新能源汽車市場迅速發展，廣汽埃安推出的2025款第二代AION V 650智享版（以下簡稱AION V）成為了市場上的一匹黑馬。這款基于AEP純電平臺打造的緊湊型SUV，以其13.98萬元的定價，搭載650公里的續航和豐富的智能配置，迅速引起了消費者的關注。對于許多人來說，電動SUV不僅是未來出行的選擇，更是在智能化和續航方面的性能代表。本文將從外觀設計、內飾配置、智能化系統、駕駛體驗、續航能力等方面，逐一分析這款車的性能表現。

除了整體設計的現代感外，AION V還提供了豐富的車身顏色選擇，包括星河藍、極地白等，這些顏色不僅具有時尚感，還能迎合不同消費者的個性化需求。在顏色的搭配上，AION V展現了其對細節的關注，尤其是在車身的涂裝工藝上，色彩的過渡和層次感表現十分到位。

AION V的外觀設計無疑是亮點，這款車采用了非常現代化且富有力量感的設計語言。車頭部分，封閉式的格柵是最顯眼的設計元素，這種設計不僅符合新能源車的環保和未來感趨勢，還突顯了車輛的科技感。封閉式格柵的設計優化了空氣動力學性能，減少了風阻，進而提升了續航表現。與此同時，車身線條流暢且富有張力，尤其是前大燈的設計融入了“龍爪”元素，極具視覺沖擊力。大燈點亮后，不僅照明效果出色，還能彰顯出這款車的獨特個性。

從側面來看，AION V的設計簡潔而不失動感。車身側面的線條柔和且流暢，隱藏式門把手的設計則進一步增強了車輛的現代感和科技感。A柱和B柱的熏黑處理，使得車身更加精致，也增添了幾分運動氣息。懸浮式車頂的設計讓整車更加時尚動感，充滿未來感。尾部設計上，AION V的尾燈與前大燈形成呼應，進一步加強了視覺上的整體感，使得車輛的外觀在運動感和優雅之間找到了一個很好的平衡。

AION V的內飾設計以簡約為主，并在細節上展現了高質感。車內使用了金屬材質，提升了檔次感。中控區域采用了清晰且流暢的設計，8.88英寸的全液晶儀表盤與14.6英寸的中控屏幕組合，既方便了駕駛員的操作，又增強了科技感。

車機系統搭載了ADiGO 5.0版本，支持語音識別功能，用戶可以通過語音命令控制空調、座椅、車窗等功能。系統的響應速度很快，能夠準確執行多個指令。系統還支持CarLink、CarPlay和HiCar等手機互聯方式，滿足不同用戶的需求。為了提升用戶體驗，AION V還配備了后視鏡防眩目、全自動雙層流空調和360度全景影像等功能。

車內座椅采用了高質量的皮質包裹，主駕座椅支持電動調節，而副駕座椅則為手動調節。后排座椅的靠背角度最大可調節至137度，且支持4/6比例放倒，能夠根據需求調整座椅布局，增加長途旅行時的舒適感。在車內空間方面，AION V的表現也是值得稱贊的。前排座椅的電動調節功能保證了駕駛員和副駕駛的舒適性，座椅調整范圍寬廣，可以適應不同體型的乘客。雖然副駕駛座椅不支持電動調節，但手動調節依然能夠滿足大部分人的需求。后排座椅的空間也經過優化，尤其是頭部空間得到了改善，長時間乘坐不會感到壓迫。車內的后備箱設計較為平整，空間利用率高，能夠容納更多物品，適合家庭出行使用。

音響方面，AION V搭載了6個揚聲器，音質表現平衡，足以滿足日常駕駛的音響需求。值得一提的是，車輛還配備了360度全景影像系統，在停車或者倒車時，能夠提供更為清晰的視野，避免盲區帶來的安全隱患。AION V的智能配置同樣豐富，車主可以通過手機遠程控制車輛，包括解鎖車門、啟動車輛、調節空調等功能，十分便捷。車輛支持無線CarPlay和Android Auto，車主可以通過這些功能將手機與車機系統連接，進一步提升車輛的智能體驗。

