SUV高度普及的今天，傳統(tǒng)的四門(mén)轎車(chē)在許多國(guó)家已經(jīng)成為瀕臨淘汰的物種，不過(guò)在中國(guó)市場(chǎng)卻是另外一回事，四門(mén)轎車(chē)依舊屬于銷(xiāo)量不錯(cuò)的產(chǎn)品，因此許多車(chē)企也依舊愿意在當(dāng)?shù)貫樗麄兊乃拈T(mén)轎車(chē)車(chē)款更新?lián)Q代，其中就包括了本田雅閣。

日前，一組2025款本田雅閣小改款的照片就在網(wǎng)絡(luò)上被曝光，并且被指將在下個(gè)月（3月）正式對(duì)外發(fā)布，讓人提前可以一窺雅閣在小改款后的一些外觀(guān)特征與細(xì)節(jié)。

由于這是屬于第十一代本田雅閣的小改款，因此這次照片里的雅閣在外觀(guān)上與小改款前的十一代雅閣擁有著許多共同點(diǎn)，但在細(xì)節(jié)上依舊有些許改動(dòng)，基本符合本田向來(lái)對(duì)于小改款的做法，也就是基本只做小幅度的外觀(guān)改動(dòng)，沒(méi)有明顯的差異。

 

對(duì)比國(guó)際市場(chǎng)上所看到的第十一代雅閣，這次小改款的車(chē)型換上了重新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠，以及中間的水箱護(hù)罩的護(hù)網(wǎng)采用了不同的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓它的前臉看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)感和較為年輕化一些，此外肉眼可見(jiàn)的改動(dòng)就是新設(shè)計(jì)的熏黑式輪轂，至于車(chē)尾則看似完全沿用之前的設(shè)計(jì)。

根據(jù)《新浪財(cái)經(jīng)》的報(bào)道，小改款的雅閣依舊保留了同樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，包括同樣的12.3寸中控屏幕、10.2寸的電子數(shù)位儀表板、11.5寸的HUD抬頭顯示器等，而且之前就有的一些配備如Bose的音響系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電面板等也都獲得了保留。

 

而在動(dòng)力的部份，根據(jù)媒體的消息，小改款的雅閣將會(huì)沿用原本的動(dòng)力總成，分別是1.5L的VTEC Turbo四缸渦輪增壓汽油引擎，以及2.0L的e:HEV油電混合動(dòng)力，前者的動(dòng)力輸出達(dá)到189HP/260Nm，而后者的綜合動(dòng)力為181HP/335Nm，并且擁有106公里的純電續(xù)航里程。