隨著二胎、三胎的政策，家庭用車的需求也發生了變化，越來越多的消費者，尤其是年輕父母和大家庭用戶，傾向于選擇MPV車型。相比傳統的轎車和SUV，MPV車型通常提供更加寬敞的車內空間，更加注重乘坐的舒適性，這使得MPV成為家庭出行的理想選擇。在這樣的背景下，廣汽傳祺推出了E8 PHEV PRO+這款全新的家用MPV。近期，我有機會親自前往4S店進行試駕，并體驗了這款車的表現，接下來我將與大家分享我對這款車的試駕體驗和它的亮點。

傳祺E8 PHEV PRO+的外觀設計方面，車頭采用了寬大的主動式進氣格柵，橫向設計使得前臉更加具有氣勢，整體視覺效果也更加協調。車頭的倒梯形進氣口配合日間行車燈的設計，使得前臉更具動感，夜間行駛時，貫穿式燈組設計不僅提升了車輛的辨識度，還增強了安全性。

車身側面，傳祺E8 PHEV PRO+則通過流暢的線條展現了運動感與現代感的融合。電動開閉式車門不僅便捷，還提升了車輛的豪華感，特別是在狹窄空間內停車時，電動車門可以減少開門時對周圍環境的干擾。車頂則配備了分段式全景天窗，不僅能夠提高車內的采光，帶來開闊的視野，還能為乘客提供更加愉悅的乘車體驗。

車輛的運動輪轂設計同樣值得一提，大尺寸運動輪轂的使用不僅提升了整車的視覺效果，也為車輛的操控性能提供了保障。無論是城市道路還是高速公路，傳祺E8 PHEV PRO+都能夠帶給駕駛者極佳的駕駛感受。

進入車內，傳祺E8 PHEV PRO+的內飾設計令人印象深刻。車內使用了軟包材質，座椅和車頂均采用了柔軟的面料，這不僅提升了車內的視覺效果，更增強了觸感上的舒適性。中控臺采用了“靈動島臺”的設計，簡潔且富有科技感，設計上既注重美觀，又注重實用性。中央儲物區、杯托區域等的設計，都充分考慮了駕駛者和乘客的使用需求，使得車內空間的布局更加人性化。

副駕駛位置的桌面設計和車門上的水晶壁燈拉手等裝飾，進一步提升了車內的檔次感，讓車主和乘客都能感受到一種豪華感。傳祺E8 PHEV PRO+特別注重乘客的舒適體驗，第二排座椅提供了通風和加熱功能，并支持多角度調節，能夠根據不同的乘坐需求進行調整，提升了乘坐的舒適性。第二排座椅還配備了遮陽簾和可折疊的小桌板，增加了車內的實用性，方便乘客在長時間旅行中進行休息或辦公。

傳祺E8 PHEV PRO+還配備了一個主動式DMS疲勞檢測系統，能夠實時監測駕駛者的疲勞狀態，并在必要時發出警告。這一系統對于長時間駕駛的車主尤為重要，能夠有效減少駕駛疲勞帶來的安全隱患，為家庭出行提供額外的保障。

作為一款七座MPV，傳祺E8 PHEV PRO+的座椅布局和舒適性表現得尤為突出。車內采用了2+2+3的座椅配置，每排座椅都非常寬敞，采用了優質皮質材料，觸感細膩且柔軟。特別是第二排座椅，采用了零重力設計，除了加熱和通風功能外，還配備了按摩和腿托功能，提高了長時間乘坐的舒適性。第二排座椅的靠背可以調節至168度，幾乎達到平躺的狀態，非常適合長途旅行中的休息。

