從2023年年末開始，小鵬汽車逐漸掉隊，被寄予厚望的小鵬G9并不被市場認可，直到2024年第三季度，小鵬依然低迷，甚至許多人直言，小鵬已經掉出了新勢力頭部陣營。
不過從去年第四季度開始，小鵬持續發力，小鵬MONA M03的熱銷讓小鵬逆勢翻盤，今年1月和2月連續實現銷量破3萬輛。市場形勢如此良好，小鵬自然不會錯過這樣的機會，2月28日，新款小鵬G6正式迎來首發亮相，同時小鵬官方表示，新款G6雖是改款，但堪比換代。
比如在智駕領域，新款G6將搭載包含雙英偉達Orin-X芯片在內的AI鷹眼純視覺智駕系統，感知能力和決策能力都更加強大，高速/城區路段智能領航功能將具備更好的繞行、變道功能，出行效率更高，安全性也更強，更契合當下用戶對高階智駕的高要求。
除了智駕，新款G6的智能實力提升還體現在智能座艙方面，其搭載的9英寸流媒體后視鏡+10.25英寸儀表盤+15.6英寸懸浮式中控大屏均有升級，顯示效果更清晰細膩，再加上全新儀表臺星河律動陣列氛圍燈與全新四門漫反射氛圍燈配置，使得其整個座艙更加靈動和科幻，可以打造更好的沉浸式視聽體驗。
打造了不錯的科技氛圍的同時，新款G6還在座艙舒適性上花了不少心思，帶來了充分結合了人機工程學設計的全新云感舒適座椅，整套座椅設計可以很好地貼合乘客的身體曲線，從而緩解長時間坐車的疲勞感。而且全新云感舒適座椅不僅給到加熱、通風功能，還擁有與頂級醫學專家聯合研發的指壓級按摩功能。另外，新款G6的后排座椅還支持27°~38.4°的靠背角度調節，當我們感到勞累的時候，能以半躺的姿勢休息。
還值得一提的是，新款G6還注重打造座艙的高級質感，其車內四門板皮質包覆面積超50%，內飾縫隙縮小至5±2mm，還采用了Microfiber超纖絨頂棚，從而營造出溫馨高級感。并且要知道，新款G6在軸距尺寸達到2890mm的前提下，再經過合理的空間規劃，其“得房率”高達85.6%，即便是身材魁梧的大高個乘客也能自如地進出。
與此同時，新款G6還全系標配5C超充AI電池，全系搭載800V平臺，充電10分鐘可以補能300km，純電續航最高有望超過700km，能夠充分滿足用戶的日常出行需求。
至于外觀方面，新款G6對車燈進行了升級，換裝了采用一體式無間斷設計的星河光翼貫穿式LED日間行車燈，還配備了智駕小藍燈，科技感更強；同時這款新車還應用了全新20英寸花瓣式五幅輪轂，并采用了全新擾流板、鴨尾設計，還提供星暮紫、云貝米、暗夜黑等六種亮麗車色，更契合年輕人的審美。
