武漢之南,一座“雙智之城”“未來之城”,正在拔節生長。
軍山新城,作為武漢經開區“二次創業”的戰略支點,正蝶變為產城融合、生態優美、宜居宜業的新城。
近日,極目新聞記者來到武漢經開區軍山新城,看到無人駕駛汽車穿梭在大街小巷,車谷居民就近前往同濟醫院軍山院區就診,路特斯科技全球總部、未來技術創新研究院、百度蘿卜快跑汽車機器人智行谷等在這里不斷成長。
科技創新不斷向上突破
2021年,武漢經開區實施區域協調發展戰略——定軍山,把行政中心從沌口建成區搬遷到軍山新城春筍,以軍山為核心,帶動沌口、漢南兩大片區聯動發展,經開區由此從“東風大道時代”走向“長江時代”。
武漢經開區軍山新城
12月2日,在武漢經開區軍山新城的未來技術創新研究院中試產線基地內,固態電池關鍵技術及產業化中試產線正式“點火”。極目新聞記者現場看到,工作人員進行實驗時,低至-54.63℃、高至97.9℃的環境下,固態電池還能正常工作。
中試,是實驗室研究和工業化生產之間的中間環節,被視為科技成果成功轉化的“最后一公里”。未來技術創新研究院相關負責人表示,此次點火標志著固態電池關鍵技術及產業化中試產線全面搭建完成,產業化“最后一公里”的沖刺即將全面拉開。
12月22日,嵐圖汽車工廠內一幅熱火朝天的景象,這家工廠生產“車谷造”高端新能源汽車。在總裝車間內,AGV智能搬運機器人歡快地“唱”著歌,滿載零部件,沿既定軌道駛向裝配生產線。工人們圍繞車架來回忙碌,熟練地安裝零件、組裝車輛,通過內飾、底盤、最終裝配等多道工序,每3分鐘就有一臺新能源汽車下線。最近三個月,嵐圖汽車工廠生產的新能源汽車交付量實現“三連漲”,從9月份的5000+、10月份的6000+到11月份的7000+。
今年7月,嵐圖汽車與軍山新城簽訂戰略合作協議,嵐圖汽車總部將落戶于軍山新城。嵐圖汽車CEO盧放表示,嵐圖汽車作為湖北新能源汽車產業的“新名片”,將立足“軍山所需、嵐圖所能”,進一步深化多領域合作,加大投資力度,優化業務布局,為軍山新城高質量發展貢獻力量。
本月,武漢產業創新發展研究院(以下簡稱“武創院”)將在武漢經開區軍山新城設立武創院軍山院,并正式掛牌。武創院院長李錫玲表示,引導更多優質資源、項目落地武漢經開區,為經開區高質量發展提供科技支撐。
無人駕駛汽車穿梭“未來之城”
12月23日,市民胡先生在龍靈山生態公園使用手機“一鍵叫車”,一輛白色的“蘿卜快跑”無人駕駛汽車便駛來了。隨著無人駕駛汽車的啟動,方向盤自動轉動,車輛自動避障、轉彎、識別紅綠燈等一系列動作自動完成??苹闷愕某鲂袌鼍?,在武漢經開區每天上演著,已經成為車谷居民日常生活的一部分,無人駕駛汽車給他們帶來出行上的便利。
無人駕駛汽車行駛中
無人駕駛汽車在車谷的應用,這是武漢經開區智能網聯汽車產業發展的成果。12月7日,在??谂e辦的第五屆世界新能源汽車大會上,中國汽車工程學會正式對外公示了2023年全國智能網聯汽車測試示范區的評估成績,位于軍山新城的國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區(以下簡稱“武漢示范區”)在全部兩項能力評估中,均位列全國前三。
武漢示范區于2019年9月揭牌,是國內第六、中部首個國家級智能網聯汽車測試示范區,也是國內最早頒發自動駕駛商用牌照的示范區。近年來,武漢經開區積極對接國家智能網聯汽車重大戰略布局,加快新能源與智能網聯汽車產業發展。
今年10月,全市首條“無人駕駛車”旅游專線在武漢經開區軍山新城開通,市民僅需花費1分錢便可“嘗鮮”無人駕駛汽車。東風悅享運營總監朱彬榕表示,隨著“無人駕駛車”旅游專線不斷運營,后續會逐步豐富運營線路,做到擴區、增量、增時、增服務。
武漢智慧生態科技投資有限公司總經理陳力告訴極目新聞記者,目前,武漢經開區的道路上,奔馳著200多臺無人駕駛出租車、50多輛無人駕駛巴士。據悉,武漢經開區無人駕駛車輛已累計接待乘客40萬人次,累計行駛里程超過400萬公里。
打造國際化宜居宜業新城
今年10月,武漢經開區宣布,該區將在軍山新城啟動建設車谷市民之家、車谷會展中心、車谷文化中心、武漢汽車博物館等軍山新城重大公共服務設施項目,總投資超40億元,面向全球征集概念方案。
11月,全球知名外資汽車零部件供應商安波福與武漢經開區正式簽約,投資20億元在軍山新城建設新工廠項目。此次簽約的安波福連接器系統新工廠項目,該項目產品除滿足國內廠商需求外,還將出口海外。
同濟醫院軍山院區
12月5日,同濟醫院軍山院區正式啟用,這是武漢經開區軍山新城的首家綜合性三甲醫院。市民余先生告訴極目新聞記者,他住在軍山街,此前去看醫院看病,往往需要起很早,有時候去了醫院還掛不到號,同濟醫院軍山院區解決了周邊老百姓的就醫需求。
武漢經開區衛健局局長江華表示,在武漢經開區二次創業再出發之際,同濟醫院軍山院區正式啟用,標志著軍山新城新增一家三甲醫院。軍山院區投入使用后,將為武漢經開區的居民提供優質化、便捷化醫療服務,還將輻射經開、漢陽、蔡甸和江夏區約330萬人,為構建“產城融合”新模式,打造“武漢之南·中國車谷”現代化新城,推動“中國車谷”高質量發展的宏偉發展目標。
就在同濟醫院軍山院區啟用的三天前,愛莎國際教育集團拔尖創新人才培養中心(武漢)在軍山新城揭牌。愛莎國際教育集團在軍山新城建設的武漢愛莎國際學校,是華中地區投資規模最大的國際教育項目,已經迎來了兩個開學季,已吸引來自30多個國家和地區的師生。愛莎教育集團董事陳中華表示,未來還將追加投資,將愛莎國際教育科技園區打造成為國家級的國際教育標桿園區。
在不遠處的華中科技大學軍山校區、武漢理工大學車谷校區建設現場,機械轟鳴、人頭攢動,運輸車往來穿梭,焊花閃動,施工人員繁忙作業,確保如期完工。2024年9月,這兩所高校將正式開學,迎來首批師生。
武漢經開區加大教育事業投入,在軍山新城相繼建成了軍山小學、海倫堡學校、黃陵小學,軍山中學、黃陵中學、漢陽三中等一批中、小學校。根據規劃,軍山新城還將建設九所義務段中小學和一所高中。建成后,軍山新城將構建起從學前教育、基礎教育到高等教育、國際教育的全鏈條教育體系。
武漢經開區相關負責人表示,軍山新城將打造“一軸兩帶多組團”發展新格局,引人才、謀創新、聚產業、促融合,集聚高端科教資源、研發型總部企業,引育高能級創新平臺,打造產業創新高地和全國領先“雙智”產業生態圈,建設產城融合、宜居宜業的“雙智之城”“未來之城”。