豐田 GR Yaris 評測：掀背車領域的巔峰之作
第二張專輯可能是一個挑戰，但豐田 GR Yaris 憑借出色的第二代后續產品繼續保持熱門歌曲。

在音樂界，發行第二張專輯困難重重，這是常有的事。一張大獲成功的首張專輯很難被效仿。你會嘗試重復第一張專輯的流行元素，添加新內容，甚至開辟新方向嗎？這對豐田的 Gazoo Racing (GR) 部門來說無疑是一個挑戰。第一代豐田 GR Yaris 廣受好評。一款小巧、火熱的掀背車，我們從未想過會再次見到，一直受到熱烈歡迎，但這款車很特別。可以說，這不是一件容易效仿的事情。

第二代車型略微簡化了操作，沒有電路和舒適包可供選擇。相反，買家不得不為手動或自動變速箱而苦惱。這里測試的車型是手動變速箱，這對于熱情的汽車記者來說又是一個好消息。手動變速箱正走向滅絕之路，因此重新熟悉三個踏板和一根操縱桿會讓人感到一種孩子般的興奮。雖然自動變速箱如今無疑非常出色，但不可否認的是，手動變速箱為駕駛帶來了額外的吸引力。

您立即注意到的另一件事是，豐田顯然聽取了對第一代 GR Yaris 的評論。它看起來更輕盈，靜止時更有目的性和意圖。然后，內飾有了明顯的改善。第一代的座椅位置太高，后視鏡使前方視野成為挑戰。這些問題已經消除。這是一個良好的開端。

與豐田 GR Yaris 一起生活
這讓第二代 GR Yaris 變得更容易駕馭。能夠看到車前部是一件好事。尤其是當汽車像這樣換擋時。信息娛樂系統在豐田/雷克薩斯系列中一眼就能認出來，配有無線 CarPlay/Android Auto 和易于使用的觸摸屏。它沒有上千種選擇，這讓整個過程變得簡單。只需連接一次手機，就可以了。

找到一個舒適的駕駛位置很簡單，座椅堅固而有支撐力，轉向柱有足夠的調節空間。在第一代車中，你會本能地在駕駛前和駕駛過程中擺弄座椅以降低駕駛座，而這款車的座椅位置則有了很大的進步。我甚至發現，在最初的幾天里，我開車時座椅都沒有調到最低位置。我身高 6 英尺 2 英寸，這通常是我做的第一件事，但這里有足夠的空間讓你戴上頭盔，在賽道上你絕對想去的地方。

雖然你不會因為 GR Yaris 的安全性和自動駕駛系統而購買它，但它們確實很棒。停車傳感器和后置攝像頭讓停車變得簡單，駕駛輔助程序也令人印象深刻。關閉強制性的鳴笛和嘟嘟聲很容易，然后自適應巡航控制和車道保持輔助系統也能很好地發揮作用。對于高速公路旅行來說，這很有用。

長途旅行的唯一缺點是道路噪音。GR Yaris 不是一款安靜的汽車，在高速公路上行駛時你肯定會注意到這一點。因此，最好讓它發揮出最佳狀態，找到那些讓你心曠神怡的柏油路面。

駕駛豐田 GR Yaris 感覺如何？
這就是 GR Yaris 的設計初衷，它沒有讓人失望。GR Yaris 配備渦輪增壓 1.6 升三缸發動機，可產生 276 馬力和 390 牛米的扭矩，0-62 英里/小時加速僅需 5.2 秒。在現代汽車的精神世界中，這些都不是那么出眾。但它的重量只有 1300 公斤（這在當今是輕量級的），這讓它成為了一輛非常快的汽車。顯然，它的速度可以達到 143 英里/小時，考慮到它在高速公路上持續行駛的方式，我相信這一點。

在限速越來越嚴格的時代，能有一點可以利用的東西真是太好了。發動機加速到紅線，不斷刺激你進入攻擊模式。駕駛模式本身可以在信息娛樂屏幕下方輕松訪問，但在公路駕駛中，我認為你不會注意到太多差異；它永遠不會慢下來。

在一條不錯的 B 級公路上，豐田 GR Yaris 的魅力讓人無法抗拒。它非常直接、順從，轉彎時傳遞重量和平衡的方式令人著迷。你可以感覺到它在你身下保持平衡，輪胎在負載下深深地扎進柏油路面，你會發誓每次激情駕駛后都需要換一套新輪胎。不過值得慶幸的是，事實并非如此。

轉向很直接，方向盤在你手中保持靈敏，增加了另一層參與度。你可以打開或關閉轉速匹配，這取決于你想要一點腳跟和腳趾。我已經很久沒有玩手動游戲了，無法與它的精確度相媲美。

然后，在發動機升空時，您會聽到渦輪增壓的鳴叫聲，發動機發出轟鳴聲，盡力釋放其全部動力，GR Yaris 的表現堪稱完美。

結論
第二張專輯很難聽？豐田 GR Yaris 的專輯就沒那么難聽了。它與第一張專輯的節奏相似，但更加精致和復雜。雖然價格也相應上漲，但 44,250 英鎊的價格仍然很劃算。對于 Yaris 來說，這聽起來有點貴，但第二代 GR Yaris 的工程設計、精度和性能非常值得。

這也是一款兼具性能和實用性的汽車。除了是一輛袖珍火箭之外，它還能很好地滿足家庭需求，配有 Isofix、井然有序的內飾和易于使用的信息娛樂系統。我唯一的抱怨是開車時沒有地方可以休息我的左肘，但我很快就接受了這一點。

在尺寸、動力和便利性不斷提升的時代，駕駛一輛小型車是一件令人耳目一新的事情，而且需要花點功夫才能享受到樂趣。甚至還有老式手剎與變速桿相得益彰，營造出十足的復古效果。

您現在可能已經看出來了，我非常喜歡第二代豐田 GR Yaris。它保留了第一代令人印象深刻的特點，并對其進行了改進，然后刪除了前代車型的缺點。

它可能最適合與本田思域 Type R進行比較，后者也保留了手動變速箱和復古魅力。雖然它仍然是我喜愛的汽車，但尺寸卻膨脹了。在前幾代車型中，我幾乎會選擇FK8 Civic Type R而不是第一代 GR Yaris。現在，我真的無法區分它們。這是目前熱門掀背車游戲的巔峰。