2024 年馬自達(dá) MX-5 Miata Club 搭載 Brembo BBS Recaro 套件評(píng)測(cè)
本周，我再次駕駛?cè)蜃顣充N的雙座敞篷跑車：馬自達(dá) MX-5 Miata。與 2023 年上半年相比，2024 年上半年 在美國(guó)的銷量增長(zhǎng)了 27.4%。2024年新品：MX-5 系列獲得了一些值得注意的技術(shù)和工程更新。我的測(cè)試車是 Club 款，配備了令人愛(ài)不釋手的 Brembo BBS Recaro 套件。

外部
MX-5 Miata 的設(shè)計(jì)靈感源自 60 年代的敞篷跑車，乍一看就像一輛造型華麗的敞篷跑車，符合馬自達(dá)精致時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念。鋯石砂金屬色是 2023 年推出的色調(diào)，與黑色布質(zhì)軟頂形成優(yōu)雅對(duì)比。

Club 級(jí)的黑色運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)元素包括亮黑色前導(dǎo)流板和黑色后唇擾流板。其他 Club 功能包括 LED 日間行車燈、后備箱蓋安裝的鯊魚鰭天線和車身顏色高位剎車燈罩。

可選的 Brembo BBS Recaro 套件讓車輛的運(yùn)動(dòng)感更上一層樓，配備 BBS 鍛造的 17 英寸深色合金輪轂（哇，看起來(lái)棒極了！），以及帶紅色前后制動(dòng)鉗的 Brembo 前制動(dòng)器、后保險(xiǎn)杠裙和帶亮黑色側(cè)裙延伸件的空氣動(dòng)力學(xué)套件。

我非常喜歡手動(dòng)折疊的黑色軟頂。使用起來(lái)非常方便！所有 Miatas 都配有內(nèi)置網(wǎng)狀空氣動(dòng)力板防風(fēng)裝置。

其他外部特征包括電動(dòng)黑色后視鏡、亮色雙排氣口以及鋁制引擎蓋和行李箱蓋。

表現(xiàn)
MX-5 Miata 搭載 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。Club 專門為它搭配了 6 速手動(dòng)變速箱。動(dòng)力系統(tǒng)可提供 181 馬力和 151 磅英尺的扭矩，這些數(shù)字充分體現(xiàn)了這款輕型敞篷跑車的實(shí)力。增強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)型排氣聲為駕駛增添了樂(lè)趣。高級(jí)燃油不是必需的，但建議使用。2024 年， Club 增加了 DSC-Track 模式，為駕駛員提供了閉路駕駛的額外選擇。

內(nèi)部的
Miata 的運(yùn)動(dòng)型駕駛艙以駕駛員為中心，堪稱完美。得益于 Brembo BBS Recaro 套件，我的測(cè)試車受益于加熱且設(shè)計(jì)精良的 Recaro 運(yùn)動(dòng)座椅。我喜歡馬自達(dá)將鋯石沙色調(diào)帶入車廂的門板。車廂還配有鋼琴黑色座椅靠背裝飾。

其他高檔內(nèi)飾元素包括真皮包裹的方向盤、變速桿旋鈕和緊急駐車制動(dòng)手柄，以及地毯地墊和駕駛員腳踏板。

雙座車內(nèi)空間顯然不大，但在需要時(shí)還是很實(shí)用的。節(jié)省空間的設(shè)計(jì)元素包括從乘客側(cè)控制臺(tái)向外延伸的杯架。

2024 款車艙的更新包括中央控制臺(tái)的額外襯墊，以及帶有新的簡(jiǎn)化高對(duì)比度圖形的改進(jìn)儀表盤。所有 MX-5 Miata 車型還受益于更新的 Mazda Connect 媒體系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備了新的更大的 8.8 英寸信息娛樂(lè)顯示屏，在使用 Apple CarPlay 或 Android Auto 時(shí)具有觸摸屏功能。

新顯示屏還首次引入了馬自達(dá)與亞馬遜 Alexa 的集成。Club 車型可享受無(wú)線 Apple CarPlay 和 SiriusXM 的三個(gè)月試用。Club 還升級(jí)為 9 揚(yáng)聲器 Bose 高級(jí)音響系統(tǒng)，配有低音炮和頭枕?yè)P(yáng)聲器。無(wú)論是打開還是關(guān)閉，該系統(tǒng)的音質(zhì)都很棒。

