2025 款雪佛蘭 Traverse和 2025 款GMC Acadia去年均進行了全面重新設(shè)計。這些三排 SUV 是完全現(xiàn)代化的選擇，可以在以空間、性能和舒適度為優(yōu)先的細分市場中競爭。作為通用汽車的產(chǎn)品，它們有著共同的基礎(chǔ)，但在擁擠的家庭運輸車市場中形成了獨特的身份。我們最近有機會連續(xù)駕駛這兩款公司表親，所以如果你想知道哪一款更好，請繼續(xù)閱讀。
Traverse 的目標客戶是尋求實用、堅固的三排座椅解決方案的買家，該解決方案繼承了雪佛蘭卡車的傳統(tǒng)，而 Acadia 則將自己定位為更高檔的選擇，將精致與越野性能融為一體。兩款車型都擁有最多 8 個座位、現(xiàn)代技術(shù)和新穎的造型，旨在滿足當今家庭的多樣化需求——但它們的方法不同。本文將分析它們的優(yōu)勢和差異，以確定哪款三排 SUV 是更好的選擇。
此比較基于每輛車的官方規(guī)格以及作者最近進行的試駕的道路測試和駕駛印象。
設(shè)計：大膽的外觀設(shè)計
Traverse 和 Acadia 擁有引人注目的外觀設(shè)計，反映了各自的品牌理念。Traverse 的設(shè)計靈感來自雪佛蘭的皮卡，其寬大而自信的格柵、方形比例和強調(diào)實用性的強勢姿態(tài)。其 Z71 內(nèi)飾通過防滑板、全地形輪胎和略微升高的懸架增強了這種堅固性，吸引了那些計劃進行輕度越野冒險或拖車的買家。整體效果是目的明確且毫無歉意的，優(yōu)先考慮功能而不是華而不實。
相比之下，Acadia 采用了更精致的設(shè)計，擁有雕塑感的引擎蓋、更銳利的線條和平衡大膽與精致的格柵。AT4飾件通過類似的防滑板和輪胎增加了越野風格，而Denali 變體則通過鍍鉻裝飾和拋光飾面提升了外觀，帶來一絲奢華感。這種設(shè)計在堅固耐用和高端吸引力之間找到了一個折中點，針對的是那些想要一輛三排 SUV 的買家，它既適合在郊區(qū)車道上行駛，也適合在山間小道上行駛。Acadia 更時尚的外形和對細節(jié)的關(guān)注使其在視覺精致度方面略勝一籌，盡管 Traverse 更堅固的美學(xué)可能更能引起注重實用性的購物者的共鳴。
發(fā)動機：渦輪增壓性能
Traverse 和 Acadia 均采用 2.5 升渦輪增壓四缸發(fā)動機，可產(chǎn)生 328 馬力和 326 磅英尺的扭矩，搭配八速自動變速箱。這款動力系統(tǒng)性能強勁，標配前輪驅(qū)動，可選全輪驅(qū)動（Z71 和 AT4 車型標配）。兩款車型的最大牽引力均為 5,000 磅，可承載小型拖車或船只。
引擎
2.52升渦輪增壓4缸
傳動系統(tǒng)
前輪驅(qū)動/全輪驅(qū)動
傳播
8速自動
馬力
328 馬力
扭矩
326 磅英尺
雖然發(fā)動機相同，但駕駛體驗略有不同。Acadia 提供平穩(wěn)、沉穩(wěn)的動力輸出，AT4 內(nèi)飾得益于其經(jīng)過特別調(diào)校的懸架和標準全輪驅(qū)動，可在各種地形上提供自信的操控性。Traverse 雖然同樣強大，但更傾向于直接、嚴肅的感覺，發(fā)動機噪音會稍微大一些。Traverse Z71 越野內(nèi)飾不如 Acadia AT4 那么彬彬有禮。
這兩款 SUV 均受益于渦輪發(fā)動機的低端扭矩，無論是并入高速公路還是爬坡，都能確保靈敏的加速。Traverse 是一款可靠的主力車型，而 Acadia 則旨在更完美地發(fā)揮相同的性能。
燃油經(jīng)濟性
這并不是您決定購買這兩款 SUV 中的哪一款的方式，因為它們擁有完全相同的發(fā)動機，而且令人驚訝的是，它們的 EPA 估計燃油經(jīng)濟性也完全相同。
FWD 20/27/23 mpg 城市/高速公路.綜合
全輪驅(qū)動 19/24/21 mpg 城市/高速公路/綜合
