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煥新Model Y試駕體驗:性能依舊強勁,舒適性配置升級更貼中國消費者

發(fā)布時間:2025-03-07 19:26:58來源: 18638159832

近期,中國新能源汽車市場迎來了一股新風潮,多款定位與特斯拉Model Y相似的國產(chǎn)電動車紛紛上市,試圖在這個熱門細分市場占據(jù)一席之地。特斯拉Model Y憑借其連續(xù)兩年在中國市場的銷售冠軍地位,無疑成為了眾多車企眼中的“香餑餑”。然而,盡管競爭對手們紛紛發(fā)力,但真正能對Model Y構(gòu)成威脅的產(chǎn)品尚未出現(xiàn)。

今年年初,特斯拉官網(wǎng)悄然發(fā)布了煥新Model Y的全部產(chǎn)品信息,新款車型在硬實力上相較于老款車型有了顯著提升。隨著煥新Model Y的正式上市,中高端純電SUV市場的競爭預(yù)計將再次升級。

近日,電車通受邀對新款Model Y進行了試駕體驗,以深入了解這款在設(shè)計和配置上進行了大幅改動的新車型,是否真的值得消費者考慮。

此次試駕的車型為煥新Model Y長續(xù)航全輪驅(qū)動版,指導價為30.35萬元。新款Model Y在外觀設(shè)計上進行了顯著更新,首次采用了貫穿式日間行車燈,取代了傳統(tǒng)的左右兩側(cè)燈組設(shè)計,使得新車更具科技感。

四年間,Model Y終于迎來了改款換代,不僅外觀煥然一新,還配備了亮銀色的20英寸螺旋風暴輪圈(選裝價格為8000元),這是Model Y首次引入亮銀色輪圈作為選配項,無疑提升了車輛的側(cè)面視覺效果。

新款Model Y的尾燈設(shè)計同樣令人印象深刻,采用了漫反射燈光效果的貫穿式尾燈組,這一設(shè)計不僅新穎獨特,還兼顧了顏值和功用。漫反射尾燈組點亮后,視野范圍寬廣,對后方駕駛者的視覺刺激適中,有望引領(lǐng)后續(xù)的設(shè)計潮流。

在硬件方面,煥新Model Y配備了AI 4硬件和8個攝像頭,相較于老款車型的2顆HW 4.0芯片+7個攝像頭的感知組合,感知能力有了顯著提升。雖然試駕車型尚未推送FSD功能,但未來有望通過軟件更新實現(xiàn)更高級別的自動駕駛。

內(nèi)飾方面,煥新Model Y的變化相對較小,但保留了轉(zhuǎn)向燈撥桿,并加入了座椅通風、后排座椅電動調(diào)節(jié)、8英寸后排觸控屏幕等新增配置,顯著提升了乘坐體驗。這些配置不僅兼顧了產(chǎn)品調(diào)性和中國消費者的實際需求,還讓整個極簡科技座艙更加溫馨舒適。

動力方面,試駕車型采用全輪驅(qū)動形式,前后電機的總功率為331kW,總扭矩為559N·m,零百公里加速時間為4.3s,搭載78.4kWh的三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航里程為719km。相較于老款車型,新款Model Y在電池容量不變的情況下,百公里耗電量降低了0.6kWh,純電續(xù)航里程提升了31km,零百公里加速時間也快了0.7s。

試駕過程中,新款Model Y的性能表現(xiàn)依然非常迅猛,加速迅猛且操控靈活。車輛導航系統(tǒng)的畫面過渡流暢自然,直接引用高德地圖等軟件的車機系統(tǒng)難以比擬。新款Model Y在懸架和NVH性能方面也進行了優(yōu)化,提升了駕乘舒適性。

然而,新款Model Y的價格相比老款車型上漲了一萬多元,這引發(fā)了部分消費者的關(guān)注。雖然新增配置和性能提升讓新款Model Y更具競爭力,但漲價是否值得還需消費者根據(jù)自身需求進行權(quán)衡。對于不急于購車的消費者來說,可以等待市場優(yōu)惠或考慮其他車型。

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