整個(gè)系列的標(biāo)準(zhǔn)配置包括按鈕啟動(dòng)、電動(dòng)門和鎖、雙 USB-C 端口、12 伏和遠(yuǎn)程行李箱蓋釋放裝置。

駕駛和駕駛
沒(méi)有什么比真正的敞篷跑車的駕駛動(dòng)力更令人驚嘆。后輪驅(qū)動(dòng)的 MX-5 幾乎完美的 50/50 重量分布，加上 Club 的運(yùn)動(dòng)調(diào)校懸架和 Bilstein 減震器，為您提供令人難以置信的敏捷操控。駕駛它令人興奮不已。2024年的新功能： 6 速手動(dòng)獨(dú)有的對(duì)稱扭矩感應(yīng)限滑差速器可提高穩(wěn)定性。

Recaro 座椅與馬自達(dá)令人印象深刻的運(yùn)動(dòng)姿勢(shì)控制系統(tǒng)共同作用，抑制身體擺動(dòng)并讓您舒適地坐在座位上。

2024 年，MX-5 系列還將推出更平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向，這要?dú)w功于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的更新，其中包括新的轉(zhuǎn)向齒條。正如您所期望的那樣，Brembo 制動(dòng)器提供了出色的制動(dòng)力。

安全
馬自達(dá)的標(biāo)準(zhǔn) i-Activsense 安全功能包括帶后方交叉交通警報(bào)的盲點(diǎn)監(jiān)控、智能制動(dòng)支持和車道偏離警告。其他標(biāo)準(zhǔn)功能包括巡航控制和后視監(jiān)視器。

選項(xiàng)和您需要支付的費(fèi)用
Brembo BBS Recaro 套件增加了 4800 美元的底價(jià)，非常值得，而 Zircon 油漆增加了 450 美元。不過(guò)，馬自達(dá)仍然堅(jiān)持 Miata 的實(shí)惠賣點(diǎn)，將總制造商建議零售價(jià)保持在略低于 39,000 美元（包括運(yùn)費(fèi)）的水平。對(duì)于您獲得的升級(jí)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常劃算的價(jià)格。

結(jié)論
如果你是一個(gè)駕駛愛(ài)好者，那就試駕一下吧。你會(huì)愛(ài)上它的。我還要說(shuō)我喜歡頂級(jí)的MX-5 Grand Touring 內(nèi)飾。它是最豪華的任命 Miata配有超凡脫俗的 Nappa 真皮座椅，但您放棄了 Brembo BBS Recaro 選項(xiàng)。如果您更喜歡硬頂，RF Club 提供 BBR 套件。

我最喜歡的： 令人振奮的駕駛動(dòng)態(tài)。超級(jí)簡(jiǎn)單的軟頂手動(dòng)折疊操作。Recaro 座椅。完整的體驗(yàn)！
我想要改變的是： 沒(méi)有什么。
建議零售價(jià)：基本價(jià)格 32,485 美元。配置價(jià)格：38,900 美元。
官方顏色： 鋯石砂金屬色（450 美元）
燃油經(jīng)濟(jì)性：城市 26 / 高速公路 34 /綜合 29。
測(cè)試時(shí)的里程表讀數(shù)： 2,062 英里。
重量： 2,410磅。
備用輪胎： 輪胎補(bǔ)胎工具。
長(zhǎng)-寬-高：長(zhǎng) 154.1 英寸/寬 68.3 英寸/高 48.8 英寸。
油箱容量： 11.89 加侖（加油口位于駕駛員側(cè)）。
牽引能力： N/A
2024 款馬自達(dá) MX-5 Club 簡(jiǎn)介： 一款專為真正的駕駛愛(ài)好者設(shè)計(jì)的裝備精良的敞篷跑車。
保修： 60 個(gè)月/60,000 英里的動(dòng)力系統(tǒng)；36 個(gè)月/36,000 英里的保險(xiǎn)杠到保險(xiǎn)杠保修。25 小時(shí)路邊援助。
最終組裝地點(diǎn)： 日本廣島。
制造商網(wǎng)站：馬自達(dá)