即將隨寶馬新世代車型量產。
2025年2月21日，寶馬集團推出了第六代eDrive電驅技術，包含先進的大圓柱電池技術以及全新的800V高壓平臺，支持超快速充電。這一進展標志著寶馬與寧德時代、億緯鋰能、遠景動力等公司簽署的總價值達700億人民幣的大圓柱電池訂單即將落地。
自2020年特斯拉提出4680電池概念后，眾多企業紛紛加入大圓柱電池陣營，如特斯拉、寧德時代、中創新航、億緯鋰能等。2025年有望成為全球動力大圓柱電池產能規劃量產的關鍵節點，出貨量與裝機量將進一步提升。而這第六代電驅技術結合新一代車型是寶馬歷史上最大的投資項目，也是其在電動化、智能化領域的重大突破。
目前，寶馬第六代動力電池項目已于2024年底在沈陽生產基地啟動試生產，試制電池已經交付研發團隊進行測試與驗證。寶馬正與寧德時代、億緯鋰能等中國供應商緊密合作，按照既定計劃穩步推進大圓柱電芯的規模化生產。
寶馬第六代動力電池首次采用大圓柱電芯，標準直徑46毫米，有95毫米和120毫米兩種高度，容量規格分為75kWh、90kWh及105kWh三種。按照寶馬產品規劃，采用寶馬大圓柱電芯的第六代動力電池將率先應用于2025年即將亮相的首款新世代車型，以及2026年起量產的國產新世代車型，并將廣泛應用到其他純電車型，包括未來的純電M車型。
目前，寶馬第六代動力電池項目已于2024年底在沈陽生產基地啟動試生產，試制電池已交付研發團隊測試驗證。寶馬正攜手供應商穩步推進大圓柱電芯大規模量產。從鋰電池封裝類型來看，可分為圓柱、方形和軟包。圓柱電池優勢明顯，具備多單體并聯的冗余可靠性，單體熱失控不傳遞的安全性，充放電時橫向尺寸穩定性，且生產自動化程度高、標準統一、經濟性強。
寶馬第六代大圓柱電池作為車用大圓柱電池的風向標之一，其即將上車的消息更是彰顯出大圓柱產品在乘用車市場認可度不斷攀升。