起亞索蘭托 S 2025 評測

起亞的這款裝飾精美的七座 SUV 之所以受到青睞是有原因的，但索蘭托正面臨著來自復蘇的競爭對手的激烈競爭

索蘭托一定感覺有點不受歡迎。任何以 EV 和數字命名的車型都吸引了起亞的大部分注意力。這很遺憾，因為這款韓國七座車經常獲得汽車銷售獎杯，并且仍然是大型 SUV 買家的最愛。自 2003 年推出以來，索蘭托已經從廉價而令人愉悅的車型轉變為價格實惠的高端車型。然而，第四代車型面臨著激烈的競爭，2024 年的更新旨在緩解這一競爭。那么，最便宜的 V6 汽油動力 S 車型還能滿足要求嗎？

起亞索蘭托 S 多少錢？

2025 款起亞索蘭托 S汽油版是入門級車型中最便宜的。不過，起價不再低于 50,000 澳元，基本版不含上路費 (ORC) 售價為 50,680 澳元。

四個車型等級，包括 S、Sport、Sport+ 和 GT-Line。有汽油 V6 和四缸渦輪增壓柴油或汽油電動混合動力 (HEV) 推進器可供選擇。根據發動機的不同，可提供前輪驅動和全輪驅動。

自更新以來，所有車型的價格均上漲了 3,000 至 3,500 澳元，而GT-Line HEV 的價格范圍為 84,660 澳元加上 ORC。

起亞高于平均水平的七年/無限公里數保修適用于 Sorento S，同時如果您將汽車送到起亞認證的經銷商處，還可享受八年的道路救援服務。

保養每 12 個月或 15,000 公里（以先到者為準）一次，七年的限價服務費用為 3754 澳元，平均每次 536 澳元。這比渦輪增壓柴油車（542 澳元）略便宜，但比混合動力車（654 澳元）便宜得多。

起亞索蘭托的家庭友好型競爭對手包括母公司現代的勝達、福特熱銷的 Everest和豐田純混合動力的 Kluger 。

起亞索蘭托 S 配備哪些設備？

外觀設計是第四代車型的強項，升級后的 2025 款起亞索蘭托 S 也只是在此基礎上進行打造。

它從 EV9 那里獲得了不太微妙的風格影響，特別是在照明方面，而虎鼻格柵也得到了現代化的體現。

在其他方面，基本款 S 配備了 17 英寸合金輪轂，搭配寬大的 Continental 輪胎、帶 LED 日間行車燈的 LED 大燈以及鹵素尾燈。

車內有布制內飾、手動座椅調節、手動空調和人造皮革包裹的方向盤。即使是基本款也配備了新的線控換擋旋轉換擋器，以及無鑰匙進入和按鈕啟動。

我們的起亞索蘭托 S 采用的是租車規格的透明白色，這是免費的選擇，而如果選擇金屬漆則需額外支付 695 澳元。

起亞索蘭托 S 有多安全？

2025 款起亞索蘭托 S 汽油版延續了改款前的第四代車型，并于 2020 年獲得了五星 ANCAP 安全評級。

它配備 7 個安全氣囊，總共有 5 個 ISOFIX 點和 5 個頂部系帶錨固點。

主動系統包括帶有路口和行人檢測的自動緊急制動 (AEB)、自適應雷達巡航控制、帶有防撞的盲點監控、車道偏離警告、主動車道保持、交叉路口警報、限速標志識別、駕駛員注意力檢測、停車傳感器和后視攝像頭。

是的，限速標志的聲音警告確實讓人很煩躁，尤其是考慮到零容忍心態以及每次啟動時都需要解除它。這個過程是通過安裝在方向盤上的快捷方式啟動的，但隨后需要在信息娛樂屏幕上進一步操作。

車道偏離和車道保持系統更容易關閉，而且對整體駕駛體驗的影響也不那么大。

起亞索蘭托 S 采用什么技術？

從生命周期更新中受益最大的是 2025 款起亞索蘭托 S 的內飾技術。

它可能是最低級別的，但您仍然會看到一個超大的曲面顯示屏，它自豪地坐落在儀表板內。由于儀表盤主要安裝在 4.0 英寸數字顯示屏內，而信息娛樂系統則采用完整的 12.3 英寸觸摸屏，因此在 S 級中，它有點像煙霧彈。

無線 Apple CarPlay 和 Android Auto 也已進入 Sorento，并配備了 DAB+ 數字收音機、藍牙、語音激活和四個 USB-C 端口等其他功能。遺憾的是，對于那些仍然依賴內置系統的人來說，沒有原生衛星導航。

更高級別的車型配備無線充電板和第二個 12.3 英寸數字儀表盤顯示屏。不過，很高興看到 S 車型也配備了起亞的互聯服務，這對于遠程訪問汽車和控制某些功能以及無線 (OTA) 更新非常方便。

起亞索蘭托 S 的動力是什么？

在電動車、混合動力車遍地的時代，一款耗油的 3.5 升 V6 發動機可能會被視為過時之物。此外，絕大多數銷量都來自 2.2 升四缸渦輪增壓柴油發動機。

然而，個性鮮明的 Smartstream V6 發動機卻目標明確。它可產生 200kW 的功率和 332Nm 的扭矩，這些數字通過換擋平穩的八速自動變矩器（帶有安裝在方向盤上的撥片）單獨傳送到前輪。

它確實需要轉速才能真正啟動和行駛，但扭矩并不小。需要時，它有明顯的加速，再加上牽引力，讓公路體驗更加輕松。在負載下，它甚至聽起來也很有魅力和圓潤。

起亞索蘭托 S 的燃油效率如何？

盡管它具有上述所有優點，但關鍵點在于燃油效率——或者說缺乏燃油效率。2025 款起亞索蘭托 S V6 喜歡喝飲料，這一點在系列中的兩種替代動力系統上得到了強調。

官方稱，這款汽油 V6 發動機的平均油耗為 9.8 升/100 公里。這個數字幾乎無與倫比。經過一周的城市、市區、高速公路和道路測試駕駛條件后，我們綜合平均油耗為 12.0 升/100 公里。

公路行駛時油耗略有降低，我們發現油耗降至 7.9 升/100 公里左右。此外，索蘭托 S 可以使用更便宜的 91 RON 汽油，油箱容量為 67 升，理論上平均行駛距離為 684 公里。

渦輪增壓柴油車和混合動力車的效率都更高，分別為 6.0L/100km 和 5.7L/100km。不過，它們的購買價格更高。

起亞索蘭托 S 駕駛起來感覺如何？

最初的索蘭托是一款車身框架式 SUV。因此，動態性能是其次要考慮因素。但 2025 款起亞索蘭托 S 并非如此。

它的基礎是現代起亞 N3 平臺，這是一種單體式配置。此外，還有起亞的澳大利亞式懸架和轉向調校，這是在廣泛的動態評估的基礎上為我們的市場開發的。

因此，與其他全車身起亞汽車一樣，索蘭托的操控性遠超您的預期，而且肯定比大多數買家所要求的要好。懸掛在舒適性方面偏硬，但不會變得容易發生碰撞或過于難以駕馭。

事實上，對于一輛重達 1.9 噸的 SUV 來說，索蘭托控制車身運動和改變方向的方式令人印象深刻。所有乘客都會喜歡減震器控制以及它在平穩起伏后穩定的方式——希望這能緩解假日出行時的暈車癥狀。