如今各行各業(yè)都在“卷”，汽車行業(yè)更是如此。車企之間的競爭一年比一年激烈，從外觀設(shè)計到內(nèi)飾配置，從動力性能到智能科技，幾乎每個方面都在不斷升級。如果沒有實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠和過硬的產(chǎn)品力，確實(shí)很難吸引消費(fèi)者的注意。在這場激烈的競爭中，廣汽本田冠道憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢，在中型SUV市場中占據(jù)了一席之地。接下來，我們就從多個角度來詳細(xì)了解一下這款車，看看它的實(shí)力究竟如何。
首先從外觀說起，冠道的設(shè)計讓人過目難忘。前臉采用了飛翼式造型，大面積的進(jìn)氣格柵搭配粗壯的鍍鉻飾條，再加上犀利的大燈組，整體給人一種霸氣十足的感覺，視覺沖擊力很強(qiáng)。車身側(cè)面線條流暢且上揚(yáng)，像一頭蓄勢待發(fā)的獵豹，充滿了運(yùn)動感。2820mm的軸距讓整車看起來優(yōu)雅大氣，車身尺寸為4858mm×1942mm×1675mm，在同級別車型中算是比較突出的。車尾部分，獨(dú)特的尾燈組設(shè)計、雙邊共兩出的排氣布局以及小尺寸擾流板，為車尾增添了幾分運(yùn)動氣息，而銀色護(hù)板則讓車尾顯得更加穩(wěn)重。
進(jìn)入車內(nèi)，冠道的內(nèi)飾給人一種豪華與舒適并存的感覺。座椅采用了磨砂真皮材質(zhì)，觸感細(xì)膩，坐上去非常舒適。值得一提的是，冠道在Honda車型中首次配備了前排座椅快速加熱和通風(fēng)功能，駕駛席還支持12向電動調(diào)節(jié)，可以根據(jù)個人需求調(diào)整到最舒適的坐姿。車內(nèi)還配備了駕駛席、副駕駛席和后排三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，B柱也增加了出風(fēng)口，確保后排乘客也能享受到舒適的溫度，整體乘坐體驗(yàn)得到了顯著提升。在音響方面，冠道搭載了12揚(yáng)聲器5.1聲道環(huán)繞立體聲系統(tǒng)，無論是聽音樂還是廣播，音效都非常震撼，仿佛置身于電影院。前排還配備了大容量滑道式對開扶手箱，方便存放手機(jī)、錢包等隨身物品。超大全景天窗也是一大亮點(diǎn)，打開后車內(nèi)光線充足，視野開闊，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適感。
在科技配置方面，冠道同樣表現(xiàn)出色。10.1英寸的懸浮式中控屏搭載了Honda CONNECT 3.0系統(tǒng)，支持智能互聯(lián)功能，包括導(dǎo)航、在線音樂等，操作流暢且實(shí)用。此外，車輛還配備了Honda SENSING安全超感智能駕駛輔助系統(tǒng)，其中ACC主動巡航控制系統(tǒng)在高速行駛時非常實(shí)用，設(shè)定好速度和跟車距離后，車輛可以自動保持合適的車速和車距，有效減輕駕駛疲勞。FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)則能在檢測到前方有碰撞風(fēng)險時及時提醒駕駛者，提升行車安全性。LKAS車道保持輔助系統(tǒng)則可以幫助車輛在車道內(nèi)穩(wěn)定行駛，避免偏離車道，進(jìn)一步提高了駕駛的便利性和安全性。
空間表現(xiàn)一直是冠道的一大優(yōu)勢。得益于其較大的車身尺寸和軸距，車內(nèi)空間非常寬敞。即使是身材高大的乘客坐在后排，頭部空間仍有一拳左右，腿部空間更是超過兩拳，長途乘坐也不會感到壓抑。車內(nèi)的儲物格設(shè)計非常貼心，無論是小物件還是大件物品，都能找到合適的存放位置。后備箱容積也相當(dāng)可觀，日常出行或家庭購物的物品都能輕松容納。如果需要搬運(yùn)大件物品，后排座椅還可以放倒，進(jìn)一步擴(kuò)展儲物空間，實(shí)用性非常強(qiáng)。
在動力系統(tǒng)方面，冠道提供了兩種不同的選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。1.5T直噴i-VETC渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為138kW，最大扭矩為243牛·米，匹配CVT無級變速箱。這套動力組合在城市道路中表現(xiàn)出色，動力輸出平順，適合日常通勤和城市駕駛。而2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機(jī)則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到192kW，最大扭矩為370牛·米，匹配9AT變速箱，并配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。這套動力系統(tǒng)在高速行駛時表現(xiàn)出色，超車輕松自如，同時在越野路況下也能展現(xiàn)出較強(qiáng)的通過能力，適合對動力有更高要求的消費(fèi)者。