2 月 26 日消息，在上周的 2025 年蘭茨胡特科技日期間，寶馬集團發布了第六代 eDrive 電驅技術，包括大圓柱電池技術和支持超級快充的全新 800V 高壓平臺等，首先用于全新 Neue Klasse 車型，最終擴展到寶馬集團全部電動汽車系列。
據《每日經濟新聞》今日報道，寶馬集團負責生產的董事 Milan Nedeljkovi?（諾德科沃奇）表示：“在電動化轉型中，寶馬致力于打造兼具獨特性與運動美學的電動駕駛體驗。我們不會因為動力系統的變化而改變品牌定位。”
根據“local for local”策略，Neue Klasse 的高壓電池將在五個新生產設施中組裝，這些設施位于現有汽車工廠附近。這些設施位于德國伊爾巴赫-斯特拉斯基興、匈牙利德布勒森、中國沈陽、墨西哥圣路易斯波托西和美國伍德拉夫。
寶馬稱該電池包更薄、充電更快、續航更長，能量密度提升 20%、續航提升 30%、充電速度提升 30%，配 800V 高壓平臺充 10 分鐘跑 300 公里。
IT之家從寶馬官方獲悉，該公司已啟動大圓柱電池試生產，2026 年國內量產。寶馬在中國的動力電池生產與研發設施累計投資已超 140 億元