3月5日，沃爾沃汽車正式揭幕品牌電動(dòng)化戰(zhàn)略的重要里程碑——ES90豪華純電轎車。這款基于SPA2高端智能平臺(tái)打造的旗艦車型，與同門SUV車型EX90形成雙子星矩陣，共同構(gòu)建起沃爾沃新一代電動(dòng)產(chǎn)品體系。值得關(guān)注的是，ES90率先搭載了品牌最新研發(fā)的Superset智能體系，依托全生命周期OTA能力實(shí)現(xiàn)持續(xù)的功能進(jìn)化，其配備的雙NVIDIA DRIVE Orin計(jì)算單元更創(chuàng)造了品牌算力新高度。

造型設(shè)計(jì)方面，ES90完美詮釋了斯堪的納維亞極簡(jiǎn)主義美學(xué)。封閉式前臉配合立體雕刻型面，將空氣動(dòng)力學(xué)效率與電動(dòng)美學(xué)深度融合。標(biāo)志性的Thor's Hammer雷神之錘燈組升級(jí)為像素化矩陣光源，配合可自定義的迎賓光效，展現(xiàn)出數(shù)字時(shí)代的儀式感。車頂凸起的Luminar激光雷達(dá)模塊，則昭示著其強(qiáng)大的智能駕駛潛力。

在智能駕駛硬件配置上，ES90構(gòu)建了包含1顆激光雷達(dá)、5組毫米波雷達(dá)、7枚高清攝像頭及12個(gè)超聲波傳感器的多模態(tài)感知矩陣，配合雙Orin芯片提供的508TOPS超強(qiáng)算力，形成了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛解決方案。這套被沃爾沃稱為IntelliSafe Pro的系統(tǒng)，理論上可支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能的持續(xù)升級(jí)。

側(cè)身造型采用Fastback溜背設(shè)計(jì)語言，通過0.22Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)驗(yàn)證。隱藏式門把手與21英寸低風(fēng)阻輪轂的組合，既優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，又延續(xù)了北歐設(shè)計(jì)特有的功能美學(xué)。貫穿式立體腰線從前輪拱延伸至尾燈，在光影流轉(zhuǎn)中勾勒出修長優(yōu)雅的車身比例。

尾部設(shè)計(jì)延續(xù)家族化特征，C形光幕尾燈采用多層折射晶體結(jié)構(gòu)，在夜間具備極高的辨識(shí)度。微微上翹的主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)尾翼，可根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)展開角度，在高速行駛時(shí)提供額外下壓力。保險(xiǎn)杠底部的擴(kuò)散器造型，則暗示著其不俗的性能底蘊(yùn)。

座艙布局沿襲沃爾沃新一代數(shù)字座艙理念，采用Nordico環(huán)保材料打造環(huán)抱式空間。14.5英寸懸浮式中控屏與9英寸全液晶儀表構(gòu)成信息中樞，配合首次采用的智能語音助手，構(gòu)建起直覺化的人機(jī)交互體系。值得注意的細(xì)節(jié)革新包括電子懷擋機(jī)構(gòu)和可分區(qū)調(diào)節(jié)的智能氛圍燈系統(tǒng)，彰顯出對(duì)傳統(tǒng)豪華的數(shù)字化重構(gòu)。

作為沃爾沃首款800V高壓平臺(tái)車型，ES90在電動(dòng)化核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破。全新研發(fā)的SiC碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)配合智能熱管理系統(tǒng)，使整車能耗效率提升15%。搭載的111kWh麒麟電池包，在CLTC工況下可實(shí)現(xiàn)715km續(xù)航里程，配合350kW超充樁可實(shí)現(xiàn)10%-80%電量僅需18分鐘的補(bǔ)能效率，重新定義了豪華電動(dòng)轎車的性能基準(zhǔn)。

據(jù)悉，ES90將于今年第四季度啟動(dòng)全球交付，其市場(chǎng)表現(xiàn)或?qū)Q定沃爾沃在高端電動(dòng)轎車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)地位。隨著SPA2平臺(tái)車型的陸續(xù)落地，這家北歐豪華品牌正加速向2030全面電動(dòng)化目標(biāo)邁進(jìn)。