越野能力
Traverse Z71 和 Acadia AT4 車型滿足了那些不僅僅想要路面性能的買家的需求。這兩款車都配備了標準的全輪驅(qū)動、防滑板和全地形輪胎，適合在碎石路或泥濘露營地等輕度越野路況下使用。Traverse Z71 的離地間隙為 7.76 英寸，并配有堅固的懸架調(diào)校和下坡控制，使其成為偶爾在越野路況下行駛的不二之選。
Acadia AT4 具有 7.75 英寸的離地間隙、更精致的越野懸架和增強的牽引模式，表明它在崎嶇的地形上略有優(yōu)勢。總體而言，這兩款車相當勢均力敵。兩款車都不是硬派越野車，但都適合輕度越野冒險。周末度假時，崎嶇的土路應(yīng)該沒有問題，但它們不會進行任何攀巖。
內(nèi)飾與技術(shù)：功能舒適
內(nèi)飾方面，Traverse 和 Acadia 提供了寬敞、高科技的客艙，適合家庭生活，盡管它們的設(shè)計有所不同。Traverse 采用耐用材料，標準配置為布料，可選配皮革，儀表板上有一個 17.7 英寸的大觸摸屏。它的最大載貨空間為 97.8 立方英尺，第三排座椅可讓成年人舒適地坐下，是大家庭或經(jīng)常出行的人的實用選擇。它的布局簡單實用，但材料感覺更實用而不是豪華，與其更主流的氛圍相符。
Acadia 的尺寸幾乎相同，但觸摸屏較小，為 15 英寸。Acadia 的內(nèi)飾材料更勝一籌，表面觸感更柔軟，表面質(zhì)量更高，尤其是 Denali 內(nèi)飾。內(nèi)飾比 Traverse 更高檔，包括提供更安靜、更高檔的乘坐體驗。
2025 款雪佛蘭 Traverse
2025 GMC Acadia
無線充電
年代
年代
加熱前排座椅
年代
年代
通風前排座椅
哦
哦
全景天窗
哦
哦
主動降噪
哦
年代
三區(qū)氣候控制
年代
年代
環(huán)視攝像頭
年代
年代
Bose 音響
哦 （10位發(fā)言者）
O（16 位發(fā)言者）
信息娛樂觸摸屏
S（17.7 英寸）
S（15英寸）
* S = 標準，O = 可選，N/A = 不可用
兩款 SUV 均配備先進技術(shù)，包括 Super Cruise 免提駕駛、Google 內(nèi)置和無線充電。Acadia 的執(zhí)行感覺更加精致，駕駛體驗強調(diào)精致，而 Traverse 則更堅固、更不豪華。對于優(yōu)先考慮空間和奢華的家庭來說，Acadia 脫穎而出。
貨物和牽引：寬敞而強勁
載貨能力和牽引能力對于三排 SUV 至關(guān)重要，而 Traverse 和 Acadia 提供了令人印象深刻的數(shù)據(jù)，可滿足家庭需求。Traverse 在后排折疊時提供 97.8 立方英尺的載貨空間，在第二排折疊后提供 56.6 立方英尺的載貨空間，在第三排折疊后提供 22.9 立方英尺的載貨空間，足以容納嬰兒車、運動裝備或行李。在配備適當設(shè)備的情況下，其牽引能力可達 5,000 磅，非常適合小型拖車或船只。這種多功能性使 Traverse 成為優(yōu)先考慮三排座椅中最大存儲和牽引能力的買家的首選。
2025 款雪佛蘭 Traverse
2025 GMC Acadia
第三排后面的貨物
22.9 立方英尺
23.0 立方英尺
第二排后面的貨物
56.6 立方英尺
57.3 立方英尺
第一排后面的貨物
97.8 立方英尺
97.5 立方英尺
牽引能力
5000磅
5000磅
Acadia 的總載貨空間為 97.5 立方英尺，第二排后部為 57.3 立方英尺，第三排后部為 23.0 立方英尺——在第三排可用性方面略勝于 Traverse。與其兄弟車型一樣，它的牽引力高達 5,000 磅，與 Traverse 的周末探險能力相當。這兩款 SUV 在平衡乘客和貨物需求方面都表現(xiàn)出色，但 Acadia 的設(shè)計使其在精致度方面略勝一籌。