小米SU7 vs 特斯拉Model 3：2025年純電轎車的終極對決（2025年3月更新版）
一、性能與續航：數據狂魔VS穩扎穩打
加速性能：小米SU7雙電機版零百加速2.78秒，直接碾壓Model 3高性能版的3.1秒，堪稱“地板電狂魔”12。但特斯拉的加速曲線更線性，動力釋放像“老司機踩油門”，不會讓人暈車。
續航與補能：SU7的800V高壓快充10分鐘補能390km，Model 3超充網絡覆蓋廣但功率落后一代。實測城市續航SU7比Model 3多出100km（550km vs 450km），但特斯拉低溫能耗控制更穩。
獨到觀點：SU7參數華麗，適合“參數黨”；Model 3勝在能效穩定，適合“續航焦慮患者”。
二、智能科技：堆料VS算法
智駕硬件：SU7標配激光雷達+雙Orin芯片，硬件堆到天花板；Model 3純視覺方案“摳門”，但FSD算法全球迭代多年，高速場景穩如狗。
車機生態：喊一聲“小愛同學”就能遠程開空調、控制智能家居，SU7把車變成“米家控制中心”；Model 3車機像“毛坯房”，但操作邏輯極簡，死忠粉覺得“用久了會上癮”。
毒舌點評：小米智駕像“學霸做題”，硬件滿分但偶爾漏步驟；特斯拉像“老教授解題”，步驟分拿滿但速度慢半拍。
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三、空間與舒適：堆料狂魔VS極簡主義
后排體驗：SU7軸距3米，后排能蹺二郎腿；Model 3后排頭頂空間局促，1米8以上乘客“頂天立地”。
配置誠意：SU7標配座椅通風/加熱、車載冰箱、56英寸HUD，Model 3連儀表盤都要選裝。但特斯拉品控更成熟，接縫均勻度吊打新勢力。
暴論：SU7是“堆料狂魔”，Model 3是“極簡教徒”——要冰箱彩電選小米，要信仰充值選特斯拉。
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四、市場與品牌：性價比屠夫VS信仰收割機
價格戰：SU7起售價21.59萬，標配空氣懸架+激光雷達；Model 3起價25.99萬，基礎版連座椅通風都沒有。
保值率：Model 3二手殘值比SU7高20%，但小米推出“首任車主終身質保”直接打穿售后焦慮。
數據打臉：2025年1月SU7銷量2.2萬輛，Model 3僅8009輛，但特斯拉全球保有量仍是小米10倍。