說到五菱汽車，可能大家的印象都是親民高性價比，事實上也確實如此，五菱汽車在家用下沉市場還是下了一番功夫的，旗下推出了不少價格親民且好開耐看的家用車型，例如價格在10萬級左右的緊湊型SUV——五菱星光S PHEV，就值得預算不多且想買高性價比家用的消費者看一看，本期我們就來探究一下該車的具體產品力，給有興趣的朋友參考一下。
搭載了五菱自主研發的“靈犀動力”系統，由1.5L自然吸氣發動機和電機構成的插混系統。發動機的最大功率為78kW，電機的最大功率為150kW。這種動力組合能夠在起步和超車時提供強勁的動力輸出，7.9秒完成零百加速。發動機的熱效率高達43.2%，在92%的工作時間里處于高效區間。這不僅提高了燃油經濟性，還降低了排放。配備20.5kWh的磷酸鐵鋰電池包，CLTC純電續航130km，綜合續航里程可達1100km。即便是虧電狀態下WLTC百公里綜合油耗只有5.09L，并且加注92號汽油就可以，所以后續燃油使用成本并不算高。
車輛的底盤榮獲中國十佳底盤稱號，底盤會選用高強度鋼以及鋁材質的混合設計，轉向節選用鋁合金材質，擺臂選用高強度結構。能有效實現和同級別車輛比較減重15kg，提升車輛的舒適性以及操控性。麥弗遜式獨立懸架還會采用硫化一體襯套，能有效避免在低溫環境下出現的異響風險。后多連桿式獨立懸架和車身可以100%的柔性連接，軟連接比例已經高達86%。
采用六環高強度鋼車身結構，車身結構件的高強鋼占比達到82.5%，其中24處位置使用了1500MPa航空級熱成型鋼，還帶有環抱式6安全氣囊，主駕駛安全氣囊位于方向盤中央，用于在正面碰撞時保護駕駛員的頭部和胸部。副駕駛安全氣囊位于副駕駛前方的儀表板內，用于在正面碰撞時保護副駕駛的頭部和胸部。前排雙側氣囊分別位于前排座椅的兩側，用于在側面碰撞時保護前排乘員的胸部和腹部。左右貫穿式側氣簾覆蓋前排和后排的側面車窗，長度達到1794mm，能夠在側面碰撞時為前后排乘員提供頭部保護。還帶有靈眸智駕系統，巡航系統對靜止目標最高剎停速度80km/h，像360°全景影像、透明影像、全速自適應巡航、車道居中保持、等功能都是有的。
車內來看，星光S PHEV的內飾雖為裝潢的花里胡哨，但也缺不落俗套，其儀表臺的構造類似“一葉扁舟”，以平直的線條勾勒位置，整體呈半橢圓結構，不會遮擋前艙視野，同時平底雙輻式方向盤也比傳統的三輻方向盤來的更簡約干練，握感舒適而且挖空設計十分取巧，方便駕駛員能夠始終對8.8英寸的全液晶儀表屏保持平視。值得一提的是，星光S PHEV全車采用了45處聲學包覆蓋，大大提高了座艙NVH靜謐性指數，這對于一款10萬級車型而言，屬實是很難得的。
此外，作為全系的中配車型，該車還搭載180°透明底盤+360°全景影像組成的540°環視車身影像，配合靈眸智能輔助駕駛系統，駕駛安全性也得以保證。關于人車交互，星光S PHEV搭載Ling OS智能車機，可實現前排分區語音控制，其中例如可見即可說、連續性語音識別等功能也是一應俱全，某種意義上代替了傳統物理按鍵的功能，控車更簡單快捷。不僅如此，星光S PHEV還支持3.3kW的VTOL對外放電和VTOL移動電站功能，充當戶外用車好幫手。