3 月 13 日消息，據外媒 Carscoops 本周三報道，大眾下一代高爾夫（MK9）預計將在 2029 年亮相，新車已經確認將基于大眾與 Rivian 共研的創新架構開發。
全新高爾夫將僅作為純電動版本推出，與現有的 Mk8 高爾夫并行銷售。大眾集團已承諾向與 Rivian 的合作伙伴關系投入 58 億美元（IT之家備注：當前約 420.08 億元人民幣），共同開發一種全新的電動架構，未來將用于兩家汽車廠商的多個車型。
這一架構將大幅簡化現有大眾系統的復雜性，顯著減少所需的控制單元數量，并采用分區架構，提供更高的靈活性。
▲ 大眾本月推出的 ID.EVERY1（ID.1）概念車
首款搭載該架構的車型將是電動 ID.1，緊接其后的是 MK9 高爾夫，亦有可能被命名為 ID. 高爾夫。大眾技術負責人 Kai Grünitz 表示，從 ID.1 開始“能夠有效降低高爾夫的風險”，因為前者作為一款入門型電動車，功能較為簡單，為大眾提供了在新架構上進行調試的空間。
值得一提的是，OTA 在線更新將成為該架構的重要特性。
Grünitz 解釋道：“分區架構的優勢在于，我可以根據需求將一個、兩個或三個區塊集成到車輛中。低端車型通常只需要一個區塊，而高端車型則可能需要三個或更多，具體取決于功能需求。每款車型都可以配備專門的芯片系統（SoC）。例如，ID.1 可以使用一個成本較低、功能簡單的 SoC；而高爾夫則可配備價格更高、功能更豐富的 SoC，但使用的仍然是相同的軟件架構。”
此外，全新高爾夫將在德國沃爾夫斯堡的工廠生產，而目前的 Mk8 高爾夫生產將遷移至墨西哥普埃布拉工廠。