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13.53萬提的小鵬MONA 620續(xù)航版,開了5000公里,車主一肚子話要說

發(fā)布時間:2025-03-12 21:12:41來源: 13041198719
小鵬MONA M03 620續(xù)航版3個月真實體驗,提車3個月,我開著小鵬MONA M03 620超長續(xù)航版跑了5000公里,今天來聊聊真實感受。
 
一、選定它的理由
選車時我也對比不少電車,看了深藍SL03,長安啟源A07,可是預算有限,就想找個性價比高的。小鵬MONA M03在10萬出頭這個價位,續(xù)航、舒適度、外觀啥的綜合起來能滿足我的需求,配置還挺全,就果斷入手了。
 
 
二、買車花了多少錢
我買的620超長續(xù)航版,裸車12.98萬,保險5400元,上牌120元,落地13.53萬,買貴了嗎?提車周期長,從下訂到提車,等了兩個月,給了5000積分,能當500元充電卡用,還算挺實惠吧。
 
 
三、提車順不順利
提車還是很順利的,銷售建了交付群,有問題都能及時問。提車那天,付尾款、驗車、辦臨牌、買保險,2小時左右就搞定,效率很高。
 
 
四、外觀與空間如何
我這黑武士配色加黑輪轂,回頭率超高。T字形大燈很有辨識度,側面線條流暢、車身低趴,像小鋼炮。車尾比較圓潤,沒有車頭那么驚艷。輪轂好看但漆面薄,平時開車得小心點。內(nèi)飾簡約,隱藏式空調(diào)出風口很有設計感,車身比較低,空間一般,不是很寬敞。
 
 
五、能耗和充電成本
綜合電耗16kWh/100km,城市快速路占比60%,CLTC續(xù)航達成率75%左右。極端情況續(xù)航會縮水,目前日常通勤一周一充就行。用小鵬自營樁充電挺快的,第三方的樁受分流影響可能會慢些。家用慢充預約谷電,一度電0.3元,5000公里電費才380元,很省錢。
 
 
六、車機好不好用
車機取消實體按鍵,開始很不習慣,后來發(fā)現(xiàn)語音控制很方便,基本都能用語音操作,不過還是實體按鍵好用呀,但是現(xiàn)在大部分的車機設計都取消了實體按鍵。中控屏是防反光的,大太陽下也能看清。自定義場景模式實用,像雨天自動關窗、開后視鏡加熱。不過車機智能程度一般,自帶導航不太準,平時還是用的手機導航。
 
 
七、駕駛感受怎么樣
起步輕快,動力響應快,運動模式推背感強,超車還是很輕松的。方向盤轉(zhuǎn)向精準,力度適中,窄路掉頭、停車入庫也一點不費勁,不過高速行駛時回饋力度要是再重點就好了。
 
過減速帶或大坑洼,顛簸感明顯,舒適性欠佳,畢竟是扭力梁的懸掛。隔音一般,速度快了胎噪、路噪、風噪都比較明顯,好在音響效果不錯,哈哈。續(xù)航方面,綜合電耗16kWh/100km,日常通勤一周一充就行,極端情況續(xù)航會縮水。
 

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