YU7還沒上市，YU9就有消息了。近日，神車局獲悉，小米第三款車型“昆侖”YU9正在路測。根據曝光諜照來看，這疑似是一臺中大型增程SUV，內部代號或為“昆侖”YU9，預計要到2026年才會正式上市銷售。

更勁爆的是，此前有網友發布視頻：在車內詢問小愛同學關于“是否認識YU9”時，竟意外獲取了“內部參數”——比YU7更高級的豪華配置、增程動力系統，續航超1000km，疑似三排座布局。

01.外觀：定位中大型SUV，采用方盒子造型，小米這次要吃中年市場？

從曝光圖來看，小米YU9車身線條摒棄了傳統SUV的圓潤感，采用“方盒子”造型語言，車頂近乎平直，D柱以直角收尾，致敬經典硬派越野設計。

但細節處充滿未來感：前臉采用分體式矩陣大燈，上部燈組嵌入貫穿式LED光帶，下部主燈與蜂窩狀主動進氣格柵相連，格柵可根據車速自動開閉以優化風阻（風阻系數預計0.28Cd）。

無框車門與隱藏式門把手延續了YU7的科技基因，但加入了電動伸縮踏板和懸浮式車頂，B柱后方的車窗線條陡然上揚，形成類似攬勝的“游艇式”觀感。

輪拱處創新性地采用可拆卸式裝甲涂層，既能適應越野場景的剮蹭，也可替換為碳纖維裝飾板滿足城市審美。

尾部則大膽突破，垂直切割的尾門嵌入全幅OLED屏幕，可自定義顯示圖案或實時車況信息，搭配隱藏式拖車鉤與電動升降備胎罩，兼具功能性與儀式感。

02.內飾：50英寸投影系統上車，小米叫板智能車市場

小米YU9可能取消傳統儀表盤，代之以貫穿前艙的50英寸AR-HUD投影系統，行車信息、導航路徑甚至娛樂內容均可通過光場技術投射至前風擋，配合手勢操作實現“所見即所控”。

中控臺采用磁吸式模塊化設計，用戶可自由組合智能溫控杯架、無線充電板甚至迷你咖啡機，中央扶手箱則內嵌可升降無人機起降平臺，滿足戶外探險需求。

基于全新“昆侖”電動平臺，小米YU9或搭載四臺獨立輪邊電機，單電機峰值功率220kW，綜合輸出達880kW（1196馬力），扭矩瞬時可爆發1600N·m，零百加速3.1秒。

電池采用寧德時代第二代麒麟電池（CTP 3.0技術），容量150kWh，CLTC續航突破800km，支持800V超充（10分鐘補能400km）。

為強化越野能力，YU9配備三把電子差速鎖與主動液壓懸掛系統，懸架升降行程達120mm，涉水深度1.2米。在極端環境下，四輪可獨立轉向實現“蟹行模式”或“坦克掉頭”，最小轉彎半徑僅3米。

YU9或將深度接入米家智能家居，實現車輛與家庭能源系統的聯動，甚至通過小愛同學遠程操控家中的掃地機器人或空調。

這種“車居一體化”體驗，可能成為小米對傳統豪華品牌的最大差異化優勢。