3月8日消息，日產的財務困境并非雷諾-日產-三菱聯盟內部唯一的不利消息。在本田與日產宣布合并計劃流產僅數周后，最新消息顯示，三菱正計劃讓下一代歐藍德脫離日產的平臺體系。
現款歐藍德與日產Rogue共享平臺，而Rogue則基于雷諾-日產的CMF（通用模塊化平臺）。當初，三菱選擇CMF時，管理層曾表示，這能讓品牌在聯盟的支持下保持自身特色。然而，僅僅歷經一代產品，三菱便決定不再延續這一合作。
據外媒報道，三菱正在考慮為下一代歐藍德采用自家改進的平臺。在美國市場，三菱銷量低迷，經銷商對公司遲遲不采取措施感到不滿。成本上升、產品線老化，以及最暢銷車型之一Mirage的停產，進一步加劇了品牌在市場上的困境。
歐藍德近期進行了一次小幅改款，三菱計劃在2027年全面換代之前進一步拓展這一車系。未來，美國市場預計將新增輕度混合動力版本，并繼續提供燃油版和插電式混合動力版。與此同時，三菱正有意與日產保持距離。近期，日產在尋求與本田合作未果后，其CEO公開承認公司正面臨生存危機。關于日產未來去向的傳聞仍在發酵。據近期報道，最新消息顯示，富士康正被視為困境中的日產潛在的下一個合作伙伴。