買2024款五菱繽果，就認準這一個配置。選擇其他版本，你將來后悔的可能性都非常大！
五菱繽果的銷量很穩定，去年下半年平均月銷量能在2萬左右，造型可愛，價格親民，尺寸小巧好停車，4門5座布局，和宏光MINI EV比，更像是正經家用車。
買這款車，短途家用代步，完全沒問題，但是你可千萬要注意，配置一定得選對，因為有時候選錯配置，可比選錯車型更讓人后悔！
2024款的五菱繽果，總共有4款配置，分別是203KM輕享款、333KM悅享款、333KM 靈犀互聯款和410KM靈犀尊享款。這四個配置哪一個性價比較高，哪一個值得消費者優先考慮，今天，一個視頻給你講明白。
先來看一下入門的203KM輕享款，價格是真的挺便宜，但真的不是很推薦。雖然五菱繽果全系都支持快充，但203KM的標定續航，城區代步，很多人都會有續航焦慮的。這個版本電機只有41匹馬力，從地下車庫上個坡都費勁。而且低配車型，沒有基本的，ESP車身穩定系統，沒有上坡輔助、全車就一個安全氣囊，后輪還是鼓剎，大燈是鹵素光源。只要不是預算特別緊張，或者要求特別低，否則買這個版本，今后準后悔！
再來看333KM悅享款，指導價7.08萬，比入門款貴了1.4萬。標定續航增加了130KM，動力提升至68匹馬力，后輪鼓剎變成盤剎，大燈變成了LED光源，還多了上坡輔助、自動駐車、ESP車身穩定系統、定速巡航、4揚聲器、副駕氣囊、無鑰匙進入和一鍵啟動、真皮座椅、主駕座椅電動調節、外后視鏡加熱、手機遠程控制等功能。有了這些配置和續航、動力的升級，五菱繽果就變成了一輛 稱職又精致的家用代步小車了，在六七萬這個價位上，可以說是沒啥短板。如果你能拿到舊車報廢的2萬國補，這車落地也就5萬出頭，挺合適的。偶爾跑個小長途，單程100公里以內，中間不充電也沒有太大問題。
再往上看，就來到了333KM續航的靈犀互聯款。看名字就知道，這個版本的車機互聯是最大的賣點。該版本比悅享版貴了4000塊錢，儀表屏和中控屏尺寸都升級至10.25英寸，并且有了靈犀智能座艙，配備車載導航等功能，還可以實現分區語音喚醒，連續語音識別，可見即可說等功能。除了車機升級外，還多了皮質方向盤、主駕座椅電動調節、手機藍牙鑰匙等舒適性配置。功能上錦上添花，不過多花4000塊錢，主要升級一下車機，很多人感覺還不如換個手機呢。買這車主要是城區代步開，4000塊錢換個手機，買個手機支架，用手機導航，貌似更有性價比啊！