01.2025全球汽車品牌價值榜發布
英國品牌評估機構Brand Finance于2月16日發布《2025年全球汽車品牌價值100強》，豐田以647億美元的品牌價值（同比+23%）蟬聯榜首，其混合動力戰略與供應鏈管理優勢成為關鍵驅動力。特斯拉品牌價值下滑26%至430億美元，跌至第三位，主因中國市場競爭加劇及收入不及預期。法拉利以36%的增速成為增長最快品牌（144億美元），受益于高利潤率車型和碳中和轉型布局。中國品牌表現亮眼，比亞迪、吉利、理想等24家企業上榜，比亞迪位列全球第12位，居中國品牌之首。
點評
榜單反映了傳統車企在電動化轉型中的差異化策略，豐田的混合動力路線與市場需求契合，而特斯拉的份額下滑凸顯新能源市場競爭白熱化。中國品牌占比提升，印證了其在全球市場的影響力擴大。
02.2月前兩周零售同比增長11%
乘聯分會2月20日數據顯示，2月1-16日乘用車市場零售58.1萬輛，同比增長11%，新能源車零售26.3萬輛，同比激增79%。政策驅動（以舊換新）和節后消費回暖是主要推動力，但燃油車市場持續萎縮。廠商批發量同比增長65%，頭部企業通過智能化配置搶占市場份額。預計2025年新能源車滲透率將達57%。
點評
新能源車的高速增長與燃油車市場收縮形成鮮明對比，政策刺激和技術迭代（如智能化）成為行業分水嶺。未來市場將進一步向頭部企業集中，價格戰或轉向技術和服務競爭。
03. 廣汽集團啟動數字化新工廠
2月15日，廣汽荻原數字化新工廠正式開工，總投資超12億元，聚焦模塊化一體化壓鑄技術。該技術通過萬噸級壓鑄設備實現多零件集成制造，較傳統工藝降本40%、減重20%，并提升碰撞安全性。工廠計劃2026年投產，為昊鉑、傳祺等品牌提供輕量化解決方案，助力廣汽“番禺行動”戰略落地。
點評
一體化壓鑄技術是車企降本增效的關鍵突破，廣汽的布局標志著中國車企在制造工藝上的創新加速，未來或推動行業生產模式變革。
04.深圳發布未來汽車產業戰略
2月23日，深圳市召開科技創新發布會，提出將重點支持電動汽車、智能駕駛等領域的技術突破，通過優化人才政策和投資環境吸引全球資源，目標打造“汽車產業新生態”。政策強調推動產業鏈協同創新，并計劃在2025年內實現高階智駕功能在15萬元級車型的普及。
點評
深圳作為中國科技前沿城市，其戰略規劃或為全國汽車產業智能化、綠色化轉型提供政策范本，加速技術平權進程。