在安全性方面，2025款AION V同樣沒有讓人失望。車輛配備安全配置，包括多重氣囊、主動剎車系統、車道偏離預警、自動泊車輔助等。尤其是AION V的智能輔助駕駛系統，能夠通過雷達和攝像頭實時監測周圍環境，幫助駕駛員避免潛在的交通事故。AION V的智能熱管理系統和過充過放保護系統，確保了車輛在電池管理方面的安全性。

在車道保持方面，AION V能夠實時監測車道標線的情況，并通過方向盤進行微調，保持車輛行駛在車道中央。這一功能尤其在高速公路駕駛時表現尤為突出，可以有效減輕駕駛員的操控壓力，提高長途駕駛的安全性。AION V還具備自動緊急剎車系統，在遇到障礙物或前方車輛突然減速時，系統會自動介入并進行剎車操作，減少事故發生的風險。在泊車時，AION V的自動泊車系統也能夠發揮重要作用。車輛能夠通過傳感器自動感知周圍環境，在停車時通過精準的控制完成車位的選擇與停放。這對于那些不太熟練倒車的駕駛員來說，無疑提供了幫助。

除了基本的智能輔助駕駛功能，AION V還支持語音控制，駕駛員只需通過語音指令即可完成對車內各種功能的操作。這種智能化的控制方式，不僅提升了駕駛的便利性，也減少了駕駛員的操作負擔，使得駕駛體驗更加輕松。安全性方面同樣做足了功課。首先，車輛采用了符合中歐五星安全標準的車身結構，車身高強度鋼的比例達到72%，提高了車身的抗撞擊能力。這一設計在發生碰撞時，能夠有效保護車內乘客的安全。

動力方面，AION V 2025款 霸王龍 650 智享版，電機最大功率為165kW，電機最大扭矩為240N·m，與電動單速變速箱相匹配。這樣的動力配置足以應對日常城市代步、快速超車以及高速行駛等不同需求。而且，AION V的加速性能也很不錯，0-100km/h的加速時間為7.9秒，這樣的表現完全能夠滿足日常駕駛需要。

AION V 2025款 霸王龍 650 智享版，采用了75.26kWh的磷酸鐵鋰電池，并搭載了彈匣電池2.0技術。這樣的電池配置使得AION V的續航表現非常穩定，尤其在低溫環境下，AION V依然能夠保持較為穩定的續航水平，消除了電動車在寒冷天氣下續航下降的問題。在實際駕駛過程中，AION V的續航表現非常理想，完全能夠滿足城市出行和長途旅行的需求。

AION V 2025款 霸王龍 650 智享版，電池系統是該車的一項重要亮點，為了提高車輛的續航能力，AION V采用2.0版本彈匣磷酸鐵鋰電池，較傳統的電池技術具有更高的能量密度和更長的使用壽命。此款電池的最大優勢在于其安全性與高效性，在極端氣候和惡劣環境下仍能保持穩定運行，確保電池能夠長期高效地為車輛提供動力。

磷酸鐵鋰電池的安全性，尤其在高溫、低溫以及撞擊等極端情況下，表現相較于傳統的三元鋰電池更加出色。AION V的電池不僅能夠在高溫環境下有效降低自發熱的風險，還能夠在低溫下迅速恢復電量，從而保證車輛即使在寒冷天氣下也能夠順利啟動車輛并保持穩定續航。

在實際駕駛過程中，車輛的動力輸出非常線性，動力響應幾乎沒有遲滯感，尤其是在電動SUV中，AION V的加速性能顯得尤為突出。車輛在起步時表現出很好的平穩性，即便在電量較低的情況下，動力依然充足，能夠提供平穩且有力的駕駛體驗。車輛的剎車系統也表現得非常穩定，減速過程非常平滑，能夠有效提升駕駛的舒適感。