在競爭激烈的汽車市場中，以發動機、變速箱、車橋為代表的動力鏈作為核心技術，一直是百年車企的殺手锏，更是全球商用車企業角逐的關鍵領域。

3月1日，農歷二月二“龍抬頭”，東風商用車在“物流之都”臨沂舉行龍擎3.0新一代重型動力鏈暨東風天龍KX新嶸耀發布會 ，正式推出龍擎3.0新一代重型動力鏈，在商用車動力鏈領域扔下了一顆重磅炸彈，是中國商用車行業的一件大事，是東風商用車緊跟市場趨勢、堅持技術創新的成果。

發布會上，東風汽車集團股份有限公司商用車事業部副總經理、東風商用車總經理張小帆，東風商用車黨委書記、副總經理鄭華，東風商用車副總經理吳懷主等領導出席，與來自全國的經銷商伙伴、大客戶代表、媒體嘉賓等共300余人，一同見證龍擎3.0動力鏈實現國產自主動力領域的歷史性突破。

此次發布的龍擎3.0動力鏈，包括7條動力鏈，覆蓋牽引、載貨、工程和專用4大品系，82個細分市場，141個基礎車型。依托大數據場景庫、AI場景識別與工況預測、一體化域融合智能控制，龍擎3.0動力鏈全場景滿足卡友用車需求，重新定義商用車行業自主動力領域新基準。

東風商用車技術中心副中心長李智聚焦龍擎DGi13燃氣發動機、DDi13燃油發動機、DDi11燃油發動機匹配DA12自動變速箱的3條重型動力鏈，宣講了東風龍擎3.0動力鏈的商品特性和服務生態。

同時亮相的東風天龍KX新嶸耀，搭載了最優效率達到51%的龍擎3.0動力鏈（DDi13發動機+DA12/DT變速箱），不僅內在性能強悍，外在顏值也全面進階，在典型場景的油耗表現處于行業前列。

此外，東風商用車還發布了對龍擎客戶的十大服務承諾，包括“動力總成核心部件終身質保”“2年內只換不修”等，為用戶提供全方位的保障 。

在商用車領域，動力鏈被視為黃金鏈，是技術壁壘。外資品牌在中國市場構筑了長達三十年的超額利潤護城河。

龍擎3.0的標桿性意義在于，突破八大核心技術，深度挖掘每滴油的油耗潛力，打造行業首款最優效率達到51%的高效動力鏈，可進一步降低燃油消耗4%，每年可為用戶節省1.5萬的燃料費用。

搭載龍擎3.0高效智慧動力鏈的整車，在典型場景下，相對上一代，經濟性平均改善6%，散差縮小60%，磨合里程縮短至3萬公里以內。整車經濟性、動力性、平順性全面領先。

這背后是東風商用車十年累計投入超200億研發資金構建的完整正向開發體系：從燃燒室流體力學仿真平臺到智能診斷算法的全棧自研能力，使其成為全球少數掌握發動機-變速箱-車橋協同控制的主機廠。

如果說汽車的心臟——發動機，中國汽車人數代努力已經掌控，但自動變速箱技術，特別是重型商用車的自動變速箱技術一直是世界汽車工業王冠上的明珠。

從1950年代的解放開始，中國商用車企業多年堅持不斷自主研發，在發動機、變速箱等核心總成動力上不斷引進學習、不斷迭代、不斷克服工藝設計場景、標定與穩定性、驗證可靠等，一直和國際領先的這些技術還有差距。可喜的是，中國商用車經過跟跑、陪跑，現在已經追上并開始領跑。

如果從1971年6月21日二汽第一條汽車裝配線正式裝車開始計算，東風商用車經過55年的發展起來，對于核心動力這樣高技術類的產品的研發和可靠性及客戶價值創造方面，已經走到中國中重型載貨車頭部企業前列，率先現全動力鏈自主掌控。

客觀地說，能夠在核心動力實現自主和合作掌控，這樣的同行，也僅僅只有一汽解放和中國重汽。這也是后來者所說的中國重卡仍然被一汽、東風、重汽三家掌控的主要原因。

現在的東風商用車動力布局，不僅有康明斯+伊頓的這條國際知名的動力鏈，現在更有東風自主的黃金動力鏈。

在全球商用車市場競爭日益激烈的今天，擁有自主核心技術是企業立足的根本。東風商用車通過龍擎3.0動力鏈，向世界展示了中國民族品牌的技術實力，提升了品牌形象和國際影響力，為其在全球競逐中注入新動能。

從行業發展趨勢來看，物流行業正從粗放式增長向精細化運營轉型，這對商用車動力鏈提出了更高要求。

東風商用車在動力鏈領域長期堅持自主研發，投入大量資源進行技術攻關。龍擎3.0動力鏈的推出，是其技術實力的集中體現。

在開發過程中，東風商用車做到“三個堅持”：堅持自主攻堅的開發戰略，以“全球合作、自主發展”為戰略方向，攻克多項行業公認的“卡脖子”技術難題，深度融合各場景下的本土化技術方案；堅持智慧精進的開發態度，以數智手段挖掘用戶深度需求，發揚精益求精的匠心精神，實現商品滿足不同場景下用戶的個性化需求；堅持共創共榮的開發路徑，以用戶為中心，構建了廠商客高效協同的產品開發體系。

正是這種對技術研發的執著和投入，使得東風商用車在動力鏈關鍵核心技術上實現了自主掌控，商品特性表現進入行業領先序列。

與國際競爭對手相比，龍擎3.0動力鏈在技術指標和場景適應性上毫不遜色，甚至在某些方面實現了超越，展現出中國商用車企業在動力鏈技術上的崛起。

東風龍擎動力在推動商用車價值鏈重塑上具有積極意義。一方面，龍擎3.0動力鏈憑借其高效智慧的特性，為客戶提供了更專業的場景化動力解決方案，幫助客戶實現降本增效，提升運營效益。

搭載龍擎3.0動力鏈的整車，是東風商用車全新的重型車，更是行業的榮耀。它必將在市場競爭中脫穎而出，吸引更多客戶選擇，提升東風在行業的地位。

另一方面，龍擎3.0動力鏈的成功推出，是東風商用車技術主權的有力證明，為品牌向上提供了堅實支撐。

在全球商用車市場競爭日益激烈的今天，擁有自主核心技術是企業立足的根本。東風商用車通過龍擎3.0動力鏈，向世界展示了中國民族品牌的技術實力，提升了品牌形象和國際影響力，為其在全球競逐中注入新動能。它不僅展示了東風商用車在動力鏈領域的自主研發實力，也為商用車價值鏈重塑和品牌向上做出了積極貢獻。

龍擎新一代動力鏈的發布，本質是中國制造業從規模優勢向技術溢價躍遷的縮影。當東風商用車用熱效率參數與TCO模型與國際巨頭同臺競技時，這場始于動力鏈的變革，正在重寫全球商用車產業的價值分配規則。這或許預示著，中國汽車工業的技術主權時代正從商用車領域開啟破冰之旅。

隨著龍擎3.0動力鏈的市場推廣和應用，有理由相信，它將在推動中國商用車行業技術進步、提升中國民族品牌全球競爭力等方面發揮重要作用。

期待東風商用車能夠繼續堅持創新，不斷推出更多滿足市場需求的優質產品，為中國商用車行業的發展書寫新的黃金篇章。