3月6日，有博主根據最新數據制作了2025年新勢力交付量及目標進度對比圖。喜歡直觀的可以看統計圖，關注進度的可以直接看表格。
可以直觀地看到，受到新能源汽車銷售淡季影響，現在多數新勢力的交付量都不大，距離年銷量目標還有很長一段距離。
2025年新勢力交付量及目標進度對比（圖源微博）
不過，汽車交付量也會車企產能有關。比較受關注的小米汽車就因為受制于產能，今年的銷量目標僅為30萬臺。也正因為如此，小米汽車今年的進度十分迅速，今年前兩個月已經交付45897臺汽車，距離目標還有254103臺，進度完成了15.30%。
2025年新勢力交付量及目標進度對比（圖源微博）
近日，雷軍公布了小米SU7的最新數據：上市11個月，累計銷售超過32萬輛汽車，已成功交付超過18萬輛，大約還有15萬輛汽車暫未完成交付。小米已承諾將持續擴充產能，有爆料稱其3月交付目標將沖擊3.5萬臺，保守估計為3萬臺。
其它新勢力方面，進度比小米汽車快的只有小鵬汽車，其前兩個月交付60803臺汽車，距離目標還有289197臺，進度達到了17.37%。
理想今年志存高遠，目標銷售700000臺新能源車，其前兩個月完成56190臺，距離目標還有643810臺，目標完成8.03%。