3月10日，上汽榮威正式發布了全新純電動緊湊型轎車——榮威純電D6的官圖。這款車基于上汽全新一代純電架構打造，在當前的純電汽車市場中，無疑增添了新的競爭力量。
在續航能力方面，榮威純電D6提供兩種續航版本，官方數據顯示，該車百公里電耗最低為10.6千瓦時。結合此前工信部申報信息來看，其采用前置單電機動力布局，具備兩種功率調校，最大功率分別為95千瓦和105千瓦。同時，將搭載容量為42.8千瓦時和53.9千瓦時的電池組，對應的工信部續航里程分別達到450公里和520公里（測試工況暫未公布）。
外觀設計上，榮威純電D6展現出獨特的風格，區別于在售車型的設計語言，采用全新分體式大燈設計，車頭中間位置以ROEWE字母車標取代傳統標識，且在字母車標下方設置了小尺寸前部進氣口，為車輛增添了幾分科技感與時尚感。
車身側面，新車呈現出一定的溜背式造型風格，車頂至后備廂的過渡流暢自然。同時，采用傳統造型門把手，保留了部分傳統設計元素。下方配備的雙五輻式輪輞，增強了車輛的運動氣息。充電口位于左前翼子板區域，方便日常充電使用。
車尾部分，榮威純電D6采用了貫穿式尾燈組，后保險杠部分使用黑色高光材質，后備廂蓋邊緣帶有擾流板造型，既提升了車輛的美觀度，又在一定程度上優化了空氣動力學性能。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4792/1828/1496mm，軸距達2750mm。官圖中的“滄浪”車漆，融合了綠色與灰色的獨特配色風格，給人留下深刻印象。
榮威純電D6的潛在競品對手包括比亞迪秦PLUS EV、小鵬MONA M03和埃安 AION RT 等車型。從市場分析角度來看，當前純電緊湊型轎車市場競爭日益激烈，消費者對于車輛的續航、外觀設計以及性價比等方面都有較高要求。榮威純電D6的出現，無疑為消費者提供了更多的選擇。與競品相比，榮威純電D6在續航和外觀設計上具備一定競爭力，但在品牌影響力方面，還需要時間去積累和提升。
榮威純電D6作為榮威品牌在純電緊湊型轎車領域的新嘗試，承載著品牌拓展市場份額的期望。在未來的市場競爭中，如何在眾多競品中脫穎而出，不僅需要依靠產品本身的優勢，還需要完善的售后服務體系和有效的市場推廣策略。上汽榮威需要緊密關注市場動態和消費者需求變化，不斷優化產品，才能在這個充滿挑戰的市場中占據一席之地。