說當下國內10萬級家用轎車的代表，比亞迪秦L DM-i恐怕是繞不過去的存在。從去年5月28日上市發布至今，這款車的銷量一直都非常火爆，連續6個月獲得了破3萬臺的銷售表現，同時也僅僅用8個月就以累計超25萬臺的銷量成績，拿下了去年國內中型轎車市場的銷量冠軍。但是比亞迪并沒有滿足于此，純電版本的比亞迪秦L EV也即將到來。近日有網友拍到了這款車的實車到店圖，感興趣的網友不妨關注一下。
作為一款標準的家用純電轎車，比亞迪秦L EV基于e平臺3.0 Evo打造，采用后驅布局，提供470km、545km兩種續航版本，將全系標配65L前備箱，提供哥窯米、冰珀青、潤玉白、茶晶灰四種潮流車色可選。
從車身尺寸來看，與秦L DM-i相差不大，具體來看，其車身尺寸長寬高分別為4720/1880/1495mm，軸距2820mm。從實拍圖來看，秦L EV的整體設計風格也與秦L DM-i不同，而是采用了比亞迪漢的設計語言，比如俯沖的封閉式前臉，兩側隆起有上揚的LED大燈組，并加入啞光飾板和“龍須”燈帶進行貫穿，再配合突出的前鏟以及兩側“八”字形導風槽，讓整車動感十足。
從車身側面來看，比亞迪秦L EV采用了半隱藏式門把手，配合18英寸雙五輻式輪轂，營造出不錯的運動味道。尾部也同樣非常有看點，采用了“中國結”貫穿式尾燈，再配合上翹的“小鴨尾”設計，滿滿的性能車味道。
內飾方面，比亞迪秦L EV主打一個簡約科技風，懷擋設計非常人性化，搭配米白色為主的內飾配色，以及內嵌式全液晶儀表和懸浮式中控屏，并有望搭載將搭載天神之眼 C-高階智駕三目版，支持高快領航、自動泊車等功能。值得一提的是，這款車也配有小冰箱，同級唯一，最低制冷-6攝氏度，最高制熱50攝氏度，滿足多種家用需求。同時，座椅材質也做了升級，乘坐體感更為舒適，并且主副駕駛還提供座椅通風和加熱功能，并支持三擋可調。
動力方面，根據申報信息顯示，秦L EV單電機車型擁有兩種版本，分別搭載最大功率110千瓦和160千瓦兩種電機，匹配46.08千瓦時和56.64千瓦時磷酸鐵鋰電池組，續航為470公里和545公里。至于價格目前還沒有太多消息，預計在12萬元起售，那么大家覺得這個價格合適嗎？