寶馬X3在全球市場350萬輛的銷量足以見證其不凡實力。如今，在“BBA”豪華中型SUV陣營中，它率先步入第四代，并推出了長軸版車型。新車軸距達到2975mm，與進口標軸寶馬X5持平。它身上究竟還藏有哪些驚喜？就跟隨時尚君一起來看看吧！
靜態體驗
全新寶馬X3長軸距版在外觀上采用了寶馬家族最新設計語言，全新設計元素的加入讓它整體觀感既熟悉又新穎。雙腎型進氣格柵是寶馬的標志性元素，而全新X3的格柵尺寸進一步加大，并且采用環形光耀設計，點亮時極具辨識度，科技感與豪華感瞬間拉滿。大燈組的造型也變得更加犀利，內部的LED光源排列有序，不僅照明效果出色，造型上也增添了些銳利。
車身側面流暢的線條勾勒出X3長軸距版修長的身姿。軸距加長111毫米帶來的變化十分明顯，讓整車輪廓更加舒展。全新設計的輪轂造型獨特，我們試駕的這臺2.0T高功率車型配備了20英寸輪轂，搭配前255/45 R20、后285/40 R20規格的輪胎，不僅視覺上飽滿運動，也為車輛的操控性提供了基礎保障。
從資料上看，低配的xDrive25L車型則采用的是19英寸輪轂，不過同樣可以加錢選裝20或 21寸大輪轂。尾燈延續了老款車型的大致樣式，不過整體造型更纖細，細節也更加精致。下方采用了時下流行的隱藏式排氣設計，黑色的擴散器造型又為它增加了幾分運動感。
坐進車內，全新寶馬X3長軸距版的內飾給人一種強烈的高級感和科技感。熟悉寶馬品牌的朋友對這套內飾設計應該不陌生，之前的7系、5系上都已經在用。
水晶質感的環抱式交互光帶是內飾中的一大亮點，不僅在視覺上營造出了精致且舒適的氛圍，還能根據不同的駕駛模式和功能進行色彩變化，增添了一份科技的趣味性。同時新車還提供了雙調星辰藍、雙調摩卡色、雙調赤焰紅三種內飾配色選擇。
中控臺上12.3英寸全液晶儀表和14.9英寸中控屏組成的雙聯屏如今看來已算不上驚艷，車機采用高通驍龍8155芯片，并內置寶馬第9代iDrive系統。盡管功能豐富性可能不如國內一線新勢力品牌車型，但其UI設計精致，并支持CarPlay等手機互聯功能。駕駛者正前方提供了一塊HUD顯示系統，顯示效果清晰細膩，顯示內容也很豐富。
同時，寶馬智能個人助理和四區語音控制功能的加入算是與時俱進，讓日常操作更加便捷，只需簡單的語音指令就能實現打開車窗、調節空調溫度、播放音樂等功能，提升了駕駛的安全性和便利性。
得益于軸距的大幅加長，全新寶馬X3的車內空間得到了顯著提升。駕駛席和副駕駛位的空間十分寬敞，無論是頭部空間還是腿部空間都十分充裕，即便是身材高大的駕駛者也能輕松找到舒適的駕駛姿勢。當然，加長軸距后更大的變化在于后排空間表現和乘坐體驗的躍升。首先，后排膝部空間十分寬敞，讓后排乘客可以盡情舒展雙腿。其次，坐墊長度也增加了65毫米，為后排乘客提供了更好的腿部支撐。第三，后排靠背角度增加4度至31度，使得坐姿更加舒適，有效緩解長途乘坐的疲勞感。不僅如此，后排還配備了舒適頭枕、側氣囊、獨立空調出風口、手機無線充電功能，充分照顧了后排乘客的各方面需求。