3月11日，一汽奧迪與中升集團簽署戰略合作協議，雙方將圍繞經銷商網絡發展、新能源業務協同、創新模式試點、用戶體驗提升等領域達成戰略合作。
據悉，雙方計劃在2025年內協同新建至少10家銷售網點外，還將在新能源發展、新業務場景落地等創新業務模式上合作。
圖片來源：一汽奧迪
據中國汽車流通協會發布的2024年汽車經銷商百強榜顯示，中升集團以1793億元年度營業收入蟬聯中國汽車經銷商集團百強榜首。
此前在2024年年底，北京華陽奧通和鄭州中升匯迪突然宣布停售奧迪品牌車型，轉投問界；同時，其奧迪品牌的授權也被一汽-大眾奧迪取消。經歷去年風波后，此次雙方低調官宣合作，展示了頭部經銷商集團對一汽奧迪可持續發展的堅定信心。
一汽奧迪與中升集團的“強強聯合”，在行業人士看來，意味汽車經銷商投資人對豪華品牌的投資，仍具有較好的投資回報率。
從去年下半年開始，一汽奧迪持續深化渠道效率，引入數字化賦能終端體驗升級，2025年開年便迎來了“新店潮”，郴州蘭天南奧、紹興德奧、杭州蕭山奧通等多家新店陸續實現開業。截至目前，一汽奧迪擁有覆蓋全國的近600家經銷商網絡。
隨著網絡布局的進一步深化，一汽奧迪將基于PPC+PPE兩大全新平臺，在2025年計劃推出五款全新車型，包括一汽奧迪A5L、新奧迪Q5L、全新奧迪A6L e-tron、全新奧迪Q6L e-tron家族等，進一步強化在中國市場的地位。按照規劃，接下來，一汽奧迪全部產品都將搭載奧迪與華為聯合研發的高階智能駕駛輔助系統。
在2024年國產燃油車銷量突破55萬輛，穩居國產豪華燃油市場榜首這一成績基礎上，一汽奧迪今年前兩個月銷量繼續增長。其中，1月終端銷量5.4萬輛，實現了同比正增長；2月終端銷量3.36萬輛，居國產燃油豪華車市場份額第一。