最近我有個朋友想換一輛國產新能源SUV開開，因為家里的燃油車實在是撐不下去了，而且他覺得現在的國產車配置更高，科技感更強，能夠給到家人更舒適的體驗。那么我推薦你看一看騰勢N7這臺車，這臺車是一輛中型SUV，在空間方面上會有更好的表現，而且車內的配置也不低，舒適性更好。采用了DiPilot輔助駕駛系統(tǒng)，并且還提供了2顆激光雷達，所以說騰勢N7的智駕能力是很強大的。騰勢N7 2025款 702 兩驅智駕雙激光尊榮版目前的指導價是25.98萬元，一起來看看騰勢N7的具體表現吧。

騰勢N7雖然是一臺SUV，但是車頭的造型是比較地怕的，在引擎蓋上有兩條很明顯的筋線，LED遠近光大燈位于上方，內部還有燈帶，下面是LED日間行車燈，與兩側的導流槽連接到一起形成了7字型的表示，最下面還有一個梯形的進氣口，中間還用了飾條隔開顯得更有層次感。

騰勢N7的長寬高分別是4860mm×1935mm×1620mm，軸距達到了2940mm，側面使用了很伶俐的線條，翼子板處還有雷達和攝像頭這樣的感知硬件，外后視鏡帶有加熱、電動調節(jié)等便捷性的功能，車頂的溜背幅度還是較為明顯的，后面有一個擾流板，內側帶有高位剎車燈。隱藏式的門把手設計，配備了19英寸的鋁合金鍛造輪轂，車頂上帶有全景天窗，還配備了電動遮陽簾。尾部擦用了貫穿式的尾燈，下面還有騰勢的英文標識，兩側也提供了類似于導流槽的設計。

來到車內之后，可以看到中控臺上是對稱式的設計，騰勢在內飾的設計上確實會更有科技感一些。三幅式的皮質多功能妨礙你高攀，可以電動調節(jié)，支持記憶、加熱功能，前面是一塊10.25英寸的全液晶儀表，中間是一塊17.3英寸的中控屏，采用了LCD的屏幕材質，分辨率達到了2.5K，副駕駛前面還有一個10.25英寸的娛樂屏，可以提供一定的娛樂功能。在扶手臺的區(qū)域帶有一些物理按鍵，前面是50W的手機無線充電板，后面是兩個杯架和扶手箱。全車一共有16個帝瓦雷音響，支持杜比全景聲技術和天空聲道。

全車局采用了Nappa真皮座椅，并且都支持電動調節(jié)，主駕駛和副駕駛增加了腿托，在長途駕駛中疲憊感會低很多，帶有加熱、通風、記憶和按摩功能，第二排的座椅支持加熱、通風和按摩功能，靠背角度還可以調節(jié)。后排有獨立的空調出風口，可以通過后面的多媒體控制屏來控制溫度和座椅，后排還支持四六電動放倒。

騰勢N7采用了后置電動機，電動機的最大馬力是313Ps，峰值扭矩是360N·m，零百加速時間在7秒左右，實際測試還會比7秒更快一點點，動力完全沒有問題。純電續(xù)航702km，支持800V的高壓快充，續(xù)航能力強大，充電速度也很快，可以滿足長途出行需求。

騰勢N7擁有多種駕駛模式，在運動模式下動力輸出更積極，起步速度更快，在舒適模式下動力輸出相對平緩，舒適性更高。車機功能強大，語音控制識別靈敏，前排擁有隔音玻璃，平時跑高速車內風噪、胎噪也能得到控制。如果是你們，你們會花20多萬買一臺國產新能源汽車嗎？