全新寶馬X3車型已經在全球范圍內推出，當然也在國內實車加長國產上市，在海外該車還有準性能版本M50車型，搭載了3.0T直列6缸發動機，有著更加出色的動力表現，不知未來能否引進國內銷售。
具體來看，外觀方面該車當然與國內的版本沒有明顯的不同，都是最新的家族風格，注定會充滿爭議，其中前臉部分多邊形的雙腎格柵相當特殊，外圈有精致的燈帶包裹，內側則是獨特的橫條幅中網填充，顯示了運動的身份，左右兩側是更為特殊的大燈組，彎折的造型，短促而尖銳，內部有著雙彎折式日行燈，前保險杠部分則則是巨大的多邊形下格柵，并有黑色區域包裹了雙腎下沿，配合霧燈區進氣道，顯得相當的激進。
車身側面海外版本當然沒有經過加長，短軸距版的車身更加的短小緊湊，也符合性能車的姿態。如此而來下墜式的俯沖腰線就更加的明顯，隱藏式車門把手不會缺席，大尺寸輪轂充滿了力量感。異形后視鏡等M系列車型標志性的元素都不會缺席，提升了戰斗的感覺。在車尾部分大幅度凹陷的尾門是最大的特點，尾燈造型在老款基礎上進一步提升相當的個性，車頂有著大尺寸擾流板，后風擋尺寸不大，后保險部分明顯突出，加入了雙邊四出排氣，彰顯了性能車的身份。
在內飾部分，方向盤終于是平底構造且造型夸張，帶有混動標識刺激駕駛的運動神經，除此之外就和國內版本沒有太大的不同，雙聯懸浮大屏，Hud抬頭顯示，特殊質感的副駕駛的面板覆蓋，隨處可見的V字形裝飾條和氣氛燈帶，精致的水晶式旋鈕和撥桿式換擋等元素都不會缺席，顯示了獨特的設計感，但后排空間就遠不如國內加長版本，天窗也沒有光柵式氣氛燈鐘那樣的花活，顯得較為普通。
