44.98萬起！普拉多2.4T混動旗艦VX版上市，雙托森差速器+全時四驅，硬派越野新標桿！

在越野界的“圖騰”榜單上，豐田霸道（普拉多）始終占據著不可撼動的地位。當其他車型在堆砌配置時，它卻以“不妥協”的姿態，將硬核實力與人性化設計融為一體，成為征服者心中獨一無二的“移動堡壘”。

如果說“可靠”是霸道的傳統基因，那么2.4T雙擎混動系統則是其擁抱未來的革新之作。這套系統綜合功率高達330馬力，扭矩630N·m，媲美傳統大排量發動機，卻以WLTC工況下10.11L/100km的油耗，顛覆了“越野車費油”的固有認知。

在無人區穿越時，它既能提供征服險峻所需的澎湃動力，又能在露營時安靜地為冰箱供電，真正實現“一車多能”。

在青藏高原的暴雪中，或中東沙漠的烈日下，霸道的“生存力”令所有對手望塵莫及。非承載式車身結構、托森LSD差速鎖、蠕行模式等硬核配置，讓它能輕松應對-40℃低溫、松軟沙地等極端場景。更令人驚嘆的是，其發動機“不挑油”的特性——無論是92號汽油還是劣質柴油，都能穩穩運轉，配合全球通用的配件體系，讓每一次救援都不再是一場“豪賭”。

霸道的內飾堪稱“反差萌”的典范。

Nappa真皮座椅支持加熱/通風/按摩，三區獨立空調與全景天幕營造出“移動的VIP套房”；而復古圓燈、垂直A柱等經典設計，又時刻提醒著外界：這，仍是那個血脈純正的“陸地巡洋艦”。更人性化的是，Toyota Space智慧空間支持語音控制導航、娛樂系統，讓硬派越野也能玩轉智能科技。

新增VX版配備20英寸輪轂、全景天幕、14揚聲器JBL音響及車載冰箱，豪華配置拉滿。

基于TNGA-F越野平臺打造，非承載式車身+雙托森差速鎖，通過角達31度，離地間隙221mm，征服全地形。

方燈/圓燈雙前臉設計，硬派美學與科技配置完美融合，重拾越野榮光。

用戶實測反饋其混動系統兼顧動力與經濟性，冰雪路面穩定性超越同級燃油車。

在二手車市場，霸道以年均3%-5%的跌幅穩居榜首，十年車齡仍能賣出新車價格的60%-70%。這背后，是豐田全球供應鏈的支撐與用戶口碑的積累。從青藏線司機到中東淘金者，霸道早已超越交通工具的范疇，成為跨越地域與文化的“硬通貨”。

作為豐田74年越野基因集大成者，全新普拉多以"回歸原點"理念重塑產品力，重拾"沒路也有普拉多"的征服信仰。

當其他車型在“參數競賽”中迷失，豐田霸道卻用“不妥協”的哲學，重新定義了越野的終極意義。

它不僅是征服險峰的利器，更是守護旅途溫暖的伙伴。正如一位車主在羅布泊歸來后所言：“霸道教會我，真正的征服，是與伙伴攜手穿越所有未知。” 駕馭無界，探索未知——這或許就是霸道歷經74年仍風靡全球的終極密碼。