兩大核心需求，做出了針對性的部署和版本區分，此外吉利銀河翼真L380還顛覆了現有高端MPV的體驗標準。

例如在空間上，為了打破目前大部分MPV車型第三排局促，舒適體驗“不平權”的痛點，吉利銀河翼真L380就通過全球首個空間導向型純電架構SOA及一體式滑軌等設計，做到了75%的得艙率，擁有較同級別多釋放近半米空間的3974mm艙內可用長度。

在此基礎上，吉利銀河翼真L380還通過支持腿托/加熱/通風/記憶以及獨立調節等多種座椅功能，實現了第三排的舒適體驗同權。

考慮到商務接待、家庭出行、自駕露營等多人出行的場景，吉利銀河翼真L380更是創新設計了支持前翻乘坐、后翻觀景以及隱藏折疊的四排魔法座椅，成為了全球唯一支持四排八座的新能源MPV。

除了空間革命，安全作為吉利最核心的基因，體現在吉利銀河翼真L380身上，則有75%的高強鋼鋁一體式車身、行業最多的11個安全氣囊、從前到后3.1米貫通式無斷點設計的側氣囊等配置，實現了C-NCPA五星安全，并且還是MPV品類碰撞測試第一名。

吉利品牌研究院院長易新宇對此解釋道，“車做得越大，安全性要做到五星就越難，但安全是吉利的底線，我們的標準一定要做到足夠嚴苛。”

當然，在吉利銀河翼真L380上，這樣的突破和顛覆還有很多。

比如：采用了手工鑲嵌工藝，每輛車需要耗時200個小時的海南黃花梨飾板，還有經過了10萬次耐磨測試的超柔苯胺真皮座椅等，都是吉利銀河翼真L380定義高端新能源MPV高質體驗的有力支撐。

這一系列針對用戶核心體驗痛點的顛覆和突破，都充分說明：在高端新能源MPV市場，吉利銀河翼真L380不僅是吉利銀河品牌向上的破局者，更是高端新能源MPV的“攪局者”。

體系賦能，接下來每年一款全新MPV

范峻毅明確表示，從今年開始，吉利銀河接下來會保持每年一款全新MPV產品的節奏。按照這一規劃，翼真并入吉利銀河，在品牌體系的賦能之下，新車煥新上市顯然給吉利銀河在高端新能源MPV市場開了一個好頭。

相比于前款車型，吉利銀河翼真L380的價格不僅下探了8萬，起步價來到了30萬以內，配置還做到了不降反升。

究其這一價格變化的根本邏輯，除了通過更豐富的版型拓寬了價格帶之外，還在于體系的賦能，讓吉利銀河翼真L380進一步降低了技術成本和采購成本。

據易新宇介紹，自從去年發布《臺州宣言》后，翼真和吉利銀河的研發團隊就快速進行了相應的整合，圍繞整個體系進行了相應的拉齊，包含質量、供應鏈、采購等業務模塊都進行了融合與整合，建立了一套圍繞用戶需求的產品定義體系。

正是得益于前期的深度融合，為吉利銀河翼真L380“降本增配”提供了條件，所以煥新上市的價格也為市場帶來了驚喜。

在易新宇看來，“把吉利銀河對供應商體系的號召力，很好地賦能到吉利銀河翼真L380之上，實現在保質保量前提下，又能夠給用戶帶來更多產品的創新，這是很大的突破！”

在吉利銀河的體系化資源優勢賦能下，基于吉利銀河翼真L380的產品配置組合及定價邏輯，我們可以猜測，隨著吉利銀河翼真L380用戶規模不斷增長，吉利銀河的技術成本和采購成本進一步隨之降低，吉利銀河顯然有望持續刷新“銀河速度”。

渠道方面，翼真并入吉利銀河之后，雙方也將進行快速的整合。

據范峻毅介紹，今年一季度翼真并入銀河以后，全國會有300個城市有相應的體驗店。一方面吉利銀河有翼真的專屬展廳，另一方面吉利銀河還會在“銀河A網”和“銀河星網”進行擇優授權，后續在一些主要的一線城市和二線城市都會有一些覆蓋。

這也就是說，吉利銀河翼真L380上市后，將迅速通過吉利銀河的渠道資源，形成廣泛的覆蓋，除了一線城市而外，二三線城市也將快速滲透。

相比于目前市面上大部分新勢力高端新能源MPV，這一渠道優勢無疑也將從服務和體驗的維度，為吉利銀河翼真L380賦能。

當然，作為吉利銀河品牌向上的承載，為了實現真正意義上的高端化突破，范峻毅還表示，高端MPV系列在營銷上也會有 一些不同的玩法，比如專屬的試駕服務、專屬的交付服務、專屬的售后服務、專屬的高端一對一服務等。

“通過這300家的授權，我們要探索出一套屬于翼真高端MPV系列自己的營銷模式和服務方式。”范峻毅直言道，“未來我們要做好的第一是產品、二是營銷、三是服務。我認為翼真和吉利銀河融合后，翼真的未來方向包括銷量上肯定會越來越好。”

紅點觀察：

從價格競爭力到產品競爭，再到渠道、服務等配套跟進完善，吉利銀河翼真L380的上市，讓市場看到了吉利執行《臺州宣言》，致力于戰略聚焦的決心和效率。

基于吉利銀河成立兩年以來的發展成績，我們也有理由相信，并入吉利銀河后的翼真，有望成為高端新能源MPV市場的一匹大黑馬。