本田今天在上海舉行了2025年的首次新車發(fā)布會(huì)，NT1100、CM1100和NSS750都悉數(shù)登場(chǎng)，但是最引人矚目的，當(dāng)屬跨界踏板ADV350的正式發(fā)布，售價(jià)42380元！這個(gè)價(jià)格有沒有超乎預(yù)期？

外觀設(shè)計(jì)方面全車還是延續(xù)了新款的設(shè)計(jì)，家族化的前臉和剛硬的線條營(yíng)造出跨界風(fēng)格，帶有4段可調(diào)式風(fēng)擋，而且漆水部分也是延續(xù)了本田一貫的水準(zhǔn)，還是很亮眼的。

動(dòng)力方面，ADV350 搭載依舊是由新大洲本田代工生產(chǎn)的實(shí)際排量為330cc的 ESP+水冷單缸4氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為21.6kW@7500rpm （最大馬力29.匹），最大扭矩為31.8N.m@5550rpm。

配置方面車身數(shù)據(jù)基本無(wú)疑，唯一和海外版本略有不同的就是減震品牌不一樣，國(guó)內(nèi)版本的ADV350使用的是前后KYB減震，前減為37mm倒置前叉，減震行程125mm，后雙減震帶金色氣瓶三段可調(diào)，行程130mm，(海外版本為前后 SHOWA 減震，但參數(shù)、功能一樣）。座高 795mm，整備質(zhì)量 186kg。(2025款本田ADV 350海外上市)

其他配置方面一致，前15后14鋁合金輪轂，制動(dòng)方面還是前后日清卡鉗，前輪配256 mm、后輪配240mm單碟。結(jié)合雙通道ABS、ESS 緊急剎車警示系統(tǒng)和本田 HSTC 循跡控制系統(tǒng)都安排上了。

其他配置：全車LED燈具，標(biāo)配5寸TFT液晶儀表（也算把指針儀表?yè)Q了），兼容本田的RoadSync，支持人機(jī)互聯(lián)及多媒體操作。無(wú)鑰匙啟動(dòng)、USB-C充電口等一應(yīng)俱全，還有48 升的大容量座桶空間。

本田ADV350以這個(gè)價(jià)格上市，確實(shí)出乎很多人的意料之外，甚至有點(diǎn)不像本田的作風(fēng)，而且在這一細(xì)分市場(chǎng)中，不僅是品牌優(yōu)勢(shì)、配置和價(jià)格加持下，ADV350還是有很有競(jìng)爭(zhēng)力的，那么大家覺得這個(gè)價(jià)格和配置有對(duì)上你們的預(yù)期嗎？