相差了1.7萬，別克君威25T超享版和28T縱享版怎么選？這兩個配置之間呢難道真的只是發動機排量不同而已嗎？多掏出這1.7萬去上2.0T的配置版本，這個錢呢花的到底值不值？知道你們不愿意去研究那繁雜的配置表，為諸位節省精力，今日這一篇文章將為諸位詳盡闡明。

當別克宣布君威以10.69萬起售的一口價策略時，整個市場都沸騰了——合資B級車的價格直接下探到A級車區間。如今10.69萬就能買到一臺合資B級轎車，并且全系搭載 9AT，這放在以前是想都不敢想的事，現在花a級車的預算就已經可以買到B級車的體驗了，這對于很多預算敏感的消費者而言，25T超享版已經帶來了越級體驗。

君越一口價

君威25T的超強版搭載的是1.5T的發動機最大功率為124千瓦，這一動力配置能夠滿足日常出行的基本需求，為駕駛者帶來較為平穩的駕駛體驗。而28T縱享版的則是配備了更為強勁的2.0T的可變缸發動機，最大功率達到了174千瓦，所以它的百公里加速已經快出了2秒達到了7.1秒，性能差距一目了然，讓追求速度與激情的駕駛者能夠清晰地感受到兩者的不同。25T超享版配備的是17寸的竹影鋁合金輪轂，28T的縱享版呢則是配備的是18寸的足印鋁合金輪轂，這是迅速區別兩個版本的重要特征。無論是追求經濟實用的消費者，還是渴望高性能體驗的駕駛者，都能在這兩個版本中找到符合自己需求的選擇。

外觀

當其他品牌還在用電動座椅、真皮方向盤這些配置區分高低配時，別克已經將六向電動調節座椅、帶加熱功能的真皮方向盤、360°倒車影像系統等價值萬元的高階配置全系標配。特別是那個配備了實時路況的智能導航系統，配合能控制車窗/空調的AI語音助手，簡直是把豪華品牌的智能座艙體驗帶到了20萬級市場。要知道，這樣的越級實力，在其他競品中往往只有頂配才有的裝備，而君威直接作為入門標配！如果說28T縱享版是物超所值的典范，它以親民的價格，為消費者提供了超乎想象的高端配置和優質體驗，讓更多人能夠享受到以往只有在高端車型中才有的待遇，真正實現了性價比的最大化，君威入門版無疑就是打破市場規則的誠意之作。

君威

當我們將目光聚焦于 28T 縱享版時，你絕對會被它的配置誠意所驚艷！不僅多出了8英寸全液晶儀表盤，更有流媒體內后視鏡帶來通透視野，前排的手機無線充電裝置，百度AI智能語音助手，實時的導航系統、隨心聽車載APP互聯應用手機互聯，也多出了無線的方式，還多出了電動后尾門，它的車尾也多出了一條原廠的鍍鉻雙排氣，以上綜合溢價的價值已經遠超1.7萬元了。對于年均行駛超1萬公里的用戶，2.0T更強的動力儲備和可變缸技術帶來的油耗優化，長期使用價值更為顯著。所以只要預算充足的話，閉眼上2.0T的版本準沒錯。

內飾

如今別克還拿出1400萬去獎勵和鼓勵大家試乘試駕，買不買沒關系，無論最終是否購車，試駕完之后都有禮金獎勵，建議消費者實地對比兩款車型的動力響應和智能配置，畢竟百聞不如一駕，在7.1秒的推背感和智能座艙體驗面前，這1.7萬的差價可能會顯得格外誘人。