在如今這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、飛速變化的社會(huì)，從街頭巷尾的送餐身影到背后默默付出的勞動(dòng)力，騎手們的辛苦工作和艱難處境一直飽受關(guān)注。

一、京東的行業(yè)領(lǐng)先之舉
令人欣慰的是，2月19日，京東宣布將從2025年3月1日起，逐步為其外賣(mài)全職騎手繳納五險(xiǎn)一金，為兼職騎手提供意外險(xiǎn)和健康醫(yī)療險(xiǎn)。這一舉措，也讓廣大配送員群體看到了希望。京東再次成為行業(yè)的“領(lǐng)跑者”，與其一直以“科技+人文”相結(jié)合的企業(yè)理念緊密契合。

2 月 11 日，京東宣布上線“京東外賣(mài)”。正式啟動(dòng)“品質(zhì)堂食餐飲商家”招募，凡在 2025 年 5 月 1 日前入駐的商家，全年免傭金。

二、行業(yè)困境與需求
這項(xiàng)舉措的出臺(tái)，尤其引人注目。京東不僅在去年已為快遞員提供五險(xiǎn)一金，這次又為外賣(mài)騎手提供保障，實(shí)則是對(duì)他們工作生活的全方位呵護(hù)。長(zhǎng)期以來(lái)，網(wǎng)約配送員由于工作靈活性大、流動(dòng)性強(qiáng)，未能享有固定的勞動(dòng)關(guān)系和社會(huì)保障，導(dǎo)致他們?cè)诿鎸?duì)突發(fā)的健康問(wèn)題或意外事故時(shí)，往往缺乏足夠的支持。

三、社會(huì)反響與支持
京東的這項(xiàng)決定，標(biāo)志著一個(gè)新的行業(yè)變革的開(kāi)始。越來(lái)越多的網(wǎng)友對(duì)此表示熱烈支持。網(wǎng)友@張曉宇表示：“終于盼到了！送餐員也有了保障，工作也能更安心了！”另一位網(wǎng)友@小李透露：“外賣(mài)騎手們有時(shí)為了追單拼命，隱形的壓力很大，京東的做法太有意義了，希望其他平臺(tái)也能跟上。”

四、行業(yè)其他平臺(tái)的回應(yīng)
當(dāng)然，京東的這一舉措并不是行業(yè)中的唯一嘗試。此前，美團(tuán)、餓了么等平臺(tái)也曾出臺(tái)過(guò)一系列關(guān)愛(ài)騎手的政策，盡管其中不乏類(lèi)似的保障措施，但普及率和實(shí)際執(zhí)行力度與京東相比，仍有不小差距。在這些平臺(tái)中，部分提供了為騎手購(gòu)買(mǎi)意外險(xiǎn)、醫(yī)療險(xiǎn)等，但對(duì)于五險(xiǎn)一金的納入，尚未達(dá)到京東的程度。

五、行業(yè)未來(lái)與挑戰(zhàn)
業(yè)內(nèi)分析指出，京東這一舉措在行業(yè)內(nèi)具有里程碑意義，或?qū)⑼苿?dòng)更多平臺(tái)加強(qiáng)對(duì)配送員的社會(huì)保障責(zé)任。盡管如此，國(guó)內(nèi)目前注冊(cè)的網(wǎng)約配送員已經(jīng)超過(guò)1200萬(wàn)人，隨著外賣(mài)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，騎手們的收入不穩(wěn)定、工時(shí)過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題仍然存在。如何在保障社會(huì)福利的同時(shí)提升騎手收入和休息時(shí)間，仍是一個(gè)值得行業(yè)深思的難題。

六、企業(yè)責(zé)任與社會(huì)意義
從京東的最新舉措來(lái)看，企業(yè)正在努力推動(dòng)社會(huì)責(zé)任的落地，同時(shí)也為其他行業(yè)提供了借鑒。畢竟，勞動(dòng)者的幸福感，不僅影響著個(gè)人，也關(guān)乎整個(gè)社會(huì)的和諧與進(jìn)步。如今，京東在為騎手們鋪設(shè)更為堅(jiān)實(shí)的保障之路，展現(xiàn)出對(duì)勞動(dòng)者的關(guān)懷和責(zé)任，也為社會(huì)帶來(lái)了更多的正能量。