車頂配備了分段式全景天窗，不僅能夠為車內提供充足的自然光，還提升了車內的空間感。即便是身高較高的乘客，在車內也能享受到寬敞的空間感，不會有壓迫感。后排座椅同樣非常寬敞，即便是身高較高的乘客也能坐得舒適自如，進一步提升了整車的舒適性。后備箱方面傳祺E8 PHEV PRO+提供了345L的容積，而如果將座椅放倒，后備箱空間可擴展至1917L。無論是日常購物，還是長途旅行，傳祺E8 PHEV PRO+都能輕松應對家庭的各種需求，提供了充足的存儲空間。

傳祺E8 PHEV PRO+的智能科技配置非常豐富，不僅包括常規的駕駛輔助功能，還配備了ADiGD智能駕駛輔助系統，支持L2級別的自動駕駛功能。車內的駕駛輔助系統包括車道保持、主動剎車、盲區監測等功能，能夠有效提高駕駛的安全性。車側盲區影像和底盤透明影像等功能，也讓駕駛變得更加輕松且安全。

在駕駛模式方面，傳祺E8 PHEV PRO+提供了運動、標準、舒適和經濟模式四種不同的駕駛模式，駕駛者可以根據不同的路況或個人偏好進行調節，豐富了駕駛體驗。這些智能配置不僅使得駕駛過程更加便捷，也能讓駕駛者在不同的環境下享受不同的駕駛體驗。

傳祺E8 PHEV PRO+的動力系統，采用了插電混合動力技術，這一系統的主要組成部分是2.0L自然吸氣發動機與電動機的組合。這樣的動力組合，既能夠提供足夠的動力輸出，也能在一定程度上提高車輛的燃油效率，發動機最大功率為103kW，發動機最大扭矩為180N·m，能夠為車輛提供穩定的動力輸出。與電動機共同作用下，車輛的動力表現非常充沛，起步迅猛，超車也非常靈活。電動機的最大功率為134kW。

還配備了一塊25.6kWh的三元鋰電池組，支持快速充電功能，30分鐘即可充電至80%。這一充電效率相對較高，能夠滿足消費者在繁忙日程中的充電需求，最大CLTC續航里程為150公里。在城市日常通勤的情況下，純電模式下的續航完全能夠滿足絕大多數用戶的需求。該車的純電續航在當前市場中并非最長，但結合增程模式的優勢，傳祺E8 PHEV PRO+完全可以滿足大多數家庭的日常出行需求。

值得一提的是，傳祺E8 PHEV PRO+的饋電油耗為5.7L/100km，在同類插電混動車型中表現相當出色。根據車主的實際使用情況，長時間的城市通勤駕駛能夠大幅降低油費開銷，提高用車經濟性。傳祺E8 PHEV PRO+的動力系統也支持多種駕駛模式，包括運動、標準、舒適和經濟模式，駕駛者可以根據不同的需求切換不同的駕駛模式，既可以在城市中享受平穩駕駛，也可以在高速公路上享受更為動態的駕駛體驗。

在動力系統的調教方面，傳祺E8 PHEV PRO+非常注重平衡，既保證了強勁的動力輸出，又兼顧了較低的油耗，真正做到了動力與經濟性的雙贏。這使得傳祺E8 PHEV PRO+不僅在家庭日常用車中表現出色，而且在長途旅行中也能提供強有力的支持。

傳祺E8 PHEV PRO+的動力系統不僅提供了高效的能量利用率，還保證了駕駛的平順性。在城市道路和高速公路上，車輛的加速表現平穩有力，無論是在起步加速還是高速巡航時，動力的輸出都能做到迅速響應，提供足夠的駕駛樂趣。

從實際駕駛體驗來看，傳祺E8 PHEV PRO+的動力響應非常直接，油門踏板的調校非常平順，駕駛起來十分輕松。懸掛系統方面，前麥弗遜獨立懸掛和后縱臂扭轉梁非獨立懸掛的組合在舒適性和穩定性上取得了一個良好的平衡。在一些不平的路面上，車內的震動能夠有效被過濾，車身穩定性也非常出色。即使在高速行駛時，車身依然能夠保持穩定，操控感扎實。