隨著新能源汽車的快速發展，新能源高端品牌蔚來已經受到越來越多人的喜愛。所以在30萬級的豪華SUV市場中，大家也開始糾結是買新能源高端品牌蔚來ES6呢，還是傳統豪華品牌全新寶馬X3。這兩款車各具特色，一個引領著新能源汽車的潮流，一個則是傳統燃油車的經典延續，那么消費者應該怎么選擇呢，今天小編就帶大家從以下幾個方面進行分析：
外觀設計
蔚來ES6的外觀設計簡約而不失科技感，采用分體式大燈和貫穿式尾燈，車身側面雙色設計和隱藏式車門把手彰顯時尚運動感。
寶馬X3前臉采用寶馬經典家族式的雙腎進氣格柵，并帶有一圈輪廓發光燈帶，夜間點亮時非常具有辨識度。車身側面線條流暢，腰線明顯，動感十足。尾部采用全新的箭羽狀尾燈組，設計簡潔而具有力量感。
內飾與配置
蔚來ES6的內飾設計精致豪華，采用了大量軟質皮革，還有金屬裝飾板和木紋面板。車內使用12.8英寸的豎向中控屏，9.3英寸的抬頭顯示和10.2英寸的全液晶儀表盤，科技感十足。座椅設計符合人體工程學原理，副駕駛位置可選裝零重力座椅。
寶馬X3內飾采用寶馬全新家族化設計：12.3英寸儀表盤+14.9英寸中控曲面雙聯屏，并搭載了寶馬最新的iDrive 9車機系統。提供了車內多色氛圍燈和主動式環境氛圍燈等個性化配置，讓內飾更加科技和豪華。新增的“全景星軌天幕”全景天窗，帶有電動遮陽簾，可以根據不同駕駛模式變換顏色，營造出獨特的氛圍。
動力與操控
蔚來ES6全系搭載雙電機四驅系統，電機總功率高達360kW，峰值扭矩為700N·m。官方公布的百公里加速時間僅為4.7秒，性能非常出色。此外，蔚來ES6還具備不同的駕駛模式，包括舒適、運動和個性化設置，用戶可以根據不同的駕駛場景進行調節。
寶馬X3搭載2.0T渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為190kW，峰值扭矩為400N·m，百公里加速時間為6.6秒。寶馬的底盤調校一直是行業標桿，全新X3長軸距版采用了前雙球節彈簧減振支柱+后多連桿獨立懸架的組合，扎實的底盤結構和精準的轉向系統，使得車輛在操控性方面表現出色。
智能駕駛與安全性
蔚來ES6全系標配激光雷達和英偉達Orin芯片，支持包括自動駕駛輔助、自動泊車、自動變道等一系列智能化功能。車內還配備了智能語音助手NOMI，具有非常高的交互能力。用戶可以通過語音指令控制空調、導航、車窗等功能，提升了駕駛的便利性和科技感。
智能化一直不是油車的強項，寶馬X3在智能駕駛方面目前僅能實現自適應續航+車道保持等基礎功能。不過，它也配備了一系列先進的安全輔助系統，提供了主動剎車、車道偏離預警系統、前/后方碰撞預警以及內置行車記錄儀等多項安全配置。
續航和補能方式
蔚來ES6有兩種電池選擇：75kWh或100kWh，續航分別為425公里和610公里。但在低溫環境下電池性能會下降，導致實際續航里程遠低于標稱值。不過蔚來ES6支持蔚來的換電模式，換電時間僅需三分鐘。目前蔚來全國換電站數量超過3140座，覆蓋了800余個縣級行政區。